Сообщений в теме: 891

[Fil]

Фил у тебя колеса не лучше, у меня правда тоже))

 

Ну мне кажется лучше, хотя стилистически никак они не для SEC. Но с такими я покупал машину. И они обязательно поменяются

[AskarW126]

Здравствуйте у меня диски Postert Tuning типа сделаны во Франции (фото внизу) 7,5х17х2 вылет ET30 (все 4) передняя резина 245-45 задняя 255 50 на кочках иногда задевает:
Вопросы
1. Может какую другую резину (максимальный размер?) поставить или может проставки какие нибудь?
2. Оригинальные это диски или китайский заменитель?
3. Может вообще продать их?
Заранее благодарен за компетентные ответы.

 

W126-280 SEL 1981 года

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Корнелий Шнапс]

п.3 однозначно.

[AskarW126]

п.3 однозначно.

 

Почему? вроде смотрится ничего так.

[kaban yanyk]

свиду-то ничего так, а при езде на такой резине(из личного опыта -ставил R17 225/45) ощущение езды отвратное,когда из колии выбрасывает,постоянно в напряженке, да и жестко к тому же.
я за п.3

[Designer]

помоему многовато 255 резина на диск 7,5j

 

свиду-то ничего так, а при езде на такой резине(из личного опыта -ставил R17 225/45) ощущение езды отвратное,когда из колии выбрасывает,постоянно в напряженке, да и жестко к тому же.
я за п.3

чет как читаю, так все про колию пишут, по асфальту совсем не ездиете чтоли?))

[AskarW126]

В общем как я понял, консилиум постановил продать ((( соответсвенно вопрос, сколько за них просить то теперь.
П. С. два диска заваренные (где то по 3 сантиметра на каждом диске, а 2 остальных в хорошем состоянии) )))
кто по цене подскажет отдам с резиной вместе. ???

[стодвадцатьшестой]

чет как читаю, так все про колию пишут, по асфальту совсем не ездиете чтоли?))

Колея и на асфальте бывает. Просто не на любой резине её чувствуешь. У меня летняя 235/45/17 чувствует сильно. На заезженном асфальте ездить не приятно. На зимней 225/50/17 чуть лучше, хоть и резина жёстче.

[Fil]

Колея и на асфальте бывает. Просто не на любой резине её чувствуешь. У меня летняя 235/45/17 чувствует сильно. На заезженном асфальте ездить не приятно. На зимней 225/50/17 чуть лучше, хоть и резина жёстче.

 

Если я не ошибаюсь, зимняя резина наоборот, мягкая...

[AskarW126]

Есть вариант обменять мои 17" диски на 19" (хозяин говорит стояли на 140-м) баш на баш Lorinser (без двух колпачков) вопросы:
1. встанут 19"-е на мой 126?
2. какую резину ставить на 19" чтобы нигде не задевало или может проставки?
3. велика ли проблема найти колпачки?
Сейчас машина стоит на 15" (паутинки)
Охота на лето красивые диски, а под зиму на 15 шиповки.
Кстати по цене так и не было ответа, (сколько примерно просить то за них, покупал я их давно)

Сообщение отредактировал AskarW126: 26 October 2011 - 06:27

[Fil]

Есть вариант обменять мои 17" диски на 19" (хозяин говорит стояли на 140-м) баш на баш Lorinser (без двух колпачков) вопросы:
1. встанут 19"-е на мой 126?
2. какую резину ставить на 19" чтобы нигде не задевало или может проставки?
3. велика ли проблема найти колпачки?
Сейчас машина стоит на 15" (паутинки)
Охота на лето красивые диски, а под зиму на 15 шиповки.
Кстати по цене так и не было ответа, (сколько примерно просить то за них, покупал я их давно)

 

Ну как можно что-то сказать по 19-м этим дискам, если ты не написал ни одного параметра

[Корнелий Шнапс]

Колея и на асфальте бывает. Просто не на любой резине её чувствуешь. У меня летняя 235/45/17 чувствует сильно. На заезженном асфальте ездить не приятно. На зимней 225/50/17 чуть лучше, хоть и резина жёстче.

 

Какой реально ЕТ твоих дисков?
Ширина резины не на столько чувствует колею, как неправильный ЕТ и неотрегулированный развал.

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 26 October 2011 - 11:15

[kaban yanyk]

Какой реально ЕТ твоих дисков?
Ширина резины не на столько чувствует колею, как неправильный ЕТ и неотрегулированный развал.

 

ну даже не знаю... ЕТ было 37-м + адаптеры 15мм , развал делал на этих стоящих на авте колесьях( а вот резина была ,как это правильно сказать-то, обычно резина закругленная что-ли, а моя скобкой |_| по отношению к диску, мож поэтому кидало? короче я отказался от эксперементов и перешел на штатные размеры.

[стодвадцатьшестой]

Какой реально ЕТ твоих дисков?
Ширина резины не на столько чувствует колею, как неправильный ЕТ и неотрегулированный развал.

Вопрос, похоже, мне адресовался. Развал в норме. Накат просто отличный и резину не жрёт. Но надо будет проверить для успокоения души.
Диски такие: Перед R17 ЕТ35 J8. Зад R17 ET30 J8,5. Понимаю, что вылет не родной. Выглядит вроде бы не плохо. А какие проставки вы бы порекомендовали?

Если я не ошибаюсь, зимняя резина наоборот, мягкая...

Причину жёсткости нашёл. Мне на шиномонтажке накачали больше 3 очков. Обычно 2,2 качаю.

[Корнелий Шнапс]

Плечо обката - кратчайшее расстояние между серединой покрышки и осью поворота колеса. Если ось вращения колеса и середина колеса совпадает, то значение считается нулевым. При отрицательном значении - ось вращения будет смещаться наружу колеса, а при положительном значении - внутрь. Для автомобилей с задним приводом рекомендуется плечо обката с нулевым или отрицательным значением. Но в практике, из-за конструкции автомобиля, сделать это очень сложно, т.к. механизм не помещается внутрь колеса. Вот и получается в итоге автомобиль с положительным плечом обката, который ведет себя непредсказуемо: руль при проезде по неровностям может вырывать из рук, при проезде поворотов создается ощутимый момент, препятствующий равномерному движению.

 

[b3ast]

Ребят, как думаете на w123 диски 7 1/2 JX16 ET30 нормально станут?

[Fil]

Ребят, как думаете на w123 диски 7 1/2 JX16 ET30 нормально станут?

 

Далжны. Сзади точно станут. А вот впереди могут задевать рулевые тяги, хотя могу ошибаться.

[Fil]

Плечо обката - кратчайшее расстояние между серединой покрышки и осью поворота колеса. Если ось вращения колеса и середина колеса совпадает, то значение считается нулевым. При отрицательном значении - ось вращения будет смещаться наружу колеса, а при положительном значении - внутрь. Для автомобилей с задним приводом рекомендуется плечо обката с нулевым или отрицательным значением. Но в практике, из-за конструкции автомобиля, сделать это очень сложно, т.к. механизм не помещается внутрь колеса. Вот и получается в итоге автомобиль с положительным плечом обката, который ведет себя непредсказуемо: руль при проезде по неровностям может вырывать из рук, при проезде поворотов создается ощутимый момент, препятствующий равномерному движению.

 

Спасибо за информацию. Не знал.

[goliyan]

Ребят, как думаете на w123 диски 7 1/2 JX16 ET30 нормально станут?

У меня были. И спереди, и сзади. Рулевые не задевали, правда зазор был буквально миллиметров 5.

[Шрот]

Люди! Прошу не пинать больно, за то, что не совсем в тэму, но не открывать же новую, ради пустяка!
Наконец закрыл мечту - неожиданно добыл родные металлические колпаки. Без всяких почт и пересылок издалека. Буквально под боком лежали у человека 20 лет без дела. Но! С защёлками напряжёнка. То, что имелось, разделил поровну, получилось по 3 защёлки на колпак. Этого количества хватит или искать теперь щелчки?
И ещё: ушлые люди говорят "прихвати колпаки хомутиками к дискам, иначе уведут. из озорства, как значки отламывают шутки ради. Да и держаться будет надёжнее, чем на одних защёлках". Как-то мне это кажется - посвецки будет - с хомутами. Или уж, смириться? Захомутать и щелчки не искать?