Да. Пружины по феншую,по вин номеру. Однако в тот день на резких подъёмах я малость цеплял болтом хомута шлушителя,торчит он.Нормальная у него осанка... Не сказать чтобы низко, но и ниже уже не надо.

W123 240D
#441
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2015 - 18:09
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#442
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2015 - 00:17
переверни хомут,если он вниз "ногами" стоитДа. Пружины по феншую,по вин номеру. Однако в тот день на резких подъёмах я малость цеплял болтом хомута шлушителя,торчит он.
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#443
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2015 - 00:22
Так закручивать было удобно.переверни хомут,если он вниз "ногами" стоит
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#444
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2015 - 00:30
Последние три дня плотно занимался задним диваном и спинкой. Кокос спинки оказался рассыпающимся, спина прям утопала в спинке, не очень удобно. В итоге был найден целый кокос, совсем плотный, волокна все склеены между собой. Мой был словно его не клеили совсем...клей почему-то вообще отсутствовал. Донорская спинка отличалась от моей. Строение спинки моего дивана было с углублением, то есть пружины загнуты по бокам и петли обивки были на длинных загнутых держателях (фото)! Донорская спинка была ровная и обивка была на небольших плоских держателях. Так же номера кокосов отличались.
Верхняя часть спинки выгорела с годами, с этим ничего не сделать уже..если найду целую обивку, заморочусь и заменю.
Сообщение отредактировал Jensen_C: 16 July 2015 - 00:31
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#445
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2015 - 00:34
Постирал обивки. Некоторые разводы отстирать не удалось. Мыл мягкой щеткой с мылом. Жесткой нельзя - повредятся волокна ткани, а ей как никак более 30лет! Подлокотник тоже снял и обивку выстирал. Год выпуска подлокотника на фото есть
Из обивок вынимал все полоски ватина. Вынуть не проблема, а вот продеть обратно...времени занимает много! В помощь толстая длинная медная проволока, чтобы продеть в карманы, протыкаем полоску ватина, загибаем и тянем аккуратно. И так 14раз что на спинке, что на сиденье. Спинка сложнее, там длина больше и тянуть тяжелее.
Сообщение отредактировал Jensen_C: 16 July 2015 - 00:52
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#446
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2015 - 00:44
Когда все с обивок стекло, разложил их на сушилке и под вентилятором высохло за час. Пока сохло, занялся ремонтом сиденья. Там кокос был тоже местами продавлен. Проще купить целый кокос с другого дивана? Да! Но опять заморачиваться с пересылкой, да и отпуск кончается, потом некогда будет. В общем для ремонта подстелил между пружинами и кокосом коврик из Спорттоваров, 8мм, по рекомендации одного форумчанина. Вышло очень даже хорошо, стало более упруго и крепко.
Вынимать и вставлять железные скобы по периметру сиденья то еще развлечение...
А вот собирать спинку оказалось самым сложным. Ткань коричневая в двух местах была порвана, она является средней частью между тканью обивки и картонным бортом. Наклеил латки, даже шить не пришлось, клей хороший, на основе момента, не оторвешь!
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#447
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2015 - 00:47
Ну и по фен шую, родную наклеечку с вин номером обратно на раму спинки!
А вот готовый диван. На фото видны какие то разводы...странно, но вживую практически ничего нет!
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#448
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2015 - 00:50
Сегодня все установил обратно. Сидеть намного приятнее и удобнее. Не проваливаешься. Даже из машины легче выходить, так как сиденье стало пожестче.
Бюджет ремонта заднего дивана: 500р кокос и 420р коврик, работа - бесценно
Навозился я с диваном задним знатно. Больше не хотелось бы...
Сообщение отредактировал Jensen_C: 16 July 2015 - 00:53
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#449
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2015 - 00:59
Так же сегодня забрал из экзиста и автодока пистончики и резиновый упор лючка бака, мой размяк от старости. Упор правда пришлось немного подрезать, ибо лючок сильно выступал за пределы кузова.
Черные пистончики держат кабель-каналы под передними коврами, они по 26р, взял 6штук. Белые пистончики прямоугольные с чопиками держат длинные резинки порогов и молдинги нижние всех дверей. Они всего лишь по 10р! Взял сразу 30штук. Заказать можно любое кол-во.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#450
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2015 - 01:02
А еще пришла посылка от Алексея Шеремета! Новые бархотки люка и бархотки в задние двери, мои уже с трещинками...
Скоро должна приехать редкость! Оригинальный дизельный тахометр!
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#451
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2015 - 10:04
если чехлы отстирал нормально - можно было их пробить парогенератором перед установкой - ушли бы и разводы и посторонние запахи в собранном виде теперь нужна паромойка и пылесос моющий. убирается все на раз. тока потом салон посушить на солнце часик.
#452
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2015 - 11:40
Да негде его взять,парогенератор....если чехлы отстирал нормально - можно было их пробить парогенератором перед установкой - ушли бы и разводы и посторонние запахи
в собранном виде теперь нужна паромойка и пылесос моющий. убирается все на раз. тока потом салон посушить на солнце часик.
Там пара разводов лишь,но парогенератора нету.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#453
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 July 2015 - 00:53
Денек сегодня был нелегкий...Еле воткнул бархотки люка! Без танца с бубном не обошлось! Металл родной бархотки намного уже, почти в два раза. Поэтому пришлось придумывать как поставить новую, ибо если ее ставить на посадочное место меж двух выемок, которые ее удерживают (планка, которая держит бархотку), то торчит она писец просто как, 10мм не меньше! Пришлось эти риски, или выемки, чтоб ихъ, сровнять, то бишь плоскогубками придавить. А дальше я долбался максимально утопить бархотки, ибо крышка люка нифига не садилась, пришлось ссначала крышку люка возвращать, а потом при помощи молотка подбивать бархотки глубже. В итоге сначала чуть ручку люка не сломал, люк не поднимался, бархотки давили, потом хрен опустишь - держат Опять молотком и о чудо, я сумел закрыть крышку люка! Туго еще как, но сумел, вроде даже разработалось немного....
Но рано радоваться! Я не аккуратно вынимал крышку люка и обломил пластиковые салазки
Блеать! Теперь ищу салазки и потом снова мудохаться разбирать
Я просто баран
Алексею Шеремету спасибо за терпение и советы!
Однако сегодня получил оставшиеся резиночки: заглушки в пороги а так же резиновые чопики в кузов под потолком, в них будет втыкаться распорная штанга, которая потолок держит в задней части.
И еще радость! Тахометр прибыл! Часики правда мертвые оказались, но думаю решим...А вот тахометр рабочий, хитрым методом проверил, стрелка скачет! Александру megalomaniac Спасибо!
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#454
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 July 2015 - 00:55
А еще налог прислали давеча! Сумма приятная
За 3месяца 135р, в год выходит 540р.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#455
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 July 2015 - 08:19
это налогом то не назовешь))))
а часики то от любого тахометра поставить наверное можно
Сообщение отредактировал Rodion34: 20 July 2015 - 08:20
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#456
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 July 2015 - 11:13
Агрегат ахонь ! В нем наверное еще Гебельс на работу ездил !
#457
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 July 2015 - 14:04
А еще налог прислали давеча! Сумма приятная
![]()
За 3месяца 135р, в год выходит 540р.
да везёт вам ..у нас налоговая ставка в два раза больше ...
w123 240D (616.912) 1984г. АКПП 722.116
#458
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 July 2015 - 15:10
а чо ты хотел за дизль?А еще налог прислали давеча! Сумма приятная
![]()
За 3месяца 135р, в год выходит 540р.

#459
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 July 2015 - 15:42
В часиках вернее всего кондёр высох, я бы для начала его перепаял.
W201 2,6i 1987г. "КИБОРГ", возрождается после 8 лет забвения
т. +7 921 340 83 8 три.
#460
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 July 2015 - 17:48
В Саратовской области,где купил авто,14р за копытное.да везёт вам ..у нас налоговая ставка в два раза больше ...
Я и говорю приятная сумма))а чо ты хотел за дизль?
у меня на бусе стока же приходит.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных