что есть, то есть... совсем расслабилисьу меня собирались....и никого....в субботу((((
мерсоводы сибири отзовитесь.
#5521 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2015 - 09:57
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#5522 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 May 2015 - 09:05
Товарищи! Я тут нарыл два колпака на 15 пластиковые, шли на 201, 124 кузова и дефлекторы дверей, на 124 подходят, хотел себе ставить, но что-то мне не очень понравилось черное на белом, выглядит как плевок.... Заберите плиз... нууу, например, за бутылочку венского 0,5...а то мешаются... а выкидывать не охото...
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#5523 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 May 2015 - 03:13
Привет Сергей, Гришке стукни , хотя нет лучше позвони , он искал дифлекторы на своего 201гоТоварищи! Я тут нарыл два колпака на 15 пластиковые, шли на 201, 124 кузова и дефлекторы дверей, на 124 подходят, хотел себе ставить, но что-то мне не очень понравилось черное на белом, выглядит как плевок.... Заберите плиз... нууу, например, за бутылочку венского 0,5...а то мешаются... а выкидывать не охото...
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#5524 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 May 2015 - 13:19
Окей, наберу. Не знаю правда подойдёт ему. Они могут быть длиннее.Привет Сергей, Гришке стукни , хотя нет лучше позвони , он искал дифлекторы на своего 201го
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#5525 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 May 2015 - 15:12
Серега,отложи мне ихОкей, наберу. Не знаю правда подойдёт ему. Они могут быть длиннее.
На неделе заберу
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#5526 ОФФЛАЙН
#5527 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 May 2015 - 19:58
Всем привет!!!
Чет действительно давно не виделись
предлагаю на эти выходные собратся без всякой темы вечерком
напимер воскресенье на площадке мирамикса часиков 20-00
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#5528 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2015 - 06:10
Товарищи! Я тут нарыл два колпака на 15 пластиковые, шли на 201, 124 кузова и дефлекторы дверей, на 124 подходят, хотел себе ставить, но что-то мне не очень понравилось черное на белом, выглядит как плевок.... Заберите плиз... нууу, например, за бутылочку венского 0,5...а то мешаются... а выкидывать не охото...
А колпаки еще остались? Это такие, которые с эмблеммой мерседеса ? )) Я на таких колпаках езжу )))
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#5529 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2015 - 06:12
Господа!!!! я вот тут все себе вседорожник ищу.. запарился варианты обыгрывать. И тут меня осенило. А много переделок придется делать, чтоб мне 4-matic воткнуть ? )) Что для этого надо будет купить и какой ценник железок выйдет ?
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#5530 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2015 - 07:17
Костя, они ему не подойдут ввиду того, что двери на 124 длиннее... Я их мерил еще когда у меня 190 был.В очередь .... дети
Кстати, для тебя у меня есть две карты с задних дверей черного цвета в очень хорошем состоянии
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#5531 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2015 - 07:20
Вань, колпаки остались. На днях брошу в машину, так что не затягивай забирать, возить долго мне не вариант. на счет "джипов". Подкопи денег и возьми отдельный машин, нафига корячить, тем более то, что очень тяжко обслуживать. Я вот смотрю в сторону Izusu trooper или Opel monterey таких же годов как наши мерины. Ценниг доступный и обслуга простая....А колпаки еще остались? Это такие, которые с эмблеммой мерседеса ? )) Я на таких колпаках езжу )))
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#5532 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2015 - 07:30
Серега привет!Брось еще дефлекторы в машину на неделе словимся в городеВань, колпаки остались. На днях брошу в машину, так что не затягивай забирать, возить долго мне не вариант. на счет "джипов". Подкопи денег и возьми отдельный машин, нафига корячить, тем более то, что очень тяжко обслуживать. Я вот смотрю в сторону Izusu trooper или Opel monterey таких же годов как наши мерины. Ценниг доступный и обслуга простая....
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#5533 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2015 - 07:52
Не очень Тебе надо взять кузов от матика отрезать по середине и приварить к своему, дальше берешь всю переднюю подвеску тыщ 100 денег хватит, потом мотор 103 или 603 дизель(других не было) от матика так как передний редуктор находится в поддоне это еще 50т., потом коробку -там своя идет вместе с раздаткой 15-30т., пробросить маслянные магистрали и электрику в руль, абс и т.д. и всего делов то ,еще проще купить матик отрезать по середине и к своему приварить, или просто матик купитьГоспода!!!! я вот тут все себе вседорожник ищу.. запарился варианты обыгрывать. И тут меня осенило. А много переделок придется делать, чтоб мне 4-matic воткнуть ? )) Что для этого надо будет купить и какой ценник железок выйдет ?
Москвич 412 71г (ездил 6 лет)- первая моя машина, масла в коробке никогда не было, вода в радиаторе только из лужи!(проехал 80т) - подарил
Ваз 2110 семилетний (ездил полгода)- гавно редкостное, через полгода ремонты по второму кругу - продал и перекрестился (проехал 15т)
тоёта платс 2001г. семилетняя (1,5 года) ничего не ломалось - продал за 1 час (проехал 35т)
Ваз 2106 96г. дед подарил,(1,5года) нормально за эти деньги, за 1,5 года две капиталки двигателя - продал (проехал 20т)
w124 m111 2л МКПП 92г, начало знакомства с мерседесами, делал всё ездил на нем 5 лет- продан (проехал 80т)
w163 ML320 АКПП 99г. довольно хорошо себя показал, продать очень тежело - продан (проехал 15т)
w124, АКПП 4matic 3л, wdb1242301b034475, долго искал, когда купил понял что 124 уже приелся - продан (проехал 4т)
w460, 2,3 АКПП- бодрый старикан пока только радует
модельки kinsmart
#5534 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2015 - 08:06
хорошо.Серега привет!Брось еще дефлекторы в машину на неделе словимся в городе
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#5535 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 May 2015 - 05:47
Не очень Тебе надо взять кузов от матика отрезать по середине и приварить к своему, дальше берешь всю переднюю подвеску тыщ 100 денег хватит, потом мотор 103 или 603 дизель(других не было) от матика так как передний редуктор находится в поддоне это еще 50т., потом коробку -там своя идет вместе с раздаткой 15-30т., пробросить маслянные магистрали и электрику в руль, абс и т.д. и всего делов то ,еще проще купить матик отрезать по середине и к своему приварить, или просто матик купить
Развернутый ответ Я знать незнал что редуктор в поддоне.. жесть ))) Нда.. проще 4-матик купить ))) Я вот только не понял. а чего подвеска то дороже вышла чем мотор+коробас ? ))
Ну а так.. делов то.. отрезать морду, приварить свою жопу. Хотя не, не буду свою жопу приваривать. она у меня в крыло битая. надо будет другую жопу найти - целее
Значит гиблое дело, этот полный привод на мурза ((( жаль ..
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#5536 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 May 2015 - 05:53
там подвеска полностью своя и только оргинал, дублей нетРазвернутый ответ Я знать незнал что редуктор в поддоне.. жесть ))) Нда.. проще 4-матик купить ))) Я вот только не понял. а чего подвеска то дороже вышла чем мотор+коробас ? ))
Ну а так.. делов то.. отрезать морду, приварить свою жопу. Хотя не, не буду свою жопу приваривать. она у меня в крыло битая. надо будет другую жопу найти - целее
Значит гиблое дело, этот полный привод на мурза ((( жаль ..
Москвич 412 71г (ездил 6 лет)- первая моя машина, масла в коробке никогда не было, вода в радиаторе только из лужи!(проехал 80т) - подарил
Ваз 2110 семилетний (ездил полгода)- гавно редкостное, через полгода ремонты по второму кругу - продал и перекрестился (проехал 15т)
тоёта платс 2001г. семилетняя (1,5 года) ничего не ломалось - продал за 1 час (проехал 35т)
Ваз 2106 96г. дед подарил,(1,5года) нормально за эти деньги, за 1,5 года две капиталки двигателя - продал (проехал 20т)
w124 m111 2л МКПП 92г, начало знакомства с мерседесами, делал всё ездил на нем 5 лет- продан (проехал 80т)
w163 ML320 АКПП 99г. довольно хорошо себя показал, продать очень тежело - продан (проехал 15т)
w124, АКПП 4matic 3л, wdb1242301b034475, долго искал, когда купил понял что 124 уже приелся - продан (проехал 4т)
w460, 2,3 АКПП- бодрый старикан пока только радует
модельки kinsmart
#5537 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 May 2015 - 05:03
там подвеска полностью своя и только оргинал, дублей нет
Этот момент я вчера после твоего рассказа про редуктор в поддоне - поглядел на экзисте и убедился, что только оригинал... а он писец какой дорогой ))) А в разборах тоже нифига нету дешевого на них ?
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#5538 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 May 2015 - 05:14
Други! глядите! http://omsk.drom.ru/...stion_105755112 вот вариантик. Чел довольно сознательный. пишет что трабла с коробасом. мол по городу гоняет, а доедет ли до томска - он хбз Почем на них коробас?
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#5539 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2015 - 06:34
а в ответ тишина... "и мертвые с косами стоять!" (с)
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#5540 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2015 - 06:34
здрасти Дяденьки! Вопрос: есть у меня оригинальное литьё, а резину на него р15 одеть не могу. что делать? и еще: есть у меня комплект летней резины в прекрасном состоянии, только мне большие (215х65хр15), может кто махнуться хочет на 185х65хр15 (или сколько там нужно на оригинальные катки?)
Ну или просто подскажите, что мне с оригинальными дисками делать? Где и какую резину брать?
з.ы. Всех с прошедшими праздниками!!!
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
Количество пользователей, читающих эту тему: 4
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
-
Yandex (2)