Да-а-а, машинка, по ходу, будет-таки новой...

W126 300sel Самец
#461
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 October 2012 - 08:27
W124, 2.6, 1986, 4-акпп, метан, машинка каждого дня...
W140, 5.0, 1995, 5-акпп, целомудренный черныш, "межгалактический" корабль...
W202, 2.4, 1999, 5-акпп, разгонная лошадка-блондинка...
#462
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 October 2012 - 11:04
Очень надеюсь, что первые лет 10 с ней ничего не нужно будет делать)
Неужели на форуме нет рукастых ребят со сварочным аппаратом?
W126 300SEL 1988
#464
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 October 2012 - 09:19
Неужели на форуме нет рукастых ребят со сварочным аппаратом?
... Или очень далеко...Все наверное очень занятые
По теме - не особо представляю на какой эвакуатор заволочь кузов вместе с кантователем.
По мне проще арендовать хороший грузовик и автокран. В кузов грузовика накидать мешков с опилками или чего-нибудь так мягкого и при помощи текстильных строп загрузить туда кузов без кантователя. По приезду на другой сервис точно также выгрузить. Это будет проще, быстрее и дешевле, чем городить сварную конструкцию для разовой перевозки.
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#466
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2012 - 00:47
Искал - контакт не сохранился.А можно адресок мастерской где так здорово восстановили стартер и генератор?
W126 300SEL 1988
#467
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2012 - 00:47
К сожалению, третью неделю процесс стоит на месте, машина висит без движения на кантователе. Люди ждут работы. Все запчасти подвески давно лежат готовые к сборке. Я плачу 400р. за стоянку кузова в день. Цепочка работ и людей, которые участвуют в процессе сборки рушится из-за смещения сроков. Все это из-за людей, которые, видимо, из-за не умения держать свое слово, не выполняют свои обещания, в добавок, еще перестали брать трубку, хотя до получения задатка все звучало очень красиво.
Все дело в какой-то несчастной каталке для кузова, которая нужна всего-то на пару часов, чтоб перевезти кузов из сервиса А в сервис Б.
Простите, накипело, надоело зависеть от безответственных людей.
W126 300SEL 1988
#468
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2012 - 03:30
сварную конструкцию для транспортировки можно упростить до большого паллета(4*2) под днищем, поставить на него кузов через слой газонаполненного полиэтилена(который щелкает, только прочнее ) или пенополиуретана, закрепить на нем кузов(спереди 2 стяжки через ограничители хода верхних рычагов, сзади придется сделать проушину для стяжки, крепящуюся в балку на место редуктора). В таком виде кузов легко погрузить на борт кран-манипулятора. Я бы так сделал
Хотя еще проще(я не знаю отношений с мастерами), попросить подсобрать подвеску у маляров(!) и транспортировать машинку более адекватным способом
Удачи!
W 126'82 280SE чертополоховый металл, ищет донора и времени
S 124'90 200TE-1.8, ASD, кондей, подарили сарайку...
S 124'87 230TE- донор и минигараж во дворе
#469
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2012 - 10:06
Простите, накипело, надоело зависеть от безответственных людей.
То что нас не убивает - закаляет.
Ты думаешь у меня всё сладко было?
Крепись.
#470
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2013 - 02:38
На днях мне пришла посылка:
Состояние достойное, кнопки не протерты.
Появилась мысль, чтоб не отходить от оригинального интерьера - использовать его в качестве ГУ, а все остальные компоненты использовать современные, максимально скрытно.
W126 300SEL 1988
#471
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2013 - 03:06
Работы сильно затягиваются из-за того, что я большую часть времени сейчас провожу не в Мск, нужно личное присутствие, иначе работы простаивают. Вернулся на днях в Мск, несколько дней отмечал НГ, половину не помню, то, что помню, лучше забыть, но сегодня, совершенно спонтанно, решили перевезти кузов в другой сервис на сборку подвески!
Вот долгожданная каталка для кузова:
Поставили на нее кузов, все отлично!
Погрузили на эвакуатор
И повезли, как подобает w126, в сопровождении двух геленвагенов)
Выгрузили в сервисе
Распечатали, мастера заценили)
Надеюсь, что ни каких проблем не возникнет и подвеску соберут в течение двух дней после праздников.
Часто приходят различные запчасти, вот пара более менее значительных их них.
Наконец, после многих проб и ошибок, удалось заказать внутренний треугольник водительского зеркала без отверстия под рычажок регулировки, они ставились, в основном, в Английские машины.
Попалась панель, на которую устанавливается телефон, т.к. у меня не будет места, куда класть мобильный телефон, буду через кронштейн устанавливать на нее.
Сообщение отредактировал frik777: 06 January 2013 - 03:09
W126 300SEL 1988
#472
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2013 - 08:51
Замечательно, что не смотря на геморры, процесс продолжается.
Удачи, бабосов и терпения
C124 300CE акпп 29.11.1990
#473
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 January 2013 - 02:12
Читал всю тему до 3-х ночи, начиная с 1-й страницы.
Это бесподобно.
Снимаю шляпу!!!
Удачи Вам!!!
126-й 1980г. VIN WDB12603612001017
617.912
#474
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 January 2013 - 05:47
Ждем продолжения!!!! Автору респект!
#475
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 January 2013 - 23:39
Спасибо, выбора нет, уже дело принципаЗамечательно, что не смотря на геморры, процесс продолжается.
Удачи, бабосов и терпения

Спасибо, рад, что заинтересовал!Читал всю тему до 3-х ночи, начиная с 1-й страницы.
Это бесподобно.
Снимаю шляпу!!!
Удачи Вам!!!
Спасибо, надеюсь скоро порадовать)Ждем продолжения!!!! Автору респект!
W126 300SEL 1988
#476
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2013 - 13:27
Круть, да и только...
Ждём помпезного логического завершения...
W124, 2.6, 1986, 4-акпп, метан, машинка каждого дня...
W140, 5.0, 1995, 5-акпп, целомудренный черныш, "межгалактический" корабль...
W202, 2.4, 1999, 5-акпп, разгонная лошадка-блондинка...
#477
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2013 - 04:35
Сборка началась!
Правда уже есть некоторые сложности, например, три ступицы выкинули, нужно их теперь где-нибудь найти(
W126 300SEL 1988
#478
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2013 - 07:51
как все прекрасно выглядит
большая выработка?Правда уже есть некоторые сложности, например, три ступицы выкинули, нужно их теперь где-нибудь найти(
W126 AMG
S124 E280 Sportline
#479
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2013 - 10:46
)))Попалась панель, на которую устанавливается телефон,
тоже купил недавно и тоже серую,т.к черную ненайдешь,буду перетягивать.
класс!сам мониторю постоянно такой.На днях мне пришла посылка:
но смотрите.к нему еще нужен усилитель и кабель.без них он работать не будет..
к стати,частенько на эбее продают новые панельки для него,149 ойро последняя стоила кмк.
вотъ
http://www.ebay.de/i...=item3ccde33b37
ну и как всегда респект!
авто получится реально новым!
Сообщение отредактировал don606: 10 January 2013 - 10:49
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#480
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2013 - 11:06
А как дела обстоят с мотором и коробкой? Слежу за темой постоянно и восхищаюсь!
Но хотелось бы еще насладится и фотами по возрождению мотора и трансмиссии.
w 123 300 Diesel 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных