Сообщений в теме: 2757

[Murkot]

Мну после покупки залил лукойл 10на40 для промывочки, уже проехал тысячи полторы, теперь залью раскоксовочку, промывочку двигла и буду заливать Эльф 5на30 для дизелей.....

[GeorgMB]

Синтетика 5W40

[yuriy_petrovich]

Спасибо за ответ.
В теме про допуски писалось, что 229.3 идет для двигателей м100.

кстати, на канистре (ну по крайней мере у мя на ЛМ) нет ни каких допусков от МВ либо др. произв-й кроме классификации по SAE

Сообщение отредактировал yuriy_petrovich: 07 September 2009 - 12:58

[antonio_xxxl]

mobil 5w40

[muzz]

Castrol 10w60 sport edge

[den717]

Castrol 10w60 sport edge

тоже самое,всё идеально-давление тройка всегда

[yuriy_petrovich]

тоже самое,всё идеально-давление тройка всегда

народ, а как вы относитесь к авиационному маслу отечественного производства, в советские времена оно считалось одним из лучших, ну из тех, которые вообще можно было найти (чувак советует, занимается реконструкцией старых МВ)? Ведь купить хорошее масло (настоящее) как выяснилось весьма не просто - взял снова ЛМ у тех-же в том же месте и пипа!!! давление падает до 1,2-1,1 на ХХ!!! Думал бензонасос накрылся (масло бензином запахло и обратка заглушена была (прежний хоз заглушил)), поменял насос и обратку собрал, а давление на разогретом двигле всё одно рухает щас придется заново масло менять похоже - одни растраты (

[den717]

если бенз в масло попадает,причём тут масло!не надо изобретать велик,у нас не самолёты,у нас автомобили(хотя иногда летаю низЕнько-низЕнько)но на автомоб.масле.

[yuriy_petrovich]

если бенз в масло попадает,причём тут масло!не надо изобретать велик,у нас не самолёты,у нас автомобили(хотя иногда летаю низЕнько-низЕнько)но на автомоб.масле.

да речь не конкретно об авиационном масле, а о масле более вязком способным поднять давление (как тестовое для определения некачественности уже залитого) да и оооч дешево получится... да иваще мне самому эт вариант не нравится - всю башку сломал ведь пойти купить другое и влить ума много не надо, а вдруг и эт подъ...бка и опять бабло на ветер и существуют ли другие пути попадания в двигло бензина кроме как через мембрану бензонасоса?

[Аркадий]

Купил разливной "ADDINOL" 10 W 40 по 200р.л. При первой же возможности солью лукойл и проведу на себе адинольный эксперимент.

Сообщение отредактировал Аркадий: 10 September 2009 - 16:00

[produman]

да речь не конкретно об авиационном масле, а о масле более вязком способным поднять давление (как тестовое для определения некачественности уже залитого) да и оооч дешево получится... да иваще мне самому эт вариант не нравится - всю башку сломал ведь пойти купить другое и влить ума много не надо, а вдруг и эт подъ...бка и опять бабло на ветер и существуют ли другие пути попадания в двигло бензина кроме как через мембрану бензонасоса?

Не стоит так экспериментировать, если надо менять масло и неуверен в состоянии двигателя, залей на пару тысяч км (не больше!) минеральный Шелл x-100 15w40 (белая канистра), стоит рублей 500 за 4 литра, заодно и двигатель помоешь.

 

P.S. Бензин может через цилиндры в картер натечь, если было много неудачных попыток завестись.

Сообщение отредактировал produman: 10 September 2009 - 13:54

[yuriy_petrovich]

Не стоит так экспериментировать, если надо менять масло и неуверен в состоянии двигателя, залей на пару тысяч км (не больше!) минеральный Шелл x-100 15w40 (белая канистра), стоит рублей 500 за 4 литра, заодно и двигатель помоешь.

 

P.S. Бензин может через цилиндры в картер натечь, если было много неудачных попыток завестись.

Спасиб за совет, вернее за подтверждение моих и других людей опасливых мыслей, так видимо и сделаю, хотя есть еще подозрения на то, что мог осыпаться МоЭс при попадании бенза... короче фильтр тож нада менять снова. Попыток завестись, тем более многократных не було - заводится максимум со второго раза, но как правило с первого

[Faylor]

ESSO 15W40 Diesel. До этого лил 5W40 LM тоже Diesel. По сравнению с LM - небо и земля! давление на холостом всегда 2 с небольшим, заводится с полтыка, немного поднялась динамика и прекратился ацкий масложор!
В общем буду теперь всегда лить его))

[don606]

mobil 10w40

[panchospb]

Castrol GTX Magnatec 10 w 40 полусинтетика

[SkyFoxxx]

От бывшего хозяина досталось RAVENOL VSi 5w-40 синтетика (спецификация: API SM/SL/CF, ACEA 2002: A3,B3,B4, ACEA 2004: A3,B4) допуск 229.3

 

Вот теперь я в раздумьях стоит ли его менять и на что и как оно в сравнении с АРАЛ

Сообщение отредактировал SkyFoxxx: 29 September 2009 - 08:05

[royk]

после покупки имею следующий личный опыт..

 

3 т.км. - Shell Helix 10W-40: масло не понравилось, сильно проседает давление с прогревом, в пробках или после интенсивного разгона проседает катастрофически.. уже с 1500-2000 км двигатель работает грубо и шумно.. угар 500 мл на 1000 км.. слил на пробеге в 3000 км.. не выдержал издевательств над двигателем..

 

7,5 т.км - Aral BlueTronic 10W-40: масло понравилось.. сразу почувствовал разницу.. объективно давление никогда не проседало меньше 1,0 (у меня такое на ХХ), даже в самых жарких пробках.. угар уменьшился примерно вдвое.. субъективно двигатель стал работать тише и мягче.. сменил на MegaTronic 5W-50 из-за наступление зимних холодов и соотв. уже пробега...

 

9 т.км - AralMegaTronic 5W-50: отличное маслице.. давление не проседало ниже 1,1.. угар стал ещё меньше.. запуск зимой в -22 затруднений не вызывал.. двигатель работал тише и мягче, но иногда по утрам почему-то постукивал 1-2 гидрика.. слил весной на пробеге 9 тыс.км..

 

3 т.км. - Shell Helix 10W-40: в этот раз купил в канистрах у официального дилера, думал что прошлое бочковое было палёное.. масло разочаровало сразу после замены.. после пуска на новом холодном масле давление сразу просело до 2,0.. в жарких пробках и после интенсивных нагрузок порой проседало до 0,6.. двигатель вновь стал работать грубее и шумнее.. усугубился расколбас на ХХ, вибрации.. слил..

 

залил Aral MegaTronic 5W-50.. доволен! хотя также наблюдается эффект замеченный ранее - это постукивание гидриков на прогреве.. но зато при рабочей температуре двигатель работает заметно мягче и "нежнее".. вроде улучшился утренний пуск, как то бодрее крутит стартер, но хотя это всё субъективно..

 

вобщем я выбираю Aral! не сочтите за рекламу, но экспериментировать с другими маслами на своём двигателе я больше не буду..

Сообщение отредактировал royk: 29 September 2009 - 08:08

[Bazilio]

Скоро буду менять масло, тоже попробую ARAL Blue Tronic, ибо Mobil1 5w40 меня не впечатлил.

[vihuhol351]

Пока Мobil 10w40. Получил посылочку с Aral BlueTronic 10W-40. Спасибо royk. В ожидании выходных.

[aleksandr123]

W123 2.0D 615.940 Aral Super Tronic 0W40