Эх возможно ! каков бюджет интересует еще как бы не зависнуть с АКПП!Ну вот и возможно решили проблемку.
мерсоводы сибири отзовитесь.
#4661 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 June 2013 - 06:26
#4662 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 June 2013 - 05:26
Гриша фотки нормальные сделай,и на почту мне пришли,я покажу человечку
А что еще сфотать то??? и ящик твой я не нашел.
Сообщение отредактировал gragmel: 22 June 2013 - 05:28
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
#4663 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 June 2013 - 05:37
Гриш, дубльгис тебе в помощь! и форум ФТР forum.tomsk.ru (для поиска отзывов, помойка канеш, но при мозгах в голове выудить полезности можно).
Робот, если не в теме, то это просто жесткий стапель. К которому фиксируется машина. У кого фиксация за пороги аля"тисочные зажимы", у кого к элементам подвески. Далее относительно этого стапеля имеется возможность прилагать усилия к уже зафиксированной машине, посредством рычагов и цепей и гидравлических или винтовых силовых тянужих устройств. Их куча разновидностей. самый дешевый я в сети находил тыщ за 110-150 вроде.
Так что никакой это не "робот" подходящий к машине с звуками "вжжжк вжжжк вжжжжк" с мозгами и кучей электроники
вот допустим простенький вариант : http://www.teh-avto....uction/238.html
или вот : http://www.teh-avto....uction/232.html
Так что обзванивай, спрашивая робота и цену на установку одного лонжерона наместо, который ушел вбок на 2 см. машина мерс 90-х годов (чтоб цену не ломили, а то боюсь при слове мерс у них сначала доллары в глазах будут ), двигатель мол снять не проблема если нужно, осталось только поправить.
Что такое авторобот - я в курсе. Его преимущество в том, что может по размерам все выставить. Геометрия кузова у меня есть. а просто вытянуть, чтобы ровно было мне и тут могут. Только методом подгона. Снимать двигатель вообще не хочется, т.к. планировал своим ходом приехать и уехать(а дома то я и руками доталкаю).
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
#4664 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 June 2013 - 07:36
Добрый день сергей! есть что нового про АКПП?Не паникуй...седня созванивались уже...
#4665 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 June 2013 - 09:33
Что такое авторобот - я в курсе. Его преимущество в том, что может по размерам все выставить. Геометрия кузова у меня есть. а просто вытянуть, чтобы ровно было мне и тут могут. Только методом подгона. Снимать двигатель вообще не хочется, т.к. планировал своим ходом приехать и уехать(а дома то я и руками доталкаю).
чет я недогоняю немного. вытянуть чтобы ровно было, это как? и как понимать "методом подгона"?
так, как ты скидывал по ссылке - далеко не то что нужно в твоем случае. во всех остальных случаях, если без сварки, то неважно как, лишь бы ничего хуже не сделали и геометрию выставили, не "уведя" геометрию других узлов.
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#4666 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 June 2013 - 07:11
чет я недогоняю немного. вытянуть чтобы ровно было, это как? и как понимать "методом подгона"?
так, как ты скидывал по ссылке - далеко не то что нужно в твоем случае. во всех остальных случаях, если без сварки, то неважно как, лишь бы ничего хуже не сделали и геометрию выставили, не "уведя" геометрию других узлов.
ссылка - это наглядное пособие, как клиенту могут залечить про авторобот, а на самом деле "автодеревом" правят (подгоняя под примерный размер). в авторобот же забиваются нужные размеры и тянутся как динамометрическим ключом, т.е. не больше не меньше. А подогнать все зазоры на глаз мне и здесь без проблем могут. Только не известно как это будет делаться, да и долго все это будет С автороботом думал, что приеду, машину выправят, деньги отдам и назад поеду собирать все в кучу!
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
#4667 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 June 2013 - 09:00
Фотай все повреждения!!!!!!!!!!!!!!!!Ящик в личкеА что еще сфотать то??? и ящик твой я не нашел.
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#4668 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2013 - 00:07
//
Сообщение отредактировал sergio900: 28 June 2013 - 10:09
W124 e420 1994
W116 280s 1976
Mazda Millenia 1998
#4669 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2013 - 09:56
И кудой все подевались?
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#4670 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2013 - 11:21
Я тута))И кудой все подевались?
W124 e420 1994
W116 280s 1976
Mazda Millenia 1998
#4671 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2013 - 17:39
Все в поисках лета. Или к кроватям примерзли. Вот такое хр**овое лето
W124 320E 1993 года / M104.944, 4АКПП
#4672 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 July 2013 - 17:29
На стройке, на 7 этаже нет интернета
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#4673 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 July 2013 - 09:49
у меня тоже стройка
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
#4674 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 July 2013 - 19:17
Все чегой-то строють и строють... "Лето" в Сибири. А потом лапти зимой вязать, на форуме писать
W124 320E 1993 года / M104.944, 4АКПП
#4675 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2013 - 07:37
Все чегой-то строють и строють... "Лето" в Сибири. А потом лапти зимой вязать, на форуме писать
а зимой в гараже ковырять любимый машин
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
#4676 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2013 - 16:21
А я в отпуске, на стройке своей пропадаю ))
Вчера вот Аркашу видел
Аркаш, чего на мурзе не гоняешь, когда выезд то? Американцу то надо дать отдохнуть тоже )))
Как дела, парни? Чего нового ?
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#4677 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2013 - 18:33
Аркаш, чего на мурзе не гоняешь, когда выезд то? Американцу то надо дать отдохнуть тоже )))
Как дела, парни? Чего нового ?
Вань, так я только на мерсе и езжу. Вчера просто нужно было жене машину заправить, вот я на нем и катался. Да и не американец он)) Наполовину наш уже))
Раз в отпуске, то давай на денек от стройки оторвись - выйди в свет) Завтра позвоню тебе.
#4678 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2013 - 12:21
Вань, так я только на мерсе и езжу. Вчера просто нужно было жене машину заправить, вот я на нем и катался. Да и не американец он)) Наполовину наш уже))
Раз в отпуске, то давай на денек от стройки оторвись - выйди в свет) Завтра позвоню тебе.
Какт не получилось у нас созвониться ((
Вот и кончился отпуск, опять настали рабочие будни.
Гришань, как твоя машина поживает?
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#4679 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2013 - 12:33
Ну вот,хоть одна живая душаКакт не получилось у нас созвониться ((
Вот и кончился отпуск, опять настали рабочие будни.
Гришань, как твоя машина поживает?
привет Вань,как отдохнул?на Канарах или на Бали?
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#4680 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 July 2013 - 04:25
Ну вот,хоть одна живая душа
привет Вань,как отдохнул?на Канарах или на Бали?
Привет, Вадик ))) Отдыхаю я похоже сейчас, сидя на работе
Стройка - лучшая форма отдыха
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
-
Yandex (1)