Как вариант - для освещения в комнате - поскольку осталось одно название от кузовни - может не искать и не ровнять, травить толком (сделаешь хорошо - жалко будет переводить деталь для 115го)? Стеклопластик по формам, может с отступлениями стилистическими ? Или вообще изначально из гипса форма - повер несколько слоев стеклоткани? Лекгое и прочное изделие....

история моего 115
#541
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 December 2010 - 19:59
W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662
#542
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 December 2010 - 11:18
Как вариант - для освещения в комнате - поскольку осталось одно название от кузовни - может не искать и не ровнять, травить толком (сделаешь хорошо - жалко будет переводить деталь для 115го)? Стеклопластик по формам, может с отступлениями стилистическими ? Или вообще изначально из гипса форма - повер несколько слоев стеклоткани? Лекгое и прочное изделие....
Спасибо за участие ! Конечно это тоже варианты , но ... Блин, не хочетя "раздувать" расходную часть
..! не хочется усложнять , в принципе простую работу......
Стеклопластиком - как ? Это типа оргстекла ? Греть и придавать форму ? Не особо хочется отступлений - весь эффект в "схожести" с автомобилем.... Для гипса тоже нужно собрать морду , сделать отпечаток-форму ( из чего ?) , залить гипсом , прошпаклевать и покрасить...для меня не изведанная технологическая цепочка...
и вес ее представляете при размерах приблизительных 190-80-30..? Если стклотканью выклеить - то опять же на собранную морду...и опять же шпаклевать- ровнять-красить...интересна стимость ткани и смолы на такой размер ?
Думаю , что все же самым простым вариантом будет использование существующей "убитой" кузовни...в работу уже не пойдет... однозначно!(автор.право- В.В.Жириновский) ....убрать-заглушить-закрыть коррозию..шпаклевать-ровнять-грутновать-красить...в последствии в сухости и тепле ни чего ей не будет
...Еще задачка - укомплектовать(!). Комплектующие то же должны иметь вид оответствующий !...то же не просто - ведь все лучшее стоит на машине !
Ну по сусекам поскребем - че нить нароем..!
#543
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 December 2010 - 22:56
Вот то то ж и оно. Оно ж если что найдешь - так "все лучшее - детям"Еще задачка - укомплектовать(!). Комплектующие то же должны иметь вид оответствующий !...то же не просто - ведь все лучшее стоит на машине
Сам увидев фотки часов в музее Мерседес в Штуттгарте загорелся себе такие замутить. Подобрал колпак от 123го практически в идеальном состоянии, полирнул его....И рука пока не поднимается дырявить...
А стеклопластик - я имел ввиду как раз стеклоткань+смола. Просто ее можно былоб клеить на элемеенты кузовни+недостающее из гипса. Конечно, не вариант все строить из гипса (как его таскать то? или прям в комнате строить?? ))) Кстати впо поводу гипса. Видели исторические фотки как дизайнеры в далекие 70-е трудятся над кузовом 123го? Там из деревяяных реечек фактически каркас типа "дранка" а на нее то ли глина то ли гипс лепят...
Немного оффтопа. Сам занимаюсь авиамоделизмом, ну и много народу "постарше" в наших кругах занимались раньше, кто и сейчас занимаются самодельными самолетами. Мужичек рассказал историю. Так вот в ХАИ в 80-х годах студенты как всегда впрочем не тоько в 80-е строили СЛА (сверхлегкие летательные апппараты) ну там кружки-курсовые-дипломы. Часто получались достаточно толковые вещи. Построили ребята неплохой самолетик из композитов. И приехал как-то из Франции человек сведущий по каким-то делам. Ну ему показали самолет, показали как летает....Тот посмотрел, оценил, понравилось. Но указывает на некоторые узлы и говорит, мол, из композитов можно было не делать - сэкономить, смола, ткань дорого....
Студенты как-то смутились - говорят "Да мы ее не покупаем, мы ее достаем..."
На что француз говорит: "Так вы что материалы воруете????"
В итоге ему объяснили что меду "купить" и "украсть" в СССР есть понятие "достать" ))
W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662
#544
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 December 2010 - 21:00
Спасибо за исторический экскурс ! Прикольно ! Я еще застал те времена...был и пионэром ... и комсомольцэм был... безпартийный...
По теме... Нарыл нужное крыло... Рука на него явно поднимется...
"Ковш" под фару сгнил по месту посадки...
кромкам колесной арки - пипец .... Дам вторую жизнь в новом качестве..!
#545
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2010 - 11:36
Вот собрал в кучу все необходимые для работы элементы... Состоянии железа можно видеть невооруженным глазом ...
Сильно пострадала от дождей и времени нижняя часть крыльев и губа... белому крылу , похоже , досталось по всему периметру...
Капотину отрезал и отсучал немного ногой для ровности...
Крылья по боковине обрезаны приблизительно на 25 см , окончательная глубина конструкции будет зависеть от глубины встроенных осветительных элементов ...Думаю подобрать бытовые светильники , с нижним расположение ламп , что бы добиться лучшей компактности...
#546
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2010 - 11:31
перенесу в лирику
#547
ОФФЛАЙН
#548
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 January 2011 - 02:50
Может будет креативнее оставить как есть ?))) Рэтродмёбель . Или сделать в окрасе такси или полиции ?
#549
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 January 2011 - 12:02
У себя в квартире таким я его не оставлю... понятное дело...И на таком участке кузовни отразить раскраску спецслужб врят ли получится... да и особо не хочется
#550
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2011 - 02:20
нет слов, прочитал всё))
спазибо за предоставленный кайф))
W124, M102 230E, KE-Jet, 5-МКПП, 1987 г.в.
Nissan Laurel '93 C34/RD25DE
Мужество...честь... отвага...- вот три признака моего алкогольного опьянения
#551
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2011 - 12:30
Всегда , пожалуйста ! Заглядывайте !
#552
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2011 - 18:31
Так же как предыдущий коллега, восхищен упорством, рукастостью и увлеченностью данным
проектом (хотя уже пошла мерсо-мебель ) Жму руку и удачи
C124 300CE акпп 29.11.1990
#553
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 January 2011 - 09:31
bulkozavr vikleb http://www.oldmerin....showtopic=54000 от версия очищеная от флуда и отредактированая для читабельности там интереснее, как кино
#554
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 January 2011 - 17:39
Виктор а где салон перешивали ?
#555
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2011 - 22:09
Благодарствую ! ...Все во имя Звезды Мерина...!Так же как предыдущий коллега, восхищен упорством, рукастостью и увлеченностью данным
проектом (хотя уже пошла мерсо-мебель) Жму руку и удачи

#556
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2011 - 22:56
Ух...наконец-то все прочитал и все просмотрел.
И вроде даже устал но в тоже время и жаль что закончилась такая интереснейшая тема.
Сказать что автор сделал колоссальную работу-ничего не сказать.
Это подвиг...это победа!!!
Просто снимаю шляпу...
Дело не в Мерседесе,а вот Мерседес это дело!
W124 OM605
#557
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2011 - 22:06
Виктор а где салон перешивали ?
Тогда еще в Чкаловске ....
#558
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 January 2011 - 00:05
Тогда еще в Чкаловске ....
У ЛКН ? )))
#559
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2011 - 01:10
У ЛКН ? )))
У них....родненьких....
#560
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2011 - 01:48
Да, салончег пошили замечательноУ них....родненьких....

Жаль, что до Вас не доедешь

C124 300CE акпп 29.11.1990
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных