Просто вот интересно... работает ли эта раскоксовка...
поможет ли...
машинка долго стояла... а сейчас сапунит слегка
Раскоксовка поршневых колец
#461 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2015 - 16:41
#462 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2015 - 17:28
радикального эффекта не принесет, но и хуже не сделает.
w204, Рестайл. Отлично едет! Увы ,продан
w203, АКПП, 111.955 Серебристый - Продан
190E (201) АКПП, 102.961, 83г.! Бежевый - Продан
Перееду в Италию! Буду филиалом Олдмерина в Италии! Изменились приоритеты.
Le migliori spiagge di Abruzzo - VA-Mare https://va-mare.com
#463 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 April 2015 - 14:31
Масло будет меньше брать, если кольца отлягут, и дымить не будет.
#464 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 September 2015 - 10:48
День добрый, купил машину 104 мотор, продавец сказал что около года стояла, замеряли компрессию разбежка в полтора очка от 11 до 12,5, посему решил раскоксовать, купил ЛАВРА сделал все строго по инструкции подымил перестал, но плохо стал работать на холостых, замерили компрессию все 12, так обрадовался пока не замерил в шестом цилиндре - 8, пришлось снимать башку впускные зависли причем оба.
На сегодняшний день затратил уже 60 000 рублей на капиталку, только на запчасти, вот такой дорогой ЛАВР
#465 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 September 2015 - 16:40
Всё просто,что то попало под клапана.А может при продаже забубенили какую то хрень для повышения компрессии.Ты это всё вымыл и вот результат.Сам попадал.Пока по трассе шиздулей не вставил,компрессия не выровнилась.
#466 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 September 2015 - 20:43
Делал раскоксовку еще на 103м...в сервисе делали. 6 цилиндр переставал работать. После раскоксовки проблема пропала.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#467 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 September 2015 - 15:41
Делал раскоксовку ЛАВРом на ОМ 616. Никаких отрицательных последствий.
W210 E200 CDI 2000г.в.
"Самовоспитание – это не что-то вспомогательное в воспитании, а его фундамент. Никто не сможет воспитать человека, если он сам себя не воспитывает". В.А. Сухомлинский.
#468 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 September 2015 - 16:33
Лично я раскоксовку начал делать перед каждой заменой масло. Обычным составом(керосин+сольвент50/50)
на фирматике после антикокса было слышно, как кольца по цилиндрам цокали 3 щелчка.
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#469 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2015 - 17:08
Делал Лавром из-за низкой комперсии (8-9 во всех горшках). Мотор в подписи нижний. По ощущениям чуть бодрее поехал и чуть меньше дымить стал, но главное - замер компресии после раскоксовки - не делал ещё. Хочу вообще ещё раскоксовать.
Daimler-Benz W123 '1977, М115.954, 4МКПП, свап М102.980+4АКПП+ГУР, для души+ежедневный, продан
Daimler-Benz W126 Long '1983, М117.986, 3АКПП, для души, продан
Mercedes-Benz W221 Long '2007, OM642.932, 7АКПП, ежедневный, продан
Mercedes-Benz W124 '1994, M111.940, 4АКПП, ежедневный, продан
Daimler-Benz W123 '1984, М102.980, 4АКПП, Серебряный Чертополох, переключение АКПП на руле, для души, продан
Daimler-Benz W123 '1983, М102.980, 4АКПП, Таёжный Бежевый, электролюк, для души, продан
Все остальные мои вёдра на Драйв2 | Отфотографировать красиво авто/мото - burukinphoto
#470 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2015 - 19:12
Tunap mp 157 наверно самое козырное средство.Правда просто так его не купишь,только у некоторых оф. диллеров.
У меня на работе есть используем иногда.
Сообщение отредактировал Вячеслав К.: 13 November 2015 - 19:17
W201 190Е 1986г.
W116 280se 1978г- почётный донор посмертно.
W116 350se 1973г.
S203 220CDI 2003г.
#471 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2015 - 20:57
В Экзисте можно свободно купить http://www.exist.ru/.../7/311/1A90AA98
#472 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2015 - 21:31
Летом пользовался Лавром..толку для себя не ощутил...обошелся заменой колец..и 400 р потрачеными..при снятии поршней увидел что там нечего было раскоксовывать все чисто было..
S124 200Т САРАЙ 1989 серый.
#473 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2015 - 21:48
Летом пользовался Лавром..толку для себя не ощутил
Логично, что если там было чисто то Лавру и помогать нечем )при снятии поршней увидел что там нечего было раскоксовывать все чисто было..
w204, Рестайл. Отлично едет! Увы ,продан
w203, АКПП, 111.955 Серебристый - Продан
190E (201) АКПП, 102.961, 83г.! Бежевый - Продан
Перееду в Италию! Буду филиалом Олдмерина в Италии! Изменились приоритеты.
Le migliori spiagge di Abruzzo - VA-Mare https://va-mare.com
#474 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2015 - 22:12
На моем после лавра что то случилось вообще непонятное. Наоборот пропала тяга и звук как-будто клапан оторвало
#475 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 November 2015 - 10:36
В Экзисте можно свободно купить http://www.exist.ru/.../7/311/1A90AA98
Действительно,не знал.Привык уже что tunap сложно купить.
W201 190Е 1986г.
W116 280se 1978г- почётный донор посмертно.
W116 350se 1973г.
S203 220CDI 2003г.
#476 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2016 - 15:08
Вчера делал раскоксовку Лавром. Все по инструкции. Никаких положительных изменений не заметил. Жижа вся провалилась в картер почти сразу. Никакого дыма не было после раскоксовки.
Сообщение отредактировал созерцатель: 28 June 2016 - 15:44
MB124 230Е М102.982 4МКПП 716 218 кондиционер
#477 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2016 - 17:50
Видишь ли,если почитать,то или эффекта нет,или положительный результат.
Мои познания.
Вольво 6- ть горшков,после раскоксовки лавром,компрессия выравнилась( мерил до,и после раскоксовки и пробеге 100 км)Просто сделал и всё.Масло как чуток подъедала,так и подъедает.Но мотор ровно зароботал.
Тазик 9-ка рабочая,Масло литрами.После раскоксовки компрессия выравнилась,масло ещё больше хавать начала.Но на ХХ идеально заработал.Капиталка однозначно.
#478 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2016 - 18:14
Кто пробовал делать раскоксовку перекисью водорода (гидроперитом)? На неделе попробовал этим способом, мотор стал работать вообще ровно, на хх будто нет его. Компрессию увы не померил, не было прибора
Сообщение отредактировал Zerolord: 28 June 2016 - 18:17
#479 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2016 - 19:46
это как?Кто пробовал делать раскоксовку перекисью водорода (гидроперитом)? На неделе попробовал этим способом, мотор стал работать вообще ровно, на хх будто нет его. Компрессию увы не померил, не было прибора
w124 m104 2,8 мкпп5(717.450) ...неспешно ищется левый зеркальный элемент с подогревом, потолок жесткий люковый, фонари рест,подушка (дорест) в руль с проводкой в колонке...
#480 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2016 - 20:36
это как?
выставляешь 2500 оборотов и через капельницу подаешь раствор во впускной коллектор с раствором перекиси, разбавленной водой. Народу помогает, хотя многие могут сказать что хрень
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных