Перейти к содержимому


Фотография

M102.963... More Power!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1260

#521 ОФФЛАЙН   AndrewUA

AndrewUA

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 20
  • Автомобиль:
    w463, 300GE, 1994

Отправлено 19 November 2013 - 23:16

Кстати, 2871 для твоих целей не великовата?

 

они позиционируются как 1.8-3л так-что надеюсь будет норм. Потом можно будет доустановить QSV для более ранней раскрутки.
Много дуть не собираюсь - коробас крякнет быстро. а мне бы хотелось хоть немного на нем поездить :rolleyes:



#522 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 20 November 2013 - 01:24

Надо не надеяться, а глядеть по турбокартам. И именно потому, что дуть много не собираешься, считаю турбину слишком большой.
Что такое КуэСВи вообще не знаю.


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#523 ОФФЛАЙН   AndrewUA

AndrewUA

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 20
  • Автомобиль:
    w463, 300GE, 1994

Отправлено 20 November 2013 - 02:53

Надо не надеяться, а глядеть по турбокартам. И именно потому, что дуть много не собираешься, считаю турбину слишком большой.
Что такое КуэСВи вообще не знаю.

 

QSV это такая хрень, в виде толстой(1см примерно) стальной прокладки с 2мя прямоугольными отверстиями, одно из которых перекрывается с помощью заслонки с приводом как на встроенных вестгейтах. Ставится между выпускным коллектором и турбиной и позволяет менять A/R горячей части. На диночартах явно видно улучшение на низах от этой штуковины.

 

Я ксожалению в турбокартах плаваю :closedeyes:

 

Ты хочешь сказать, что если настроить на 0.5 избытка с такой турбой, то красивой кривой момента не получится?



#524 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 20 November 2013 - 10:29

А, вон ты о чём. Ну так эта ерунда придумана для больших твинскролльных вёдер, установленных на синглскролльный коллектор. АР она не меняет и на обычной турбине работать не будет.

 

Я хочу сказать, что: 1. имхо турбина велика. 2. надо читать турбокарту, что бы понять.


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#525 ОФФЛАЙН   Aurum_V12

Aurum_V12

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 368
  • Город:Тюмень
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 20 November 2013 - 14:09

Приветствую.
Прочитанное вдохновляет.
И тут первичные вопросы - на просторах интернета относительно часто встречается компрессор SC-14. Имеет смысл его ставить на 102-й 2.0 январь W201? Понятно,что как 111-й 2.3 компр. он не поедет, но переход на упомянутый двс выйдет гораздо затратнее, как мне кажется.
Не заметил - какое масло льёшь в 102-й? Сейчас я езжу на Fuchs 10W-40 (то,что по допуску) При установке компрессора будет необходимости переходить на 5W-30 например?


W201 M102 2.0 5 МКПП Январь. Turbo TD04. (Продан)
-------------------------------------------------------------------
Листая старую тетрадь расстрелянного генерала, я тщетно силился понять, как ты смогла себя отдать на растерзание вандалам.Из мрачной глубины веков Ты поднималась исполином, Твой Петербург мирил врагов Высокой доблестью полков В век "золотой" Екатерины....Россия!


#526 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 22 November 2013 - 10:17

Я не знаю как этот компрессор на 102 будет работать, наверное как-то будет. Надо пробовать. Ну не факт что дешевле компрессор, чем мотор махнуть. Тебе же надо как-то управлять этим всем. Это надо как минимум Январь ставить.

 

Масло лью TOTAL 5-40 или 10-40.


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#527 ОФФЛАЙН   Aurum_V12

Aurum_V12

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 368
  • Город:Тюмень
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 22 November 2013 - 14:12

Я не знаю как этот компрессор на 102 будет работать, наверное как-то будет. Надо пробовать. Ну не факт что дешевле компрессор, чем мотор махнуть. Тебе же надо как-то управлять этим всем. Это надо как минимум Январь ставить.

 

Масло лью TOTAL 5-40 или 10-40.

 

Январь уже стоит :-)


W201 M102 2.0 5 МКПП Январь. Turbo TD04. (Продан)
-------------------------------------------------------------------
Листая старую тетрадь расстрелянного генерала, я тщетно силился понять, как ты смогла себя отдать на растерзание вандалам.Из мрачной глубины веков Ты поднималась исполином, Твой Петербург мирил врагов Высокой доблестью полков В век "золотой" Екатерины....Россия!


#528 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 22 November 2013 - 16:20

Тогда дешевле. Собственно и нужно то сделать кронштейн, пайпинг и интеркулер. Ну, возможно там ещё с заслонками что-то намутить нужно будет.


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#529 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 24 November 2013 - 11:16

Изображение


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#530 ОФФЛАЙН   BRdm

BRdm

    заблокирован

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9551
  • Город:Москва

Отправлено 24 November 2013 - 11:55

красота) может не в тему, но подскажешь? из-за чего может плохо в коробке включаться передачи? сцепление срабатывает прям сразу сверху, дело вроде не в нем :unsure:



#531 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 24 November 2013 - 21:02

красота) может не в тему, но подскажешь? из-за чего может плохо в коробке включаться передачи? сцепление срабатывает прям сразу сверху, дело вроде не в нем :unsure:

Ды я не шарю) Да и сложно вот так, "по телефону")))
А вообще это моя первая КПП, которую я собрал. Да и сделал это только час назад)))
До этого коробки только ломал)).


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#532 ОФФЛАЙН   PampersW126

PampersW126

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3052
  • Город:Алтайский край г.Барнаул
Гараж Мой гараж

Отправлено 25 November 2013 - 06:13

А чего с коробкой-то случилось?


Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
Изображение


#533 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 25 November 2013 - 19:25

Устала :grob:

 

Изображение


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#534 ОФФЛАЙН   PampersW126

PampersW126

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3052
  • Город:Алтайский край г.Барнаул
Гараж Мой гараж

Отправлено 27 November 2013 - 07:24

Шестерни новые брал или бу?


Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
Изображение


#535 ОФФЛАЙН   sergey2010

sergey2010

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 9
  • Город:Запорожье, Украина
  • Автомобиль:
    102 двигатель

Отправлено 27 November 2013 - 16:19

то что 102 не хочет крутиться это беда конечно.5500 и затыкаеться...что б ему сделать то?
И я еще подумал: а 111 он крутиться?просто на 111 не ездил.



#536 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 27 November 2013 - 17:18

Шестерни новые брал или бу?

Ды ну,.. какие новые? Ценник будет очень не гуманный.
Я взял БУ КПП, в ней были недочёты, но шестерни и синхронизаторы в отл. состоянии. Разобрал, устранил проблемы и собрал обратно. Посмотрим как она на машине себя покажет.


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#537 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 27 November 2013 - 17:19

то что 102 не хочет крутиться это беда конечно.5500 и затыкаеться...что б ему сделать то?
И я еще подумал: а 111 он крутиться?просто на 111 не ездил.

Заменить распредвал, я думаю этого будет достаточно, для начала.
А 111 16кл. Он по умолчанию должен лучше крутиться. Собственно он и крутится.


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#538 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 14 December 2013 - 15:02

Ещё в августе сварил вот такие разварочки товарищу:

 

Изображение

 

К сожалению испытать не удалось, т.к. закончились все соревнования, да и привод сломался.

 

Буду на мерс делать разварки R15, может кому интересно...


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#539 ОФФЛАЙН   JH

JH

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4279
  • Город:Воронеж-->Краснодар
  • Автомобиль:
    W201.126

Отправлено 14 December 2013 - 15:08

красота) может не в тему, но подскажешь? из-за чего может плохо в коробке включаться передачи? сцепление срабатывает прям сразу сверху, дело вроде не в нем :unsure:

 

Стертые синхроны, гнутые вилки включения муфт...
Как говорил один патологоанатом : " Все врачи шарлатаны !" . Только вскрытие покажет...


w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в. 


#540 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 17 December 2013 - 02:32

Приобрёл недавно замечательный девайс под названием ленточнопильный станок, сразу же настрогал отрезков:
Изображение

 

Потом придумал приспособу, что бы можно было резать под маленькими углами, на фото правда первая версия приспособы, потом переделал так, что бы не менялся угол в зависимости от затяжки крепёжных болтов, да и вообще сделал поудобнее её, но сути не меняет:
Изображение

 

С углом, с которым делать спил в одной плоскости проблем не было, там и на глаз достаточно, а вот угол, необходимый между плоскостями пришлось поискать...
Изображение

 

...прежде чем получилось достаточно точно и аккуратно, с минимумом последующей обработки
Изображение
Изображение
Изображение

 

Потом пришлось помучиться со сваркой, очень не просто варить такие вещи
Изображение


  • kom_vod это нравится

Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))





Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных