Сообщений в теме: 6242

[Электрик124]

Серёга я 23мая улетаю , прилечу 9июня

Ну тогда думаю до 9 июня и подождем, сейчас пока все запчасти приедут.

[Vinterman]

Нда... выкатился называется...
Видимо мерседес совсем не переваривает китайских запчастей в виде радиатора Nissens А точнее я сам дибил блин. Рассказываю. Купил радиатор свеженький. Установил. Радиатор пришел для автомата. но пофиг. там два лишних штуцера снизу, которые я успешно оставил закрытыми штатными пластмассками, пластмасски установил на герметик, дабы не слетали потом. Штуцера снаружи прикручены гайкой широкой и большой. Пока мазал герметиком, заметил что одна гайка у меня лопнувшая... Я половинки гайки собрал на герметик и поставил их обратно, думая что они декоративные в моем случае, т.к. у меня не автомат и декстрон подогревать мне незачем . залил антифриз в систему, завел. поработал движка. все хорошо. Вчера наконец таки ВЫЕХАЛ! домой приехал - лампа загорелась низкого уровня охлаждающей жижи в системе... Думаю не хай - по системе воздух вышел. с утра долью... С утра прихожу, открываю капотину, доливаю и гляжу - антифриз капает зараза прям из этого штуцера на котором лопнула гайка. Я туда рукой - на штуцер даванул, и кааак польется.... В общем итог - оказывается эта гайка притягивает штуцер с уплотнением и нифига она не декоративная. Вот я лажанулся блин Пришлось до работы на пазике добираться. Хорошо хоть так все обошлось. А мог бы и движку перегреть к чертям.

 

Уважаемые коллеги мерсоводы. У кого машинка под рукой? Не могли бы вы глянуть, какой там диаметр и шаг резьбы на этом злополучном штуцере радиатора, к которому подсоединяются шланги от коробки автомат? Чтоб мне за нужной гайкой сразу после работы идти, а не мерить диаметр гайки, потом искать ее непонятно где и лишь потом ставить. Есть у кого возможность мне помочь? буду благодарен. Беглый поиск в сети ничего мне не находит по этому вопросу.

[VADIC]

Нда... выкатился называется...
Видимо мерседес совсем не переваривает китайских запчастей в виде радиатора Nissens А точнее я сам дибил блин. Рассказываю. Купил радиатор свеженький. Установил. Радиатор пришел для автомата. но пофиг. там два лишних штуцера снизу, которые я успешно оставил закрытыми штатными пластмассками, пластмасски установил на герметик, дабы не слетали потом. Штуцера снаружи прикручены гайкой широкой и большой. Пока мазал герметиком, заметил что одна гайка у меня лопнувшая... Я половинки гайки собрал на герметик и поставил их обратно, думая что они декоративные в моем случае, т.к. у меня не автомат и декстрон подогревать мне незачем . залил антифриз в систему, завел. поработал движка. все хорошо. Вчера наконец таки ВЫЕХАЛ! домой приехал - лампа загорелась низкого уровня охлаждающей жижи в системе... Думаю не хай - по системе воздух вышел. с утра долью... С утра прихожу, открываю капотину, доливаю и гляжу - антифриз капает зараза прям из этого штуцера на котором лопнула гайка. Я туда рукой - на штуцер даванул, и кааак польется.... В общем итог - оказывается эта гайка притягивает штуцер с уплотнением и нифига она не декоративная. Вот я лажанулся блин Пришлось до работы на пазике добираться. Хорошо хоть так все обошлось. А мог бы и движку перегреть к чертям.

 

Уважаемые коллеги мерсоводы. У кого машинка под рукой? Не могли бы вы глянуть, какой там диаметр и шаг резьбы на этом злополучном штуцере радиатора, к которому подсоединяются шланги от коробки автомат? Чтоб мне за нужной гайкой сразу после работы идти, а не мерить диаметр гайки, потом искать ее непонятно где и лишь потом ставить. Есть у кого возможность мне помочь? буду благодарен. Беглый поиск в сети ничего мне не находит по этому вопросу.

Вань привет!Машинка то под рукой,тока я так и не понял чего мерять то? Лучше позвони.
А ты чего себе еще и пазика прикупил?

[wka82]

Нда... выкатился называется...

 

Уважаемые коллеги мерсоводы. У кого машинка под рукой? Не могли бы вы глянуть, какой там диаметр и шаг резьбы на этом злополучном штуцере радиатора, к которому подсоединяются шланги от коробки автомат? Чтоб мне за нужной гайкой сразу после работы идти, а не мерить диаметр гайки, потом искать ее непонятно где и лишь потом ставить. Есть у кого возможность мне помочь? буду благодарен. Беглый поиск в сети ничего мне не находит по этому вопросу.

блин, Ванёк , хотел под мочь тебе в этом не лёгком деле , я тут не так давно разбирал напрочь потёкший радиатор из под автомата , там бала медная трубка для прогрева дикстрона и бронзовые гайки . я их покрутил в руках -подумал - нах. они мне нужны , и отдал их тестю . Щас спросил у него , а он их в цвет мет сдал .
Эх , как то так .

[Vinterman]

А теперь о хорошем.
Машина хоть и на обкатке и выше 2.5-3 тысяч я ему не давал и под натяг и большие нагрузки не пускал. Но чуется, что мощи в нем изрядно прибавилось, динамики запас чуется. в общем похоже он стал таким, каким и должен быть! Кстати, Вадик, редуктор люфтит больше моего, но не гудит. люфт лишь сказывается при включении передачи первой - тук происходит небольшой, но не режущий ухо в принципе. На скорости 80 не гудит. и вообще ведет себя неплохо. если не потечет, то все замечательно Хотя подозреваю, что у моего редуктора надо было просто гайку хвостовика подтянуть. У мотора, толи гидрики так и должны работать, толи мне кажется что они немного шумноваты. Но в общем и целом звук мотора тихий, в салоне тишина! ляпота! дизельного стука и звука больше нет! Кайф!!! Машину будто подменили! Теперь главное тихо и планомерно вытерпеть обкатку и не газовать и движку не перегружать. Думаю тыщи 2 "старым дедом" поприкидываться )))
Щас течь радиатора устраню вечером и буду наслаждаться... мммм!!! Супер!

[Vinterman]

Вань привет!Машинка то под рукой,тока я так и не понял чего мерять то? Лучше позвони.
А ты чего себе еще и пазика прикупил?

 

Хай Вадик!
да тебе чтоб померять, придется штуцер скидывать, у тебяж автомат стоит... Снизу радиатора два штуцера есть, к которым шланги от коробки автомат цепляются. Вот на одном из этих штуцеров у меня гайка сломалась )) Китайцы либо перетянули, либо брак поставили. Скорее всего брак ))) Вот мне ТТХ этой резьбы надо , чтоб гайку подобрать ))

[Vinterman]

блин, Ванёк , хотел под мочь тебе в этом не лёгком деле , я тут не так давно разбирал напрочь потёкший радиатор из под автомата , там бала медная трубка для прогрева дикстрона и бронзовые гайки . я их покрутил в руках -подумал - нах. они мне нужны , и отдал их тестю . Щас спросил у него , а он их в цвет мет сдал .
Эх , как то так .

Эх ! Обидно! очень было бы наруку!
Ладно поди, подберу черняжку отечественную какуюнить ))
Но спасибо за хелп
А радиатор далеко от тебя? Не можешь резьбу померить, какая она там )

Сообщение отредактировал Vinterman: 22 May 2013 - 05:29

[Vinterman]

А ты чего себе еще и пазика прикупил?

 

Не, Пазик был арендован за 12 рублей на маршрут пр.Мира - Зональный
Вечером еще раз арендовать буду этот маршрут
А вот газельку для стройки мы с батей прикупили. Или я говорил уже? В общем если что кому надо перевезти куда на бортовой газельке, обращайтесь, я с радостью подмогну, много не возьму!

 

P.S. щас только, шкворня сменю на ней, а то жесть как колбасит.

Сообщение отредактировал Vinterman: 22 May 2013 - 05:33

[wka82]

А радиатор далеко от тебя? Не можешь резьбу померить, какая она там )

резьбуха была прямо на трубке , с внутренней стороны трубки была припаяна шайба(тоже медная) с уплотнителем , всё в цветмет.

[Vinterman]

блин, Ванёк , хотел под мочь тебе в этом не лёгком деле , я тут не так давно разбирал напрочь потёкший радиатор из под автомата , там бала медная трубка для прогрева дикстрона и бронзовые гайки . я их покрутил в руках -подумал - нах. они мне нужны , и отдал их тестю . Щас спросил у него , а он их в цвет мет сдал .
Эх , как то так .

 

До меня дошло, может ты имел в виду гайки, которыми (я незнаю как именно там медные трубки эти крепятся) сами трубки эти крепятся? А я имею в виду гайку - плоская, тонкая, большая в даметре, она эти штуцерочки, которые выходят из радиатора - она их подтягивает, чтоб из радиатора не текло в этом месте...

 

А .. ну раз все в цветмете , то тогда ладно )))

Сообщение отредактировал Vinterman: 22 May 2013 - 05:45

[VADIC]

Хай Вадик!
да тебе чтоб померять, придется штуцер скидывать, у тебяж автомат стоит... Снизу радиатора два штуцера есть, к которым шланги от коробки автомат цепляются. Вот на одном из этих штуцеров у меня гайка сломалась )) Китайцы либо перетянули, либо брак поставили. Скорее всего брак ))) Вот мне ТТХ этой резьбы надо , чтоб гайку подобрать ))

на кой его скидывать то?там по моему гайка не до конца дотягивается,мм 3-4 видно,хотя счас схожу гляну

[Vinterman]

на кой его скидывать то?там по моему гайка не до конца дотягивается,мм 3-4 видно,хотя счас схожу гляну

 

ну если видно, то значит есть шанс что штангелем померить удастся ))) Благодарствую за помощь!

[VADIC]

ну если видно, то значит есть шанс что штангелем померить удастся ))) Благодарствую за помощь!

Померить то можно,только есть одно но!Штангеля нет!

[Vinterman]

Померить то можно,только есть одно но!Штангеля нет!

Эх! Жаль! Ладно, тогда по месту уже погляжу сегодня вечером, да подберу надеюсь из того что есть в гараже.

[Vinterman]

Кажись нашел. Там на аналогичных радиаторах для w124 гугл выдал резьбу в этом месте М16 )))

[Электрик124]

так и не понял, зачем нужна гайка, чтоб заглушить что ли и вообще от куда взялась ОЖ в тракте дикстрона для автомата?

[wka82]

так и не понял, зачем нужна гайка, чтоб заглушить что ли и вообще от куда взялась ОЖ в тракте дикстрона для автомата?

Серёга , там просто трубка с дикстроном через радиатор проходит , а течет ,я так понял, между трубкой и корпусом радиатора.

[Vinterman]

Серёга , там просто трубка с дикстроном через радиатор проходит , а течет ,я так понял, между трубкой и корпусом радиатора.

В точку попал! прям в яблочко!
Именно там и течет )

[Vinterman]

так и не понял, зачем нужна гайка, чтоб заглушить что ли и вообще от куда взялась ОЖ в тракте дикстрона для автомата?

 

Эта гайка подтягивает трубку, через которую декстрон от коробки протекает. А на этой трубке уплотнение. Вот гайка трубку подтягвает с уплотнением к корпусу радиатора.

[gragmel]

Эта гайка подтягивает трубку, через которую декстрон от коробки протекает. А на этой трубке уплотнение. Вот гайка трубку подтягвает с уплотнением к корпусу радиатора.

 

любопытную тему завели! А на 190 у меня такая же система???? на радиаторе тоже доп.отверстия есть?