Мужики, че посчет ТО никто нечо не скажет ? мож кто знает пункт то где за лобовое не докапаются )) или мож кто сделать сможет
мерсоводы сибири отзовитесь.
#4741 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2013 - 09:22
#4742 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2013 - 10:01
Телепон в личку скиньМужики, че посчет ТО никто нечо не скажет ? мож кто знает пункт то где за лобовое не докапаются )) или мож кто сделать сможет
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#4743 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2013 - 10:01
Телепон в личку скиньМужики, че посчет ТО никто нечо не скажет ? мож кто знает пункт то где за лобовое не докапаются )) или мож кто сделать сможет
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#4744 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2013 - 17:52
Ребят. А кто такой Шеремет? и где он обитает. Нужны некоторые б/у запчасти от коробки.
W124 320E 1993 года / M104.944, 4АКПП
#4745 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2013 - 18:41
вроде как с москоу сити ) http://www.oldmerin....p?showuser=3073 вот профиль )Ребят. А кто такой Шеремет? и где он обитает. Нужны некоторые б/у запчасти от коробки.
#4746 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2013 - 19:09
Седня у нашего земляка ДР
Костя(wka82)!Поздравляю с Днем Рождения!!!Расти большой–не будь лапшой
А мы за твое здоровье
Присоединяюсь к поздравлениям ) С ДНЮХОЙ ! )
Запоздало, но, присоединяюсь ! С днюхой ! )
Ну лучше поздно, чем никогда!!!! С праздником, Костян!!!!
всем спасибо , отметить правда не пришлось , эх на работеСднем взросления Костян!!!!!
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#4747 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 August 2013 - 04:15
всем спасибо , отметить правда не пришлось , эх на работе
Да полюбому, по приезду домой ожидает тебя великая пьянка-гулянка в честь ДР )))))) Не расстраивайся
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#4748 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2013 - 10:01
Всем здрасти! бензобак нужен для 190. мож укого завалялся.
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
#4749 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2013 - 04:44
Всем здрасти! бензобак нужен для 190. мож укого завалялся.
Хай Гриш!
А чего вдруг с родным стряслось ??? Адсорбер закупорило и бак съёжило ?
У меня из бензобаковых фенечек лишь старый датчик уровня топлива остался сломанный, да и тот от 124-ого
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#4750 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 August 2013 - 08:10
Всем привет , вот и я снова на коне , вчерась права забрал , эх как хорошо на машинке то .
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#4751 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 August 2013 - 08:18
Привет Костян!ПоздравляюВсем привет , вот и я снова на коне , вчерась права забрал , эх как хорошо на машинке то .
Када обмывать будем?
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#4752 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 August 2013 - 05:53
Всем привет , вот и я снова на коне , вчерась права забрал , эх как хорошо на машинке то .
Мои поздравления ! ))))
Аккуратней в следующий раз.
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#4753 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 August 2013 - 08:17
не пью и вам не советуюПривет Костян!Поздравляю
Када обмывать будем?
спасибо , пьянству бойМои поздравления ! ))))
Аккуратней в следующий раз.
пьяный за рулём -преступник
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#4754 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2013 - 14:46
Ну вот и я дома
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#4755 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 August 2013 - 04:21
Ну вот и я дома
С приездом!
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#4756 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 August 2013 - 04:32
А ты тоже на вахту гонять начал чтоли?Ну вот и я дома
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#4757 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 August 2013 - 05:13
Хай Гриш!
А чего вдруг с родным стряслось ??? Адсорбер закупорило и бак съёжило ?
У меня из бензобаковых фенечек лишь старый датчик уровня топлива остался сломанный, да и тот от 124-ого
да бак съежило (еще до меня). а что такое абсорбер?
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
#4758 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 August 2013 - 06:10
Гриша от 140-го не подойдет?да бак съежило (еще до меня). а что такое абсорбер?
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#4759 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 August 2013 - 07:49
Ну можно и так сказать, объем в Асино большой.А ты тоже на вахту гонять начал чтоли?
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#4760 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 August 2013 - 04:44
да бак съежило (еще до меня). а что такое абсорбер?
У нас - Под левым крылом стоит банка такая к которой три шланга подходит. У современных авто, в том числе и мерин наш старый, он имеется. Если у старых авто бак с атмосферой связывался просто вентиляционным отверстием в крышке бензобака, то у современных стоит адсорбер. - являет собой хитрый девайс для улавливания паров топлива исходящих из бака, их собирает и потом по достижении двигателем определенной температуры, открывается клапанок и это пойманное топливо адсорбером дожигается, а заодно выравнивает давление в баке и атмосфере. Если адсорбер забит, или клапан не сработает, то у народа бак "съеживается", т.к. бенз из бака выкачивается и образуется в баке вакуум. Неисправность вроде как говорят можно поглядеть так: Заводишь машинку, катаешься, крышку бака открываешь и если воздух полетел ВНУТРЬ бака, то значит адсорбер забит и не работает.
У меня же этот адсорбер сгнил понизу так, что от него лишь верхняя часть с трубочками оставалась. А значит, что двигатель работая, достигая определенной температуры, начинал сосать неочищенный воздух с улицы из под крыла, пусть хоть и через маленькую трубочку адсорбера, но сосал. Я воткнул точно помню, три фильтра тонкой топливной очистки на концы шлангов что туда подходят. Замотал их тряпочкой и изолентой и оставил жить так дальше. Хоть убей не помню , соединял ли я шланчики или нет. Но вроде как нет. Хотя щас думаю, что надо было заткнуть шланг, который идет к впускному коллектору для дожига, через клапан - тройничек. А может и заткнул. хбз. Но работа двигла меня устраивает, лезть проверять не буду ))) Бензом, как писалось на форуме, у меня не пахнет под крылом. все гуд.
Кстати, кто-то мне говорил, что бак выправляли обратно путем подачи давления в бак.
Сообщение отредактировал Vinterman: 23 August 2013 - 04:47
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
Количество пользователей, читающих эту тему: 4
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
-
Yandex (2)