Руки опускатся абсолютно не должны!! Еще чуть чуть и это будет полностью
новый 126 в очень красивой цветовой гамме. Просто нет слов

W126 300sel Самец
#441
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 August 2012 - 15:25
w 123 300 Diesel 1982 г.в.
#442
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 August 2012 - 17:05
требую модероф добавить в галерею смайликов "дрочу....его смайла"!
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#444
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 August 2012 - 20:13
Автор, так же нельзя! Прогрессивно стал развиваться комплекс неполноценности
Еще раз огромная благодарность за освещение такого грандиозного проекта
Успехов в преодолении всех трудностей с легкостью!
P.S. Селектор выбора передач - не снимался?
W126 380SE 1985г.
#445
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 August 2012 - 22:33
Очень понравилось ! Серьезный и основательный подход !
#446
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 August 2012 - 22:46
Шикарный авто получается... Браво!
Удачи в выходе на финишную прямую!
W124, 2.6, 1986, 4-акпп, метан, машинка каждого дня...
W140, 5.0, 1995, 5-акпп, целомудренный черныш, "межгалактический" корабль...
W202, 2.4, 1999, 5-акпп, разгонная лошадка-блондинка...
#447
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2012 - 10:06
#448
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2012 - 12:03
низко кланяюсь автору
работа огромная
глубокое уважение
#449
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2012 - 14:16
точно, будет новым!
п.с. какой лак использовали?
W126 AMG
S124 E280 Sportline
#450
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 August 2012 - 13:42
Руки опускатся абсолютно не должны!! Еще чуть чуть и это будет полностью
новый 126 в очень красивой цветовой гамме. Просто нет слов
Спасибо, главное еще, чтоб деньги не заканчивались)
требую модероф добавить в галерею смайликов "дрочу....его смайла"!
Серьезная заявка))
Паша,а как же кожа?
Придется перешивать, буду искать оригинальную, все-таки хочу серый салон, думаю с синим кузовом он будет лучше всего смотреться.
Автор, так же нельзя! Прогрессивно стал развиваться комплекс неполноценности
![]()
Еще раз огромная благодарность за освещение такого грандиозного проекта![]()
Успехов в преодолении всех трудностей с легкостью!![]()
P.S. Селектор выбора передач - не снимался?
Спасибо)
Что-то они его не сняли, задам вопрос.
W126 300SEL 1988
#451
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 August 2012 - 13:42
Очень понравилось ! Серьезный и основательный подход !
Спасибо, у вас подход не менее основательный, с большим интересом слежу за ходом процесса)
Шикарный авто получается... Браво! Удачи в выходе на финишную прямую!
Спасибо)
Твоих новостей я тоже постоянно жду))
низко кланяюсь автору
работа огромная
глубокое уважение
Спасибо)
точно, будет новым!
п.с. какой лак использовали?
Лак PPG D880
Сообщение отредактировал frik777: 24 August 2012 - 13:43
W126 300SEL 1988
#452
ОФФЛАЙН
#453
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 September 2012 - 23:22
Потрясающе!!!
А не поделитесь информацией о малярной мастерской? :redface:undefined
Chevrolet Impala SS '95 - Бингошпала, цуко тру масл.
Lincoln Navigator '04 - Линкольн для адвоката.
#454
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 September 2012 - 23:21
Сильный проект,удачи!!!
Потрясающе!!!
А не поделитесь информацией о малярной мастерской? :redface:undefined
Спасибо)
Кстати, у меня целый багажник хороших новостей!:smiley5:
На днях все переберу и выложу фото.
W126 300SEL 1988
#455
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 September 2012 - 21:24
Увидел замазанные герметиком швы и стыки под вин номером, мысль проскальзнула про гаи и постановку на учет! Они любят посылать на экспертизу для выяснения что там нечего не переваривали.
Надеюсь все сложится без эксцесов
Сообщение отредактировал dodjacto: 15 September 2012 - 21:24
www.sity-logistic.ru Эвакуация, и грузоперевозки любой сложности по Москве
#456
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 September 2012 - 21:25
Она на учетеНадеюсь все сложится без эксцесов
C124 300CE акпп 29.11.1990
#457
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 September 2012 - 22:44
про замену на рыжие поворотники промолчу ибо банален буду..))а так четко .но не люблю ребристые сидухи.люблю последний рестайл)у самого коротыш 300 на 140 салоне))со всей электро
#458
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 October 2012 - 01:38
ТСу респект не только за подход и отношение к 126ому(уже до меня все сказали), но и за создание отличного мотиватора! Читаю(и перечитываю) вашу тему и иду бороться за свои идеалы
Огромное вам спасибо! Жду продолжения
W 126'82 280SE чертополоховый металл, ищет донора и времени
S 124'90 200TE-1.8, ASD, кондей, подарили сарайку...
S 124'87 230TE- донор и минигараж во дворе
#459
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 October 2012 - 15:24
Увидел замазанные герметиком швы и стыки под вин номером, мысль проскальзнула про гаи и постановку на учет! Они любят посылать на экспертизу для выяснения что там нечего не переваривали.
Надеюсь все сложится без эксцесов
Тоже такая мысль посещала, будет нужно - пройду экспертизу.
Она на учете
К сожалению, в один момент мне пришлось его снять с учета, сейчас немного подсоберу и поставлю заново.
про замену на рыжие поворотники промолчу ибо банален буду..))а так четко .но не люблю ребристые сидухи.люблю последний рестайл)у самого коротыш 300 на 140 салоне))со всей электро
Мне дорестайловые сидения внешне больше нравятся, буду ставить салон от купе. От 140 в 126 сидения вообще не понимаю, но как говорится на вкус и цвет..
ТСу респект не только за подход и отношение к 126ому(уже до меня все сказали), но и за создание отличного мотиватора! Читаю(и перечитываю) вашу тему и иду бороться за свои идеалы
![]()
Огромное вам спасибо! Жду продолжения
Спасибо
Почти собрал все необходимые запчасти для подвески, осталось процентов 5, они и держат весь процесс.
Пока заказываю всякие мелочи по салону, которые редко проскакивают в интернете.
Например вот это:
Это специальные штуки, которые закрывают внутренности на передних электрических сидениях, как ни странно, долго не мог найти хорошие.
Новые передние зеркала
Мои сильно затерты, ночью почти ничего не видно.
3й стоп сигнал, ставился только на автомобилях для американского рынка, для автомобилей с и без электрической шторки разные кронштейны, еще к нему идет отдельная проводка.
Немцы в него даже лампочку вставили))
Пришлось купить новую помпу, моя внутри заржавела, эта попалась на экзисте дешевле неоригинала.
Пришел молдинг на заднее стекло, но на дорестайла, ищу такой же новый на рестайла уже год, ни где нет, может у кого-нибудь есть?
Пришла уйма запчастей подвески, не буду расписывать что где, просто фото...
Удивило, что многие подшипники сделаны в Японии
Накупил оригинальных предохранителей
Все металлические запчасти, которые не нуждаются в замене решил покрасить порошком.
Теперь жду еще несколько запчастей, чтоб приступить к сборке, но встал другой вопрос - сейчас машина находится у маляров, подвеску будут собирать в другом сервисе, он весит на кантователе, думаем как перевозить, кантователь может не выдержать переезда на эвакуаторе, боюсь, кувыркнется с него, думаю, что нужно сварить какую-нибудь жесткую конструкцию, к которой он будет прикручиваться по контрольным точкам, есть ли здесь специалисты, которые находятся в Москве и могут помочь с этим?
W126 300SEL 1988
#460
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 October 2012 - 17:14
Очень правильноНапример вот это:

C124 300CE акпп 29.11.1990
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных