Сообщений в теме: 640

[DANTIST777]

Сообщение отредактировал DANTIST777: 06 May 2015 - 19:36

[Bosoi]

мечта

[cbx121]

exist

[DANTIST777]

Сообщение отредактировал DANTIST777: 06 May 2015 - 19:37

[Pan230]

Всем здрасте! Есть такой вопрос случаем ни у кого не завалялась моторная коса на опыты от м104.994 мотора на w140? Рассмотрю варианты бюджетного приобретения.

[cbx121]

я сам перипаивал из новых

[Nickolas]

А что случилось-то?
Что бы потратить 2 дня на зачистку собственных сообщений -- это сильно обидеться нужно...

[Nickolas]

Продолжаем разговор.

 

Недавно ко мне в гости приезжал отец и подарил такой вот каталог:

 

 

Понятное дело, куда я сразу стал листать.
Меня очень развеселило описание 140-го, которое я там увидел -- делюсь им с вами (перевел как смог):

 

"Одни видели в этом автомобиле символ разрушения окружающей среды на колесах, другие -- объявление страшной войны прочим участникам движения. При этом, и сегодня роскошный швабский лимузин производит впечатление своим превосходством. Под капотом S-класса этого поколения впервые появился мотор V12. Кроме того, поклонники Мерседес-Бенц хвалят эту модель за качество и надежность. Это одна из причин, по которой толстый S-класс практически исчез с дорог: много подержанных W140 ушло на экспорт. Тот, кто интересуется хорошим экземпляром, должен запастись терпением."

 

[cbx121]

Продолжаем разговор.

 

Недавно ко мне в гости приезжал отец и подарил такой вот каталог:

 

Понятное дело, куда я сразу стал листать.
Меня очень развеселило описание 140-го, которое я там увидел -- делюсь им с вами (перевел как смог):

 

"Одни видели в этом автомобиле символ разрушения окружающей среды на колесах, другие -- объявление страшной войны прочим участникам движения. При этом, и сегодня роскошный швабский лимузин производит впечатление своим превосходством. Под капотом S-класса этого поколения впервые появился мотор V12. Кроме того, поклонники Мерседес-Бенц хвалят эту модель за качество и надежность. Это одна из причин, по которой толстый S-класс практически исчез с дорог: много подержанных W140 ушло на экспорт. Тот, кто интересуется хорошим экземпляром, должен запастись терпением."

что там ещё интересненького?

[Nickolas]

Специально для тебя -- статья о купе. Она тоже смешная.

 

"Спросом не пользовался. Большому S-классу-купе, внутризаводское обозначение С140, пришлось нелегко еще в годы производства: слишком монументальным находили многие любители купе этот вышедший из-под пера Бруно Сакко тяжеловесный швабский люксовый лайнер, который благодаря угрюмому виду быстро получил прозвище "пчела-убийца". Как и свой собрат-седан W140, массивное туристическое купе подверглось критике в духе 90-х годов. При этом, двухдверная машина из Штуттгарта была вполне неплохой: она объединяла надежную и продвинутую компоновку W140 с чувством подлинной эксклюзивности. Стабильность цены в перспективе обуславливается редкостью этих упитанных купе, которых в общей сложности было построено 26'022 экземпляра."

 

 

А вообще там много интересных машин -- около 500-а страниц...

[cbx121]

Специально для тебя -- статья о купе. Она тоже смешная.

 

"Спросом не пользовался. Большому S-классу-купе, внутризаводское обозначение С140, пришлось нелегко еще в годы производства: слишком монументальным находили многие любители купе этот вышедший из-под пера Бруно Сакко тяжеловесный швабский люксовый лайнер, который благодаря угрюмому виду быстро получил прозвище "пчела-убийца". Как и свой собрат-седан W140, массивное туристическое купе подверглось критике в духе 90-х годов. При этом, двухдверная машина из Штуттгарта была вполне неплохой: она объединяла надежную и продвинутую компоновку W140 с чувством подлинной эксклюзивности. Стабильность цены в перспективе обуславливается редкостью этих упитанных купе, которых в общей сложности было построено 26'022 экземпляра."

 

А вообще там много интересных машин -- около 500-а страниц...

да спасибо за купе - оценил
отличная машина и сегодня
обожаю как он едет
равных на дороге ну не знаю седан если только
215 - уже маленько не то, но это не делает его хуже из-за этого

[Dimastiy]

да спасибо за купе - оценил
отличная машина и сегодня
обожаю как он едет
равных на дороге ну не знаю седан если только
215 - уже маленько не то, но это не делает его хуже из-за этого

а 216 - ваще гамно

[Pan230]

Тут пару дней назад сдох моторчик компрессора центрального замка. Искал везде этот моторчик, объехал все радио магазины в городе, результат ноль. И решил заехать в магазин где продают запчасти на различный строительный инструмент и там нашел почти один в один моторчик шурика макита. Разница там в том что вал покороче чем на родном и обмотка якоря потолще что вызывает большое потребление тока, но меня это не остановило. Я выпресовал валы с обоих моторчиков и поменял их местами. Пришлось еще предохранитель побольше поставить так как старый вылетал. В течении дня полет нормальный. Цена на моторчик 550 Рублёв, геморроя на пару часов и ваш компрессор как новый.

Сообщение отредактировал Pan230: 23 July 2015 - 13:54

[cbx121]

а 216 - ваще гамно

да ладно... вроде норм

[cbx121]

Двигатель Mercedes M119.960 4.2L (обзор конструкции)

Сообщение отредактировал cbx121: 23 July 2015 - 14:03

[cbx121]

Тут пару дней назад сдох моторчик компрессора центрального замка. Искал везде этот моторчик, объехал все радио магазины в городе, результат ноль. И решил заехать в магазин где продают запчасти на различный строительный инструмент и там нашел почти один в один моторчик шурика макита. Разница там в том что вал покороче чем на родном и обмотка якоря потолще что вызывает большое потребление тока, но меня это не остановило. Я выпресовал валы с обоих моторчиков и поменял их местами. Пришлось еще предохранитель побольше поставить так как старый вылетал. В течении дня полет нормальный. Цена на моторчик 550 Рублёв, геморроя на пару часов и ваш компрессор как новый.

друг выложи фото отчет с описанием как все делать пожалуйста
ато уменя руки из попы

[Pan230]

друг выложи фото отчет с описанием как все делать пожалуйста
ато уменя руки из попы

 

Попробую в выходные. Там впринцыпе нет ничего сложного. Самое главное аккуратно нужно выбить вал что из одного моторчика что из другова. А все остальное дело техники. Как говорится глаза боятся, руки делают.

[cbx121]

Попробую в выходные. Там впринцыпе нет ничего сложного. Самое главное аккуратно нужно выбить вал что из одного моторчика что из другова. А все остальное дело техники. Как говорится глаза боятся, руки делают.

ок

[wka82]

Вот стал обладателем кабана, мотор 104.990 3.2 1992 года автомат кожи нет ,электро сидух тоже нет,фары -китайский ксенон, в топку со временем . Фаромойка одна не работает (правая) , люка нет , лампочки ,добрая половина не горели, заменил теперь порядок . и вот вопрос, климат контроль постоянно дует горячим воздухом , какую бы я температуру не выставил? В чем может быть дело ?


Фотки пока не мои , не успел нафотать' уехал на работу на две недели.

[Игорек]

Поздравляю, без кожи тоже норм )