Сообщений в теме: 7744

[ilyaf0802]

Сегодня рассмотрел подробнее, под клапан попала металическая стружка от шестерни которая впереди стоит. Из-за чего её могло так сожрать и на сколько это пападос?

Съело из-за треугольной формы зубьев фрикционов коробки 4 серии. На 3 серии зубья прямоугольные и такого не бывает. Это водило планетарной передачи, и новый стоит немеряных денег, нет смысла покупать. На вид будет работать и так, если нет глубоких пропилов, но лучше подыскать БУ.
Посмотрел фоту в полном разрешении. Водило под замену. И треснувшее упорное кольцо фрикционов В3 тоже.

Сообщение отредактировал ilyaf0802: 09 November 2015 - 10:24

[ilyaf0802]

А ещё порвалась прокладка, можно-ли её вырубить самому и из чего?

Можно из листа ватмана. но задолбешься. Некоторые мастера ставят совсем без нее. Но тут - на свой страх и риск.

[ilyaf0802]

новые бумажные фрикционы слегка волнистые - так и должно быть?

Слегка волнистые - это как? Можно фоту?

[ilyaf0802]

здравствуйте. авто 124 коробка 722,433. в вакуумном ресивере который под правым крылом обнаружил атф. гдето на половину им заполнен. откуда он туда попадает. чем это грозит?

Если действительно АТФ, то только из вакуумного модулятора АКПП. Прохудилась там мембрана. Модулятор менять.

[JH]

Слегка волнистые - это как? Можно фоту?

 

На фото видно не будет, наверное. Попробую обяснить : если смотреть в торец, то видно, что пластина волнообразно изогнута через равные промежутки. Сначала я подумал, что это погнутый диск, а потом просмотел все 12 дисков : и маленькие и большие имеют одну и ту же небольшую волнообразность через равные промежутки. Попробую сфотать , но это будет позже.
Вот примитивный рисунок от руки, если будет понятно, только тут масштаб волнистости как бы увеличен, чтобы понятней было о чем речь

 

На старых дисках этого не видно, т.к. они изношены и многократно сжимались...

[mbmaximoff]

Если действительно АТФ, то только из вакуумного модулятора АКПП. Прохудилась там мембрана. Модулятор менять.

 

это тот который слева по ходу движения? а у меня на тросе кикдауна еще коробочка с двумя вакуумными трубками. по ним не может давить?

[ilyaf0802]

На фото видно не будет, наверное. Попробую обяснить : если смотреть в торец, то видно, что пластина волнообразно изогнута через равные промежутки. Сначала я подумал, что это погнутый диск, а потом просмотел все 12 дисков : и маленькие и большие имеют одну и ту же небольшую волнообразность через равные промежутки. Попробую сфотать , но это будет позже.
Вот примитивный рисунок от руки, если будет понятно, только тут масштаб волнистости как бы увеличен, чтобы понятней было о чем речь
На старых дисках этого не видно, т.к. они изношены и многократно сжимались...

 

Чёто не помню, чтобы встречал такую волнообразность. Наоборот, неровные фрикционв считаются признаком выбраковки. А какой фирмы фрикционы? Насколько большое отклонение от плоскости?

[ilyaf0802]

это тот который слева по ходу движения? а у меня на тросе кикдауна еще коробочка с двумя вакуумными трубками. по ним не может давить?

Да, это круглый пластмассовый бочонок слева. Снять с него трубку, и посмотреть, есть ли там масло.

Сообщение отредактировал ilyaf0802: 10 November 2015 - 08:11

[JH]

Чёто не помню, чтобы встречал такую волнообразность. Наоборот, неровные фрикционв считаются признаком выбраковки. А какой фирмы фрикционы? Насколько большое отклонение от плоскости?

 

все ленты и фрики взял оригинал

 

[ilyaf0802]

все ленты и фрики взял оригинал

Да на вид нормальные, а можешь в профиль фрикцион, зажатый штангелем сфотографировать, чтобы понять величину этой волнообразности?
И, если не секрет, где и по чем брал?

[JH]

Да на вид нормальные, а можешь в профиль фрикцион, зажатый штангелем сфотографировать, чтобы понять величину этой волнообразности?
И, если не секрет, где и по чем брал?

 

Попробую сделать наглядное фото. Уже думал о том, чтобы замочить фрик в АТФ , положить на стекло и сфотать с обратной стороны, чтобы было видно пятно контакта. Стекло надо.

 

Брал в EMEXe

 

 

Всё, что на фото - оригинал, вышло в 32000р

Сообщение отредактировал JH: 10 November 2015 - 11:29

[wka82]

Ну поддон снимать - как финальную стадию, если все внешние осмотры не приведут к нахождению неисправности.

ура разобрался , все тросики на месте все в норме , а вот при детальном рассмотрении обнаружил отломленный проводок от какого то датчика , находится он на АКПП с левой стороны по ходу движения авто,к нему подходит жгут с двумя проводами ,черный и коричневый , вот черный и отпал . Прикрутил на скрутку т.к. не было возможности припоять и вуаля все нормализовалось.вот теперь вопрос , что за датчик такой?, на схеме не могу найти.

[ilyaf0802]

ура разобрался , все тросики на месте все в норме , а вот при детальном рассмотрении обнаружил отломленный проводок от какого то датчика , находится он на АКПП с левой стороны по ходу движения авто,к нему подходит жгут с двумя проводами ,черный и коричневый , вот черный и отпал . Прикрутил на скрутку т.к. не было возможности припоять и вуаля все нормализовалось.вот теперь вопрос , что за датчик такой?, на схеме не могу найти.

Двухпроводный датчик слева? Это не соленоид ли задержки переключения, к которому две металлические трубки от коробки подходят и висит он на ухе колокола? Но к нему один провод идет. Его выкинуть нафиг надо, если ката нет. И то, при отключении он наоборот восстанавливает точку переключения, а при включении смещает ее вверх.
Еще там двухпроводной датчик - перегрузки АКПП, но он на запоздание переключений не влияет.

Сообщение отредактировал ilyaf0802: 10 November 2015 - 13:16

[ilyaf0802]

Брал в EMEXe
Всё, что на фото - оригинал, вышло в 32000р

Недобро так получилось.

[JH]

Недобро так получилось.

 

в смысле : дорого или брак?

[ilyaf0802]

в смысле : дорого или брак?

Дорого. Ны в смысле не то, что цена в емехе выше, а вообще, дороговато для расходников для ремонта коробки старого мерса. Это надо сильно машинку любить, чтобы так закупаться.

[krestnord]

Дорого. Ны в смысле не то, что цена в емехе выше, а вообще, дороговато для расходников для ремонта коробки старого мерса. Это надо сильно машинку любить, чтобы так закупаться.

она проходит ещё лет 20))) круто.

[JH]

Дорого. Ны в смысле не то, что цена в емехе выше, а вообще, дороговато для расходников для ремонта коробки старого мерса. Это надо сильно машинку любить, чтобы так закупаться.

 

да, мне нравится 201 кузов.

[ilyaf0802]

да, мне нравится 201 кузов.

Чего сказаать. Молодец! Уважаемо! Нельзя экономить на тех, кого любишь. Родителях, детях, жене. Машине - тоже.

Сообщение отредактировал ilyaf0802: 11 November 2015 - 08:08

[gvozd37]

здравствуйте акпп 722,5 присутствует небольшая пробуксовка при переключении со 2 на третью передачу все остальные ок,что может быть?