Везет же людям!))) Некоторые сматывают пробег, а оказывается некоторые наоборот наматывают!)))
Даже Вы его наматываете!
Отправлено 26 September 2016 - 23:03
Везет же людям!))) Некоторые сматывают пробег, а оказывается некоторые наоборот наматывают!)))
Даже Вы его наматываете!
Были:
Седан 201 2.5 D АКПП 1992 5 лет
Сарай 124 2.2 акпп 1995 6 лет
Седан 124 2,8 1993 кожа РКПП 2 года
Отправлено 28 October 2016 - 11:36
Делал летом разкоксовку Лавром по инструкции и еще потом керосином откисал 2 литра постепенно вгонял,короче лажа это все как жрал движок литр на 1000 так и жрет .ТОже все чуда ожидал ,а так компрессия как была по 10 так и осталась тянет нормально как и было,а вот как жрала так и жрет зараза,но есть маленький огонек в конце тунеля,по свечам видно что налет грязно жирный стал меньше и практически сухой,следовательно делаем выводы,да и пересмотрев кучу информации по етой беде четко понял ЧТО за раз не один антикокс не способен полностью разкоксовать кольца а уж и темболее масленные каналы под ними.Короче щас 5000 докатаю после замены опять сделаю разкоксовку потом еще через 5т. вот тогда уже можно говорить помогло или нет.Чисто мой опыт.
WDB1240211B179383
W124 200e 4мкпп 90г.КЕ-джей.
Отправлено 28 October 2016 - 12:08
Делал летом разкоксовку Лавром по инструкции и еще потом керосином откисал 2 литра постепенно вгонял,короче лажа это все как жрал движок литр на 1000 так и жрет .ТОже все чуда ожидал ,а так компрессия как была по 10 так и осталась тянет нормально как и было,а вот как жрала так и жрет зараза,но есть маленький огонек в конце тунеля,по свечам видно что налет грязно жирный стал меньше и практически сухой,следовательно делаем выводы,да и пересмотрев кучу информации по етой беде четко понял ЧТО за раз не один антикокс не способен полностью разкоксовать кольца а уж и темболее масленные каналы под ними.Короче щас 5000 докатаю после замены опять сделаю разкоксовку потом еще через 5т. вот тогда уже можно говорить помогло или нет.Чисто мой опыт.
так может маслосьемные колпачки пора менять?
Были:
Седан 201 2.5 D АКПП 1992 5 лет
Сарай 124 2.2 акпп 1995 6 лет
Седан 124 2,8 1993 кожа РКПП 2 года
Отправлено 28 October 2016 - 17:44
Сообщение отредактировал franec: 28 October 2016 - 17:45
Отправлено 29 October 2016 - 19:01
так может маслосьемные колпачки пора менять?
Ну конечно менял,
WDB1240211B179383
W124 200e 4мкпп 90г.КЕ-джей.
Отправлено 03 January 2017 - 14:45
Пробовал раскоксовывать свой 616 -й мотор,особой разницы не почувствовал.А вот 617-й,который простоял довольно долго на улице раскоксовал неплохо.Вначале не мог провернуть коленвал,еле с места сдвинул.Раскоксовывал долго -месяц наверно.Раз в неделю заливал раскоксовыватель и дёргал колено вперёд- назад совсем по чуть-чуть,что б кольца шевелились.Когда разобрал-кольца почти все отошли.Только 2 вроде с одной стороны не отошли,совсем немного.
Отправлено 29 January 2017 - 15:37
В общем, начитался по самое "нехочу")) Из всего этого сделал вывод, что раскоксовка хорошо помогает на бензиновых двигателях, а вот с дизелем как-то всё стрёмно и непонятно .... Пожалуй, не буду это делать))
Отправлено 29 January 2017 - 22:06
В общем, начитался по самое "нехочу")) Из всего этого сделал вывод, что раскоксовка хорошо помогает на бензиновых двигателях, а вот с дизелем как-то всё стрёмно и непонятно .... Пожалуй, не буду это делать))
Тут хозяин - барин,я попробовал на 616-м,не помогло.Теперь со спокойной совестью готовлю ему достойную замену.
Отправлено 30 January 2017 - 07:52
А как не менять масло после того, как в него всякая гадость вылилась (нагар и т. д)? По-моему, это уже неправильная экономия, если на раскоксовку решился....
Тут хозяин - барин,я попробовал на 616-м,не помогло.Теперь со спокойной совестью готовлю ему достойную замену.
Не... ну если уже терять нечего, то конечно можно попробовать. Я хотел для профилактики...
Отправлено 30 January 2017 - 21:04
А как не менять масло после того, как в него всякая гадость вылилась (нагар и т. д)? По-моему, это уже неправильная экономия, если на раскоксовку решился....
Не... ну если уже терять нечего, то конечно можно попробовать. Я хотел для профилактики...
Гадость не стекает в картер так как в баллоне Xado пена, вся чача вылетает после раскаксовки через свечные отверстия
Отправлено 01 February 2017 - 14:58
Нуссс... Опробывал я лавр.. Скажу одно что расход масла стал реально меньше...При первом запуске отходов из глушителя не увидел.. С раскоксовкой не парился на сколько смог на столько наклонил) При 3 по кручивание маховика четко было слышно что с какого-то цилиндра жидкость убежала в поддон))
След. замену тоже буду делать раскоксовку!
W124 230E 102дрын 1991год МКП 5-ступка WDB1240231B540362
W124 300E
W124 300TE
AUDI A4 1.8T
Отправлено 01 February 2017 - 15:11
Нуссс... Опробывал я лавр.. Скажу одно что расход масла стал реально меньше...При первом запуске отходов из глушителя не увидел.. С раскоксовкой не парился на сколько смог на столько наклонил) При 3 по кручивание маховика четко было слышно что с какого-то цилиндра жидкость убежала в поддон))
След. замену тоже буду делать раскоксовку!
Мощность то прибавилась мотору?
Отправлено 01 February 2017 - 15:35
Гадость не стекает в картер так как в баллоне Xado пена, вся чача вылетает после раскаксовки через свечные отверстия
Ну и разве она не превращается потом в жидкость, которая затекает в кольца? Ибо, как они будут раскоксовываться, если во все кольца не зальётся этот "растворитель"? Ну, а заодно и дальше в картер))
Отправлено 01 February 2017 - 20:28
Ну и разве она не превращается потом в жидкость, которая затекает в кольца? Ибо, как они будут раскоксовываться, если во все кольца не зальётся этот "растворитель"? Ну, а заодно и дальше в картер))
ХЗ так описал производитель.
Вот нашел что то про Хадо
Отправлено 02 February 2017 - 06:09
Мощность то прибавилась мотору?
Не заметил.
W124 230E 102дрын 1991год МКП 5-ступка WDB1240231B540362
W124 300E
W124 300TE
AUDI A4 1.8T
Отправлено 03 February 2017 - 07:58
А я сразу заметил
когда делал раскаксовк
То что я заметил это что я теперь в 250-300 км не вливаю 1л масла , теперь даже не замечаю на сколько 1л уходит. Сейчас жду когда датчик загорится и отмерю расход.
W124 230E 102дрын 1991год МКП 5-ступка WDB1240231B540362
W124 300E
W124 300TE
AUDI A4 1.8T
Отправлено 25 February 2017 - 22:06
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных