Сообщений в теме: 551

[PampersW126]

Привет, скажи пожалуйста, та трубка, гнутая которая, что вкручивается в секу заборник в баке, от 123 дизельного? Просто у меня она колхозная, и без загиба, мне пришлось шланг изогнуть, а там шрус рядом, правда я так уже год езжу, но все равно хочется по нормальному сделать. У меня потом шланг идет на 8 мм внутренним диаметром, соответственно трубку надо максимум на 10 мм

[Cannibal Mad]

Да, трубка от дизельного W123, как и большая гайка, куда она вворачивается.
Они не взаимозаменяемые с бензиновыми.

[PampersW126]

У меня лежит от 126 бензина, она толстая очень(трубка всмысле, милиметров 14-16) А сетка бензин/дизель только самой сеткой отличается, и шагом резьбы это трубки остальное одинаково. Вот ищу трубку которая бы была изогнута и ввернулась в мою дизельную сетку

[yla580]

Прочитал,как жизнь чужую прожил...жизненно очень,спасибо от души автору+многое для себя под черпнул.

[Cannibal Mad]

Снова пешком...

 

Зима у нас сейчас просто замечательная! Снег, лёд, мороз, вьюга по-утрам, сугробы по колено — разве это может радовать настоящего автомобилиста? Ну так и я о том же… +9 днем — замечательная зима, пусть и дальше такой будет.

 

…Несмотря на такое пессимистическое заглавие вначале поста, особенно для автомобильного общества, сам факт таковой возможности меня приводит в полный восторг.
С каждым днём передвижение мне даётся лучше и лучше, ходить могу дальше и быстрее — 3 километра в час для меня уже суперскорость. Ещё бы доктора не запрещали ходить по-многу, было бы всё вообще замечательно. Но не жалуюсь — и так для меня всё сложилось более чем хорошо. Нога срослась правильно, меня не оперировали, да уже и почти не болит. Зато за 3 месяца вынужденного бездействия и тотального ограничения в мобильности смог прочитать кучу книжек, с великим удовольствием протоптать просторы Велена и Новиграда, дать по соплям Амуну, да и просто выспался в хлам. С последним уже даже перебор — сейчас встать в 6 утра несколько напряжно.

 

Вчера снова был в гараже — надо было помочь брату кой чего сделать по его машине (кстати, тоже Мерседес, но Vito). Пришлось доставать свою из гаража. Прошлую неделю тоже доставал её с ямы по той же причине. По сравнению с тем, как было неделю назад ехать стало значительно комфортней — педалей почти не ощущаю, но всё равно страшно, в случае чего могу и не среагировать должным образом. Мотор завёлся легко и не принуждённо, бодро и очень мягко. Неделю назад он точно также завёлся с одного подогрева свечей и полоборота коленвала, чем несказанно удивил брата.
За неделю с ней ничего не случилось, хотя за три месяца до этого куда-то слинял почти 1,5 литра антифриза. Хотя я знаю куда — по весне всё-таки придётся снимать корпус водяного насоса.
Сделал пару фото и поставил обратно на хранение, всё равно зимних колёс нету, техосмотра нету, зато есть целый бак топлива, летнего. Так что до весны никуда не поеду.


Заодно подудел в сигнал — голос у неё сейчас очень приятный, дудки стоят авторитетные, но это пусть будет тизер для одной следующих записей — постараюсь даже видео снять…

[Denwer]

Скорейшего выздоровления!
Ну мурзик пусть отдыхает=)

[Kolokol]

антигель то в бак залил? а то до лета ждать придётся

[Cannibal Mad]

Да мне не парит, могу и до лета. Хотя уже в конце марта можно будет ездить.

[Cannibal Mad]

Вот уже почти как неделю передвигаюсь на машине.
3-го числа приехал с командировки, в начале 4 часа ночи попал в гараж.
Проверил масло, антифриз, тормозуху. Машина завелась сразу и это порадовало. Дальше пошло всё более уныло.
Машина отсырела напрочь, на руле даже плесень попыталась расти. Несмотря на то, что ещё лежал снег вытащил её на улицу. Пока проверил свет, тормоза и т.д., навёл порядок в багажнике, скомплектовал походный набор экипировки было уже ближе к 5 ночи.
Поехал домой. Приборы живут своей жизнью, противотуманки не светят — шевеление предохранителей ничего не дало. Спидометр вообще прикинулся трупиком. Пока приехал — приборы устаканились, порадовало наличие полного бака топлива, давка и темпа двигателя в порядке.
Поспать так и не удалось. С утра повёз жену на работу. Пока прогревал мотор пошевелил противотуманки — засветились. Начал ехать — спидометр тоже ожил.
Ладно… Будем считать это долгое просыпание от зимней спячки.
Поехал проходить техосмотр — обнаружили два косяка, которые удалось уболтать: 1 — ещё ночью достал одну из лампочек подсветки номера, а то она что-то моргала без видимых причин (свтодиодная, светит паршиво и этим ценна); 2 — трещина на лобовом стекле со стороны пассажира.
Передние колеса как-то не заметили, хотя из-за них я больше всего опасался — слишком они уже лысые.
Съездил в Гродно — там дел появилась кучка. Пока гостил у друга заказал два новых передних колеса, которые привезли в течении часа. Понравилась цена — 34$ за шину. Белорусская, ну и что? посмотрим как она ездит.
Колёса стояли 225/55R16, взял 205/60R16. Позавчера эти колеса поставил.
Что сказать… Я — остолоп! Знал бы что будет такая тема — сделал бы это давным-давно. Машина сразу же приобрела повадки утюга — если раньше мне приходилось ловить её в колее, то сейчас ей всё пофиг — колея, не колея… лужа, не лужа… Не понимаю я любителей широких лаптей на передней оси, особенно на заднеприводной машине, особенно там, где они не предназначены.
Как-то вот так… Несмотря на то, что аппетит у машины относительно умеренный (22 литра на 250 км во время поездки в Гродно, но там я спешил — от знака "Лида" до стеллы "Гродно" вложился в 50 минут.), за эту неделю вложил уже больше половины бака.
На этом всё… А, небольшой тизер — пока был в Гродно, отдал перешивать сидения.

[Cannibal Mad]

Ля-ля-ля... Весна пришла!

 

Специально не хотел перешивать в рестайл, чёта мне нравится такой покрой.
Фото сделаны при ярком свете 4000К, при этом явно сработала вспышка, посему выбелены што писец.

 

в жизни смотрится так:

 

Жена сказала, что жопогрей просто необходим - сегодня чуть не отморозила, хотя сегодня тепло.

 

Ссылка на контору: Avto Tykva.

 

Цена вопроса - 280$. Как по мне, так более чем.

[Vitaminn]

А что с родными креслами было?
Я ярый противник всяких перешивов. =)

[Rodion34]

А что с родными креслами было?
Я ярый противник всяких перешивов. =)

Да я вот тоже не пойму, стиль обшивки от 210го чтоли?

[Cannibal Mad]

А что с родными креслами было?
Я ярый противник всяких перешивов. =)

Я тоже не совсем любитель, но...




Вы предпочтёте ездить на этом? я поездил 2 года мне уже хватило.

 

Да я вот тоже не пойму, стиль обшивки от 210го чтоли?

 

Да нет, чисто покрой 123-126

[Kolokol]

Вы предпочтёте ездить на этом? я поездил 2 года мне уже хватило.

 

у 95% такие же

 

у меня на мерсе 2006 года с пробегом 140 тысяч начала сидушка ползти от джинсов.
традиционный косяк мерса.

[Vitaminn]

Тогда уж велюрчиком надо было...

[Vitaminn]

Вот фото перешитого салона на 201.
Камрад с 201клуб перешивал обычный спорт-салон, посмотрите, как получилось у него.
Тоже, кстати, в Белоруссии перешивал.

 

Вот, имхо, надо было уж так делать, под оригинальный вид.
На мой взгляд, такой путь более правильный.

 

 

А б/у салоны на 126 попадаются?

Сообщение отредактировал Vitaminn: 06 April 2016 - 16:05

[Cannibal Mad]

Тогда уж велюрчиком надо было...

Хотелось чего-то более практичного, но и это не было приоритетным. Устал искать подходящие расцветки материала, а заказывать с Европы мне не по карману...
А тут увидел приятную на ощупь экокожу подходящего цвета и вопрос сам собой решился.

Вот фото перешитого салона на 201.
Камрад с 201клуб перешивал обычный спорт-салон, посмотрите, как получилось у него.

Ключевое слово - "спорт-салон"
Если бы я хотел иметь спорт-салон, я бы его имел.
Мне предлагали изменить дизайн сидений в стиле пресловутого "чего-тосалона", тем более у меня есть подходящая заготовка для его пошива, но... Я уже насмотрелся их... Хотелось чего-то более классического и старомодного.

[Vitaminn]

Хозяин -- барин.
На мой вкус, получилось не очень.
При внешней опрятности машины вид салона все впечатление портит.

[Cannibal Mad]

Перетянул пластмасски...

 

Установил сидения...

 

Надобно кое-где феном пройтись, чтобы складки разгладились.

[ИванВ]

Такой колосальный труд,а стулья ниочем(((