На самом деле времена беушных иномарок из Европы давно прошли. По крайней мере это касается крупных городов. Сейчас большинство берут новые машины. Кстати сейчас новая тема - малообъемные турбированные моторы. Мерседес совместно с Рено сделал 1.3 турбо мощность 150, и к нему японцы сделали новый вариатор. Расход сильно меньше. На мицу эклипс кросс тоже полтора литра на турбине. Только не говорите что турбина и вариатор ненадежно. Если покупать новую и ездить 100-150 тысяч, никаких проблем.
Новый Солярис, кто что думает
#541 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 11:11
W202, C180, 1999, МКПП, ESP, круиз, климат
VW Tiguan, 1.4, DSG
Основатель сайта и форума OLDMERIN (2001)
#542 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 11:24
жутко конечно.....
Устин Акимыч........
w 201 2.3 5мкпп с 2004 г.-продал в 2017 (13 лет вместе)..
счас на рав 4..."белый слоник"
#543 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 12:20
Как нибудь сфотографирую рулевую тягу от 3х тонной машины производства GM. Вот там меня до дрожи пробрало от размеров и конструкции.
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#544 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 12:26
ешкинкот!
все это прекрасно. Прочитав так и не понял - и шо таки делать с w124?????
Сдать на металл?
#545 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 13:15
живой - холить и лелеять пока не надоест .
а поджопник на эвридей однозначно новый и бес проблемный должен быть
#546 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 13:24
все это прекрасно. Прочитав так и не понял - и шо таки делать с w124?????
Ездить дальше, пока не сгниет окончательно..
А когда появятся деньги, не бежать сразу покупать 5-10 летний старый мерседес, потом чинить его, чинить его снова, а потом красить, а перечитать эту тему, подумать, взвесить все за и против, посчитать семейный бюджет, количество иждивенцев., и купить новый авто, например Солярис, Фольксваген Поло, или Шкода Рапид, или Октавия.., или Киа Сид Универсал, ... ))
Как нибудь сфотографирую рулевую тягу от 3х тонной машины производства GM. Вот там меня до дрожи пробрало от размеров и конструкции.
Вот избавьте..,
Я про Эксплорер та не понял., к чему он тут? Мы не обсуждаем покупку подобных машин по двум причинам, это цена в 3 миллиона.., кажется не всем так просто досягаемой)))).., и то что Форд уже ушел с рынка, и всю свою продукцию уже почти распродал...)
К чему ваши разорванные втулки? и рассуждение за GM.., я писал почти в начале этой темы, что информация о Тахо, Эскалейдах и Хаммерах, никому тут полезной не будет...
Перечитал так же ваш опус про впрыски топлива, какие то разницы давлений.., и чего то там еще .., вот одно в голове крутиться.., на заводе одни дураки сидят.., а все самые настоящие инжинеры эксплотируют машины 50-70 летней давности .., это как : Только таксисты по настоящему знают как управлять страной....
С уважением...
#547 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 13:39
купить новый авто, например Солярис, Фольксваген Поло, или Шкода Рапид, или Октавия.., или Киа Сид Универсал, ... ))
А "отечественные" не рассматриваются? из последних? Хрей?
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#548 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 13:54
А "отечественные" не рассматриваются? из последних? Хрей?[/quote][quote name="vovan_k" post="2747661" timestamp="1556015974"]
Лично я не рассматриваю ., дело даже не в предрассудках., непонятно как расходники заказывать ., на иномарки все каталоги есть ., заказал, привезли .., а советские машины не знаю ...
Кто в теме, поделитесь опытом ..
Сообщение отредактировал Мерсовоз: 23 April 2019 - 13:55
#549 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 14:11
[quote name="vovan_k" post="2747661" timestamp="1556015974"]
Лично я не рассматриваю ., дело даже не в предрассудках., непонятно как расходники заказывать ., на иномарки все каталоги есть ., заказал, привезли .., а советские машины не знаю ...
Кто в теме, поделитесь опытом ..
Было бы интересно, я их щупал в салоне, лучше на ощупь чем калины/гранты, хоть двери по человечески закрываются но вот может кто владеет. Обзоры и отзывы на трубе смотрел, но как то это ....аборт по телевизору, поделитесь как она, эксплуатация то ... Цена топовой Кросс как раз 800тыщ
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#550 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 14:31
А "отечественные" не рассматриваются? из последних? Хрей?
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#551 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 14:36
......
Это я видел, херня аборт по телевизору, тоже самое и других телег, каркас у всех сейчас внутри.
Сообщение отредактировал vovan_k: 23 April 2019 - 14:37
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#552 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 15:07
#553 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 16:07
Это я видел,
херняаборт по телевизору, тоже самое и других телег, каркас у всех сейчас внутри.
да я понимаю,что сейчас у всех авто,метал"фольга" и жесткость идет за счет ребер жесткости, но то что на видео,перебор совсем уж....
В этой ветке есть это видео ..), страниц 15 назад)
не видел,сори забаянил...
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#554 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 16:36
зачем оно надо то ?
чем лучше китайцев они ?
#555 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 17:11
чем лучше китайцев они ?
Вот это и хотелось бы выяснить. И хотя бы тем что моторы и коробка импорт, рено вроде. У Китая, например MG, сосед по стоянке уже сменил двигатель, сейчас не знаю где, пропал. Новую брал.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#556 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 18:09
Посматриваю иногда всяких блогеров и обзоры, все сходятся во мнении в итоге, что качество, да, лучше, чем было. Но дорого, за них.
#557 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 18:30
.... качество, да, лучше, чем было. Но дорого, за них.
Ну что значит дорого, если оно не хуже того же соляриса, почему бы и нет. Они вышли не так давно, и отзывы были бы полезны. Блогеров тоже смотрел, но этих людей частенько нанимают маркетологи.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#558 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 18:49
ешкинкот!
все это прекрасно. Прочитав так и не понял - и шо таки делать с w124?????
Сдать на металл?
А га! и дом продать и в секту записаться. Жить по доходам, и не кого не слушать.
Мерсовоз! Дмитрий, вот только без обид, Вы случайно не владелец или зам автосалона корейских авто?.
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#559 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 19:01
#560 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2019 - 19:27
Вот мне тоже интересно было бы про ВАЗы узнать. Комплектации у них побогаче за ту же цену, да и подвеска говорят очень хороша для наших дорог
Я смотрел у этого блогера, год Лады Кросс
Сообщение отредактировал vovan_k: 23 April 2019 - 19:28
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных