Сообщений в теме: 677

[Кольянчик))]

а ну тогда погазуйте при нажатом тормозе и в положении "D", а я вам ссылочки подготовлю пока где ремонтируют ГТ и кпп за недорого
 
 

 
ну, хорошо, если буквально, то трудности были не с заменой кольца а с установкой штока через новое кольцо, и сложность в том, что кольцо или закусывает или оно выскакивает из канавки, а подпереть колечко можно только с другой стороны, но нужен тогда еще один шток. Вы лично то его меняли? а то тут песневоды какие-то на басни подсели.

да тут большая часть народа участвующего в теме не то слышала,а неоднократно делала то что говорит.и колечко это в пннд менял и я в том числе.у меня также трудностей не вызывало.
Что касаемо акпп и одновременного нажатия газа и тормоза...Макс,ты что нибудь про такой прием как"старт с двух педалей"слышал?

[макс601]

ну нет это твоя прерогатива , мы буквы то не все знаем))

тут два варика:

1. читать, слушать, т.е. присосаться к миру великих вождей человечества, пожиная их труды, но до конца не осознав суть своего бытия. Это путь ученика, ребенка, женщины, т.е. женская природа взаимоотношений. Доминирование в личности женского начала.

2. думать, творить, тыкать дорожку посохом (метод тыка), ища верное направление, идти вперед прокладывая путь в неизведанные глубины осознания структуры окружающего мира и сливаясь в своих изысканиях с эманациями творца, наслаждаясь по итогу собственным творением, как Танос в последней части "Мстителей". Этот путь имеет мужское начало и доминирование.

[persona_non_grata]

а ну тогда погазуйте при нажатом тормозе и в положении "D", а я вам ссылочки подготовлю пока где ремонтируют ГТ и кпп за недорого

Погазовал, резина дымится.

ну, хорошо, если буквально, то трудности были не с заменой кольца а с установкой штока через новое кольцо, и сложность в том, что кольцо или закусывает или оно выскакивает из канавки, а подпереть колечко можно только с другой стороны, но нужен тогда еще один шток. Вы лично то его меняли? а то тут песневоды какие-то на басни подсели.

Менял конечно, смазать колечко маслом надо просто.

[макс601]

Макс,ты что нибудь про такой прием как"старт с двух педалей"слышал?

а слово ресурс вам говорит о чем-нибудь? 

 

 

Менял конечно, смазать колечко маслом надо просто.

вспомнил детали, колечки отличались новые и Б/У, новые были потолще, если найду записи... что за артикул был, может дело было в этом.

Нашел артикул колечка штока тннд, который был у меня №2 440 210 010

Сообщение отредактировал макс601: 13 May 2019 - 16:55

[persona_non_grata]

а слово ресурс вам говорит о чем-нибудь?

От лишних ста оборотов ничего коробке не станет.

вспомнил детали, колечки отличались новые и Б/У, новые были потолще, если найду записи... что за артикул был, может дело было в этом.

Новые всегда толще, смазывать надо да и всё.

[smouk]

При завышенном хх с акпп  будут очень жесткие включения передач при переводе селектора в R или D.

[alex37]

тут два варика:

1. читать, слушать, т.е. присосаться к миру великих вождей человечества, пожиная их труды, но до конца не осознав суть своего бытия. Это путь ученика, ребенка, женщины, т.е. женская природа взаимоотношений. Доминирование в личности женского начала.

2. думать, творить, тыкать дорожку посохом (метод тыка), ища верное направление, идти вперед прокладывая путь в неизведанные глубины осознания структуры окружающего мира и сливаясь в своих изысканиях с эманациями творца, наслаждаясь по итогу собственным творением, как Танос в последней части "Мстителей". Этот путь имеет мужское начало и доминирование.

 

не раз замечал за тобой , сначала ответ простой- видно сам написал, потом развернутый , натуженно заумный - с глобальным разумом советуешься? не надо я твои опусы даже не читаю, они же не по делу

[макс601]

натуженно заумный - с глобальным разумом советуешься?

Ну если появилась улыбка при прочтении, значит не зря я пишу.

 

Когда люди узнают что я не пью алкоголь, сразу вопрос "А как ты расслабляешься?"  и сразу ответ "А я не напрягаюсь"

 

Всем хорошего настроения.

Сообщение отредактировал макс601: 13 May 2019 - 19:40

[макс601]

Макс,ты что нибудь про такой прием как"старт с двух педалей"слышал?

бернаут спорная тема про ресурс, и тормоз не до конца зажимается в этом случае, а мы говорим о блокировке ведущих колес тормозом на АКПП и повышение оборотов при этом. Попробуйте так сделать и вэлком в ремонт после этого. Если авто имеет 200 лошадок и до хрена кр. момента, который гасится в ГТ при застопаренных колесах, что тут можно сказать... кто смелый на все деньги на газ нажать и педаль тормоза в пол?

[persona_non_grata]

Ты понимаешь разницу между завышенным ХХ и газом в пол?
Я резину жег раз десять за всю жизнь, опыта мало.
Поэтому и тормоз пережимал, потому что хрен его знает, как там его жать правильно.
Коробка жива вполне.

[Кольянчик))]

Ты понимаешь разницу между завышенным ХХ и газом в пол?Я резину жег раз десять за всю жизнь, опыта мало.Поэтому и тормоз пережимал, потому что хрен его знает, как там его жать правильно.Коробка жива вполне.

да он просто редкий гость на всякого рода соревнованиях.а также не изучает мощные проекты автомобилей.большинстао из них на АКПП на сегодняшний день.у Мерседеса это 6 серия в основном .ставят большие турбины ,к примеру типа хольсет 35-50 .но у них большая турбояма .вот они и стартуют с двух педалей.дают возможность турбине раскрутиться и выйти на наддув перед стартом.чтоб после отмашки не проиграть упустив соперника пока турбина раскрутится.некоторые ставят блокираторы(электроклапана) тормозных магистралей.и блокируют какой либо тормозной контур.типа как ручник гидравлический.примеров масса.но гидротрансформаторы никто не меняет после каждого заезда

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 13 May 2019 - 21:19

[persona_non_grata]

Ай, я бы понял ещё фрикционы или ленты тормозные, что там на первой/второй передаче может проскальзывать.
Но гидротрансформатор, там же ломаться нечему, это же не 6 серия со сцеплением.
На старых коробках там только лопасти, им вообще пофиг на все.

[макс601]

Ай, я бы понял ещё фрикционы или ленты тормозные, что там на первой/второй передаче может проскальзывать.
Но гидротрансформатор, там же ломаться нечему, это же не 6 серия со сцеплением.
На старых коробках там только лопасти, им вообще пофиг на все.

я не говорил, что от высокого ХХ будет кирдык, скорее всего будет повышенный износ не зря же WIS ограничивает. 

Сообщение отредактировал макс601: 14 May 2019 - 03:16

[persona_non_grata]

Не будет.

[Sergey.V]

Попробовал запитал мотор из бутылки,пузырьки пропали от тннд,работа мотра практически не изменилась на слух,может быть чуть лучше стала!
Позже попробую запитать без термостата.
Вернул насос чуть позже,как изначально с фиксатором ставил.
Измерил давление масла на xx на драйве получилось 1.9 на прогретую.
На оборотах давление к 5 очкам

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[макс601]

Попробовал запитал мотор из бутылки,пузырьки пропали от тннд,работа мотра практически не изменилась на слух,может быть чуть лучше стала!

 

попробуйте с маслом, говорят помогает

 

про пузыри. У меня охренеть какая газировка была прям вообще кипело после фильтра когда газуешь, но особой разницы в работе не заметил когда пузыри убрал, наверное конструкция тнвд такова, что воздух минует плунжера.

Сообщение отредактировал макс601: 16 May 2019 - 02:08

[Sergey.V]

Да макс фильтр выше насоса и плюс обратка его развоздушивает,в трубках от тнвд пузырьков нету.
Все равно ненравяться мне эти пузыри!

[JH]

Измерил давление масла на xx на драйве получилось 1.9 на прогретую.
 

А прогревал-то как : на месте или по трассе на скорости 90?

[Sergey.V]

На месте конечно,но до этого проехал и по трассе

[JH]

На месте конечно,но до этого проехал и по трассе

 

у меня на только что прогретом  при неактивной езде тоже 2 показывает, но стоит пришпорить нормально до 1 падает...