Сообщений в теме: 6480

[Evil]

так парни
кто ставил электровентилятор вместо штатного каролсона.отпишитесь кто что использовал,как крепил радиатору и где ставил предок
Кулибин вот предлагает от митсу искать вентиль

 

я ставил. от таза 09-10 не помню, 8 лопастей. оборотов столько что вся грязь летит на движок))).
крепил так: в нижней части сделал два пропила, отогнул в сторону получившийся лист металла, но не сильно.
этим местом вставил в радиатор(там есть выступ). а остальное на два болтика с двух сторон.

[МАКСЯ]

Evil
фото или примитивный рисунок можно?

[Pavel_v]

А нафих тебе ДС если нет БК. Когда будет БК поставишь поправку и будет правильно, а так ДС ни начто не влияет, с ноутом на седушке катацца ихмо изврат, разве только для настройки.
2 finger
Родной ДС это тоже датчик холла, а это есть микросхема и мерять сопротивление несовсем коректно, 560 ом похоже на диод или переход транзистора. Гораздо интересней осцилограмка с выхода, хотя ихмо без разницы, если можно родной юзать или вазовский или просто датчик холла поставить. Каждый выберет себе подходящий вариант.

Вот тут ты не прав. Выход микросхемы открытый. Так что там на платке стоит сопротивление в нагрузку.

[Evil]

Evil
фото или примитивный рисунок можно?

 

фотик крякнул,а рисунок можно. жди скину.

[Pavel_v]

так парни
кто ставил электровентилятор вместо штатного каролсона.отпишитесь кто что использовал,как крепил радиатору и где ставил предок
Кулибин вот предлагает от митсу искать вентиль

Все зависит от того какой у тебя радиатор. У меня вот маленький и мне подошел штатный тазовский корпус. А вентиль поставил на 6 лопастей. Фото позже.

Сообщение отредактировал Pavel_v: 07 October 2009 - 20:45

[Evil]

Evil
фото или примитивный рисунок можно?

 

короче вот примитивный как просил))) кстати у мя тоже мелкий радиатор.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Evil: 07 October 2009 - 21:01

[МАКСЯ]

ага понял.радиатор у меня маленький.
каролсон от чего брать? от 10-ки?

[Evil]

ага понял.радиатор у меня маленький.
каролсон от чего брать? от 10-ки?

 

они одинаковые кажись только в лопастях дело, не помню. не проблема замерь радиатор и в перёд.
бери на 8 лопастей, летом тема.

[4n71Fr33z3]

петрович 62, залей плз фотки твоей ДЗ (VAG). Меня интересует как ты прицепил РХХ от ВАЗА на пусковую заслонку... Делаю себе тоже Январь на A80 с РХХ проблемка - не хочу внешних адаптеров делать. ДПДЗ прицепил красиво, а вот РХХ не додумал пока... Спасибо заранее!

[dallaskassel]

Вот тут ты не прав. Выход микросхемы открытый. Так что там на платке стоит сопротивление в нагрузку.

Сопруха не в нагрузку, а последовательно питанию, а выход - да, открытый коллектор.

[Pavel_v]

Сопруха не в нагрузку, а последовательно питанию, а выход - да, открытый коллектор.

Извини. Проглючило. Ты прав. И по схемотехнике его не должно там быть. Он должен стоять на конце линии. Т. е. в блоке управления. Был не прав.

Сообщение отредактировал Pavel_v: 07 October 2009 - 22:56

[Pavel_v]

они одинаковые кажись только в лопастях дело, не помню. не проблема замерь радиатор и в перёд.
бери на 8 лопастей, летом тема.

Да уж... Я уже это проверил в Краснодаре. 2,5 часа в пробке, температура за бортом 34.... Тлько вот одно еще важно. Кожух лучше уплотнить в месте соединения с радиатором. Протяжка будет получше.

Сообщение отредактировал Pavel_v: 07 October 2009 - 23:03

[mustela]

напрашивается вопрос? а нах? что с вентилятором родным? я уже больше 2х лет езжу и на юге был и в пробках стоял и проблем с системой охлаждения было только две:
1. стоял термостат "холодный" и датчик тоже какой то ранний. поставил термостат на 87градусов кажись и пришлось датчик поменять тоже: вентилятор срабатывал раньше термостата и больше не выключался.

 

2. после замены термостата из под крышки течь стало, заменил, опять потекло. заказал аж две крышки: мэйле за 100 рублей и АТС за 57, так чисто поорать, а пришла с виду не хуже оригинала

 

ЗЫ можно, кстати родной вентилятор на мозги зацепить, если уж так хочется.
ЗЗЫ кстати после аварии уже почти год гоняю без кожуха вентилятора и ничего (летом пол кожуха правда стояло)

Сообщение отредактировал mustela: 07 October 2009 - 23:29

[magnum]

Без кожуха не тема - перегрев будет 100%, вопрос только времени (ну может кроме зимы). Ибо лопасти тогда просто гоняют подкапотный воздух и не тянут через соты радиатора.

[mustela]

ну я не говорю что без кожуха ГУД, летом он без него на ХХ не остынет, или очень долго остывать будет. просто как то всё в кучу никак не соберу.

[finger]

У меня без Кожуха просто уже запарил етот вентель а в 190 не так то просто затолкать електро((( вот и греецо постояно машинка стою как дипил в пробке и газую)))

[mustela]

а что кожух не найдёшь?

[Pavel_v]

У меня без Кожуха просто уже запарил етот вентель а в 190 не так то просто затолкать електро((( вот и греецо постояно машинка стою как дипил в пробке и газую)))

Вот чтобы не газовать, я и поставил электро...

[mustela]

Вот чтобы не газовать, я и поставил электро...

там и так всё нормально, когда всё на месте.

[wladimirsa]

так парни
кто ставил электровентилятор вместо штатного каролсона.отпишитесь кто что использовал,как крепил радиатору и где ставил предок
Кулибин вот предлагает от митсу искать вентиль

 

Я себе поставил электровентелятор от 10-ки диффузор железный кажись от 8-ки. правда радиатор поставил от ауди в4. по размерам он как раз как 10-й))) И крепления сошлись под диффузор