Ну так чтобы иметь представление - этот кореец в стоке без турбин имеет максималку 149 км\ч.
То есть, если выкинуть эту ветродуйку и привести в порядок двигло и топливную максималка еще вырастет.
если.... это сослагательное наклонение... оно к сожалению к действительности мало что имеет.
у человека на видео такой двигатель который есть и он однозначно не новый и ему нет смысла врать что его авто без этой ветродуйки разгонялось до 120 км в час... ну право.
а как меряют максималку которую вписывают в Технические характеристики это отдельный разговор. В реальных условиях этой цифры никогда не добъёшься...
не, если выясню, что увеличенная подача и наддув - это надежно в моем случае, то возможно он и появится, 10-15тр лишних найдем.
а вот что скажут при проверке на дороге если увидят наддув? Не все же дурачки и в доках 75 л.с. а если турба стоит, то это изменения в конструкции.
а причём здесь ГАИ которое ина дорогах ? я мог бы понять ваши волнения с Налоговой, вот она да, как бы расчёт налога от паспортной мощности, а гаишнику какая разница... НО она точно никогда не узнает какая у вас мозность под капотом если только вы
в МРЭО не пойдёте что бы зарегить переделку .... Как минимум у них вопросы появятся а если зарегите то тогда и у налоговой 
...
Тем и хорош это механический наддув что прост в установке и если что в снятии, как Генератор или насос ГУР или компрессор Кондиционера...
П.С,
Скажем так, если реально установить этот механический наддув и настроить под эти дополнительные О,6 атмосфер ТНВД по топливу, то Крутящий момент однозначно повысится процентов на 30... как минимум если сейчас у вас 130 Н.м при 2000 оборотах то будет где то 170 Н.М... это как минимум...
такая прибавка однозначно ощутима достаточно.
С турбиной можно получить и побольше... но подхват там всё же на 2200 будет а при старте будете чувствовать вялость... но с турбиной возни больше ...
Сообщение отредактировал Николай И: 15 March 2018 - 19:11
