Карбюратот - это максимум геморроя.Что такое недорогая стоковая система?
Карбюратор попадает под понятие минимум геморроя.
На вопрос ответишь?
Polytronic - свое электронное управление ДВС
#541 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 16:40
#542 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 16:40
ты свой колхозный контроллер опять сравнял с заводской маркет ШДК системой - даже не зная ее диагностических возможностей?. смело.. смело...Что я что ни ремонтировал машины после 2002-2004 года - все с ШДК идут! Ты вообще в каком мире живешь. Все тазы на турботазики переделываешь?
#543 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 16:41
Карбюратот - это максимум геморроя.
потому что вы не умеете их готовить (с)
#544 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 16:41
При том что ето будет рабочий блок и как обыватель он не будет знать как он работает чего тут не понятно го то???
то что я найду БУ блок его допаяю куплю под него прошиву за касарь залью с характеристиками другого мотора допихав туда параметры его датчиков.
Так вот как думаешь будет там все работать четко под его мотор???
Щас вот вижу БУ блоки в продаже один за 3500 а второй за 4500 + проводка.
и так себестоимость допустим отхвачу блок за 3500 + 1000 и того 4500 допаяю микруху из запчастей блоков бесплатно для меня ето и так с 7000 я наварюсь 2500 не плохо да за то что я ваще палец о палец почти не ударю даже.
А могу цену назвать и 10 000 и 15 000 скажу что там нано прошивка с мега авто настройками.
так сделай, в чем проблема? он уже согласен же купить. ПРосто Майк искренне верит что его политроник ГРАМОТНО рулит его мотором. Вот пусть сравнит и убедится что и то и то - на самом деле халтура и едет одинаково, а то январь и лучше поедет, если хорошую откатанную прошиву тиснуть с другого м110
Сообщение отредактировал BRdm: 28 July 2014 - 16:41
#545 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 16:43
В общем твой уровень мне понятен. Вопросов больше нет.Карбюратот - это максимум геморроя.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#546 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 16:44
Я не пойму почему ты думаеш тока про тазы???? кто то писал вообще про тазы или турбо тазы??? мы про ваще иномарки и машины в целом.Что я что ни ремонтировал машины после 2002-2004 года - все с ШДК идут! Ты вообще в каком мире живешь. Все тазы на турботазики переделываешь?
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#547 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 16:47
Дак понимаешь неохота человека расстраивать и уж тем более тратить на ету ересь время.так сделай, в чем проблема? он уже согласен же купить. ПРосто Майк искренне верит что его политроник ГРАМОТНО рулит его мотором. Вот пусть сравнит и убедится что и то и то - на самом деле халтура и едет одинаково, а то январь и лучше поедет, если хорошую откатанную прошиву тиснуть с другого м110
Ему же придется проводку переделать и выкинуть пленочный ДМРВ и я так понял надо ДПКВ у него тачка без него ездит.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#548 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 16:48
Я хочу получить аналогичную систему за те же деньги. Хочу сравнить. И ездить на лучшей. Требования к ЭБУ я озвучил. Может кто то сказать о наличии подобного ЭБУ? Если такого нет- то все споры об алгоритмах, бцн и прочем- лишь шум для меня. Политроник делает то, что мне надо. Ваши предложения, господа?Не понятны мне критерии оценки твои... Или понятны. Про карбюратор писали уже?
W116 280S 1977, ЭСУД Polytronic (было Solex 4A1), АКПП,почти барабан, Silver Green Metallic (861) -> Регата (412). три года поднимается из руин. ужо ездим-с
#549 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 16:50
С чего ты так? Я много машин ремонтировал, а не переделывал. Уж наверное поизучал их работу.ты свой колхозный контроллер опять сравнял с заводской маркет ШДК системой - даже не зная ее диагностических возможностей?. смело.. смело...
#550 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 16:52
Моё предложение - не заниматься самовнушением. По поводу цен уже писал.Я хочу получить аналогичную систему за те же деньги. Хочу сравнить. И ездить на лучшей. Требования к ЭБУ я озвучил. Может кто то сказать о наличии подобного ЭБУ? Если такого нет- то все споры об алгоритмах, бцн и прочем- лишь шум для меня. Политроник делает то, что мне надо. Ваши предложения, господа?
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#551 ОФФЛАЙН
#552 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 16:53
Почему ты думаешь что политроник работает правильно то??? с чего данные откуда они взяты???Я хочу получить аналогичную систему за те же деньги. Хочу сравнить. И ездить на лучшей. Требования к ЭБУ я озвучил. Может кто то сказать о наличии подобного ЭБУ? Если такого нет- то все споры об алгоритмах, бцн и прочем- лишь шум для меня. Политроник делает то, что мне надо. Ваши предложения, господа?
Или то что сказал тебе автор блока ето был критерий того что оно работает как надо???
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#553 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 16:53
Тебе уже написали - надо различать бизнес модель "можем поставить ЭБУ на ЛЮБОЙ мотор хоть на мерседес хоть на газонокосилку и настроить на нем" и "каким то чудом сделали чиптюнинг некоего блока под один единственный конкретный мотор в состоянии неизвестной убитости - можем продать владельцам других таких же"... люди которые умеют 1 не нуждаются в предоставлении услуг по 2.Я хочу получить аналогичную систему за те же деньги. Хочу сравнить. И ездить на лучшей. Требования к ЭБУ я озвучил. Может кто то сказать о наличии подобного ЭБУ? Если такого нет- то все споры об алгоритмах, бцн и прочем- лишь шум для меня. Политроник делает то, что мне надо. Ваши предложения, господа?
#554 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 16:54
Потому, что ты сам написал, это для тебя лишь шум. Не всё упирается в комплектацию системы и её цену, понимаешь?Почему? Дпкв есть,Мап поставлю, если надо. Единственное-надо 15й зуб как начало отсчета и моментный рхх.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#555 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 16:55
Дык и я про то же. Все нормальные иномарки с 2004 года перешли на ШДК, а Макси пишет, что таких машин мало и они супердорогие (наверное на 4 т.р. - разница в цене 2х шдк и 2-х лямбды).Я не пойму почему ты думаеш тока про тазы???? кто то писал вообще про тазы или турбо тазы??? мы про ваще иномарки и машины в целом.
#556 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 16:56
звуб по фигу какой если у тебя 60-2 и МРХХ тоже не трабла блин посмотри в моем блоге там давно валяется про МРХХ и даже видео несколько лет назад было выкинуто.Почему? Дпкв есть,Мап поставлю, если надо. Единственное-надо 15й зуб как начало отсчета и моментный рхх.
Проблема тут в том что даже при ровной работе мотора и отсутствии детонации ето не будет значить что твой мотор зашибись работает.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#557 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 16:56
Что то мне подсказывает что ни одной машины с ШДК ты не переделал!С чего ты так? Я много машин ремонтировал, а не переделывал. Уж наверное поизучал их работу.
а уж то что ты ляпнул про диагностику ШДК - что не особо то и изучал.
где ответ на прямой вопрос - с чего ты решил что ШДК это панацея?
#558 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 16:59
Я вот одного не пойму. Спецов тут много. Но ответов, нормальных, по крайней мере, я не услышал. Все чего то хвалят, ругают, доказывают. При чем тут самовнушение? Другими словами, ничего , мной просимого, вы предложить не можете?
W116 280S 1977, ЭСУД Polytronic (было Solex 4A1), АКПП,почти барабан, Silver Green Metallic (861) -> Регата (412). три года поднимается из руин. ужо ездим-с
#559 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 16:59
Дык и я про то же. Все нормальные иномарки с 2004 года перешли на ШДК, а Макси пишет, что таких машин мало и они супердорогие (наверное на 4 т.р. - разница в цене 2х шдк и 2-х лямбды).
Еще раз - ты опять сравнил свой колхозный контроллер с заводскими контроллерами ШДК?
будешь ждать пока от кривых показаний с ШДК на постоянке мотор разваливается - или слушать тех кто все это давно прошел?
#560 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 17:02
Хорошо. Мне нужен другой эбу. Датчики опустим. Важны цена и отсутствие откатки. Надежность. Есть что то, кроме политроника?Потому, что ты сам написал, это для тебя лишь шум. Не всё упирается в комплектацию системы и её цену, понимаешь?
W116 280S 1977, ЭСУД Polytronic (было Solex 4A1), АКПП,почти барабан, Silver Green Metallic (861) -> Регата (412). три года поднимается из руин. ужо ездим-с
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных