тема хороша,слежу постоянно...было бы хорошо разделить все на купе,седаны и универсалы)))я на компе у себя так и сделал)))

Вот это красавцы! (w123)
#481
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2009 - 22:05
W 123 2.4 DIESEL, МКПП 4ст., 1982 г. белый универсал - папы!-продан в 2011
W 123 2.0, МКПП 4ст., 1983 г. красный универсал - мой...стоит уже год с разбитой мордой!-продан в 2011
#482
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2009 - 22:32
тема хороша,слежу постоянно...было бы хорошо разделить все на купе,седаны и универсалы)))я на компе у себя так и сделал)))
не чего разделять не надо. скоро я покажу фотки 123 в валдовском обвесе!!!
#483
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2009 - 22:42
я только предложил
W 123 2.4 DIESEL, МКПП 4ст., 1982 г. белый универсал - папы!-продан в 2011
W 123 2.0, МКПП 4ст., 1983 г. красный универсал - мой...стоит уже год с разбитой мордой!-продан в 2011
#485
ОФФЛАЙН
#486
ОФФЛАЙН
#487
ОФФЛАЙН
#488
ОФФЛАЙН
#489
ОФФЛАЙН
#490
ОФФЛАЙН
#491
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2010 - 23:57
ещё немножко, на мой взгляд, хороших сараек и 1 седан.
Penta AMG неплохо смотрятся на W123. У самого появились мысли на лето замутить нечто подобное:
нашёл пенту разноширокую, которую надо красить... А если не красить, а замутить хромировку полностью?? или лучше покрасить в стандартный цвет, а полку полирнуть?? как вам?
..Михаил..
Mercedes W126/300SE, blau-schwarz (199), АКПП, 1988г
Mercedes S123/300TD (ex 250T-mod), АКПП, 1979г
#492
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2010 - 00:25
Я бы хромировал. На мерседеси хватает хрома поэтому диски хромированные будут очень хорошо смотреться.
126 300 89
#493
ОФФЛАЙН
#494
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2010 - 03:21
И вправду зря...Этот Мерс был уже, только полки покрасили, имхо зря

#495
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2010 - 22:32
Cедан как у меня прям цветом, думаю подобные диски поставить и уронить егоещё немножко, на мой взгляд, хороших сараек и 1 седан.

Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#496
ОФФЛАЙН
#497
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2010 - 13:36
раз уж зашел, то тоже накидаю, надеюсь не повторяюсь, влом ведь 25 страниц читать.
купе из "АЗ".
американец.
разное.
немного моего, ну чем не красавец?)
ну и бонус, который я сам нарисовал.
MB C123 280CE
#498
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2010 - 21:46
Все такие няшки.
Вот приложу пожалуй пару картинок.
Кстати развал сзади получается из-за коротких пружин?
w201 2.2 1986 111.961 акпп сейчас
w123 230E 1981 K-jet акпп продан
w123 230 1977 Stromberg Ручка продан
#499
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2010 - 21:10
мде.. Переусердствовал кто то с занижениемВсе такие няшки.
Вот приложу пожалуй пару картинок.
Кстати развал сзади получается из-за коротких пружин?


W123 200D 1977(или 78) г.в. 615 940
#500
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2010 - 22:37
нее... что ни говорите, все эти занижения и все остальное....не то чтобы фэээ..., ну на любителя. Как по мне - достаточно просто взглянуть на сток W123 - на штамповках (чуть выше черный "белорус") и с хром-колпаками или дисками "барокко"... Ласточка.
ИМХО, скажем так в умеренном тюнинге 123-го есть что-то такое, на что нужно достаточно долго смотреть, чтобы влюбить себя...
Просто представляю себе КАКИЕ это были МАШИНЫ, когда их забирали их первые хозяева из салонов, когда они пахли новой машиной, когда на них на месте были все-все наклеечки-бирочки и т.п.
W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных