Цитата из статьи-
Российский автопром узнал дату своей "гибели" - 1 июля 2010 года. Именно в этот день вступит в силу Таможенный кодекс России, Белоруссии и Казахстана. Для россиян это означает одно – растамаживать ввозимые иномарки можно будет по ставкам, порой в десятки раз меньше существующих
На следующей неделе, 27 ноября, главы России, Белоруссии и Казахстана должны подписать единый таможенный кодекс. Из–за него Петербург может уступить статус автостолицы России.
В подготовленных на подпись президентов документах говорится о том, что 1 июля 2010 года вступит в силу согласованный вариант Таможенного кодекса.
Если этот документ заработает, то таможенная граница между странами станет прозрачной: контроль перенесут на внешние границы союза государств, будет отменена процедура временного ввоза транспортных средств. При этом таможенные пошлины на машины для юрлиц станут одинаковыми, т.е. приравненными к российскому уровню.
У обычных граждан же появится способ сэкономить: для них таможенные пошлины унифицировать не будут, то есть можно будет ввезти автомобиль, растаможив его по установленным в Белоруссии ставкам. Сейчас ставки таможенных пошлин на автомобили в Белоруссии минимум втрое, а то и в 10 раз меньше, чем в России.
Для сравнения:
Mazda 3, 1,6 л, 2008 г. – пошлина в России минимум 3600 евро, в Белоруссии 1120 евро.
BMW X5, 3,0 л, 2003 – пошлина в России 12000 евро, в Белоруссии 1800 евро.
Audi A4, 2,0 л, 2001 – пошлина в России 9600 евро, в Белоруссии 800 евро.
Данные: холдинг "Атлант М"
Российская Федеральная антимонопольная служба (ФАС) и автодилеры начали бить тревогу в прошлую пятницу на экспертном совете по машиностроению. Его участники заявили, что намерены обратиться с письмом к правительству РФ с просьбой принять срочные меры.
Они опасаются, что возродится импорт подержанных машин, упавший на 95% в 2009 году из–за введения заградительных пошлин. То есть исчез целый рынок объемом около $3,5 млрд в год, эти деньги с удовольствием освоили российские производители и официальные дилеры. Теперь им необходимо приложить усилия, чтобы не потерять завоеванное.
Вообще пока всё непонятно. Власти как всегда темнят,так как выробатывают схему набить карманы побольше.
Я связывался с мужиками из Белоруссии,они сказали,что уже с нового года у них растаможка авто будет сильно поднята,под ставки России. Они в шоке. И кстати у них много дешёвых авто,и сами они не знают смогут ли они их продавать россиянам после нового года без растаможки. Как это было в начале 90-тых.
Кстати тогда говорят можно на этом хорошо заработать. Потоком могут пойти в Россию поддержанные иномарки,те же Мерседесы.
Плохо то,что власти договариваються за спиной народа. Понятно,кто уже в теме,бабок срубит немеренно.
! Интересно, это мы сами себе яму выкопали, в смысле, могли обойтись малой кровью? 
