В теме же не единожды написан контактный телефон 8926684668один ... или вы не читатель, а писательМожно контактный телефон в личку. Вопрос по борьбе со коррозией и восстановлению моего S124.
Кузовная Мастерская Korobaz & Metz
#481 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 September 2016 - 23:44
Я больше НЕ ищу W114 или W115, строго бензин, целый, битый, утилизированный, в Москве или на Луне
С увж, Вячеслав
#482 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2016 - 00:47
Можно контактный телефон в личку. Вопрос по борьбе со коррозией и восстановлению моего S124.
Свой номер отправил, номер Коробаза написал Jeeper.
W123C M115 2.3 1979 - продан.
W124ТD ОМ602 2.5 1989
W202 М104. 2.8 1994 - продан.
Jeep Cherokee Laredo 4.0 МТ 1991 - продан.
Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 АТ 1994 - продан.
#483 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 September 2016 - 16:07
Нее, латунь в кузовном деле не используем, оловянносвинцовый припой даёт более долговечный результат.
А есть фото, поглядеть на красоту?
По-моему, даже у WГјrth"а есть всякие составы для пайки при кузовном ремонте.
Сообщение отредактировал Vitaminn: 05 September 2016 - 21:04
#484 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 September 2016 - 20:47
сколько в среднем стоит кузов подлечить ? w124 1995 год, понятно что у каждого свои косяки. Но интересует средняя цена за сварочные работы)
#485 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2016 - 11:38
Это очень индивидуальный вопрос - два одинаковых ,в прошлом, Мерседеса, могут быть совершенно в разной степени гнилые. И в одном случае 100т может стоить только пол-машины, а в другом - ремонт по кругу. Смотреть нужно на обьект. Обычно не очень сильно уставший кузов по кругу - около 150. Бывает, что и меньше, бывает - больше.
- DevilCrowley это нравится
W123C M115 2.3 1979 - продан.
W124ТD ОМ602 2.5 1989
W202 М104. 2.8 1994 - продан.
Jeep Cherokee Laredo 4.0 МТ 1991 - продан.
Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 АТ 1994 - продан.
#486 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2016 - 13:15
раз уж, а как вы относитесь к заделки мелких дефектов прибором ДИМЕТ? якобы нет нагрева и шов отсутствует
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#487 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2016 - 13:26
Подобные нано-технологии не применяем. Вообще судя по описанию, этот способ разумнее применять в ремонте агрегатов, когда имеет место износ поверхности. Сквозную коррозию им не вылечить.
W123C M115 2.3 1979 - продан.
W124ТD ОМ602 2.5 1989
W202 М104. 2.8 1994 - продан.
Jeep Cherokee Laredo 4.0 МТ 1991 - продан.
Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 АТ 1994 - продан.
#488 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2016 - 13:41
такую будку когда купите?
#489 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2016 - 13:42
ее в ремонте радиаторов как стиандарт применяют, в Москве предлагают именно сквозную корозию, но естественно речь не о замене пола или переварке брызковика, маленкие дырочки на хорошей детали. мне вот странно, как можно нагнать метал не нагревая его
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#490 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2016 - 14:50
Речь идет о "незначительном" нагреве, т.е поверхность все же нагревается. Что в данном случае нагрев не значительный - не уточняется. Даже когда просто режешь лист болгаркой - об него обжечься можно. Поверхность не может не нагреваться, т.к на нее оказывается интенсивное механическое воздействие.
Что до будки из видео - пока посмотреть не могу, что это такое. Если речь о песочке - у нас нет возможности песочить весь кузов, но мы знаем, где это можно сделать неподалеку
W123C M115 2.3 1979 - продан.
W124ТD ОМ602 2.5 1989
W202 М104. 2.8 1994 - продан.
Jeep Cherokee Laredo 4.0 МТ 1991 - продан.
Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 АТ 1994 - продан.
#491 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 September 2016 - 17:18
Можно в воскресенье подъехать показать машину для осмотра проблемных мест и озвучивание ценника за работу?
R 107 560SL 117.967
E 211 280Е 4 MATIС 272.944
8-926-245-79-94
#492 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 September 2016 - 17:43
Что до будки из видео - пока посмотреть не могу, что это такое. Если речь о песочке - у нас нет возможности песочить весь кузов, но мы знаем, где это можно сделать неподалеку
там лазером метал от ржавчины чистят, причём установка ручная.
#493 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 September 2016 - 18:08
там лазером метал от ржавчины чистят, причём установка ручная.
Уау! (Серьезно) Доберусь до дома к выходным - посмотрю обязательно
faust, ответил в личку.
W123C M115 2.3 1979 - продан.
W124ТD ОМ602 2.5 1989
W202 М104. 2.8 1994 - продан.
Jeep Cherokee Laredo 4.0 МТ 1991 - продан.
Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 АТ 1994 - продан.
#494 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 September 2016 - 18:20
им и краску можно снимать прям с грунтом и шпатлей сразу до металла:
#495 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 September 2016 - 18:40
Бл... , я знал, что гиперболоид инженера Гарина сущестуетим и краску можно снимать прям с грунтом и шпатлей сразу до металла:
Я больше НЕ ищу W114 или W115, строго бензин, целый, битый, утилизированный, в Москве или на Луне
С увж, Вячеслав
#496 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 September 2016 - 19:56
Был сегодня в гостях в мастерской. Мне кажется , что все эти предлагаемые замечательные прибамбасы хороши, но реальность такова, что в огромном количестве случаев определить , что там на самом деле под шпатлевкой или антигравием невозможно, пока все не расковыряешь или не отрежешь . У ребят в основном такие пепелацы , в тех частях которые нужно ремонтировать, что или полы мастерской видно или куча латок одна на одной. Например, показали мне сегодня отрезанную переднюю чашку124 купе, снаружи антигравием и железо приличное подварено, а под ним ещё две ремонтные латки одна над другой и гнилое основание-четвёртое к которому , этот трёхслойный бутерброд, приварен, а чашка постепенно начала уходить. Так что моё мнение из нанотехнологий, лучшая это " жена болгарина".
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
#497 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 September 2016 - 20:37
Вот бездельник, был в гостях, фоток не сделал.... Ты лучше б полезное чтото сделалБыл сегодня в гостях в мастерской.
Я больше НЕ ищу W114 или W115, строго бензин, целый, битый, утилизированный, в Москве или на Луне
С увж, Вячеслав
#498 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 September 2016 - 12:49
Действительно, запОстите фоток чтоль новеньких.
И пайку эту тоже не забудьте.
#499 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 September 2016 - 01:32
Облуженный авто. Рекомендуется для швов и поверхностей, подверженных коррозии. Данная технология позволяет минимализировать или вообще исключить использование шпаклевки. Дорого и долговечно.
Сообщение отредактировал Korobaz: 09 September 2016 - 01:52
8926684668 один
#500 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 September 2016 - 11:54
Мерседес на фото чтоль?
Сколько ты его лудил? =)
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных