Сообщений в теме: 6480

[vovan190]

желательно, пока теоретически обмусолите - я как раз запущу проверим теории.

Ну на Джапах форсы низкоомные 3 ом ,как и газовые
для начала http://forum.cxem.ne...showtopic=62752

[finger]

2 Pavel_v
ДА откуда ты берешь 56 мм. не фига он не 56 мм. для начала тарелка 57 мм. но ето тока сужение оно не существенно сам канал почти 60 мм.
Чтобы не говорил что вру Я вот фото.

 

А 46 мм. для 2.0 даже мало а для 2.3 ето ваще мего мало ето что на 80 лошадей машина рассчитана щас)))
Такое ощущение что ваще зря пишу статейки народ один фиг не читает и не прислушивается все пытаются сэкономить что бы потом переплатить))) Скупой платит дважды а то и трижды.

Сообщение отредактировал finger: 11 February 2010 - 22:17

[dallaskassel]

Денис, у тебя проводка под Bosch MP7.0, возможно. надо перекроссировать под Январь. перебрать разъём. спалить - вроде ничего не спалишь, но там не совпадают выходы на зажигание, на РХХ и на половину форсунок. как минимум. и напиши полный код Ителмы, надо смотреть, подойдёт ли она вместо Января. у них разная аппаратная реализация бывает.

Прикрепленные файлы

•  Bosch_M1.5.4__MP7.0_5.1.doc   84.5К   97 скачиваний

Сообщение отредактировал dallaskassel: 11 February 2010 - 23:11

[DEN from Kazan']

воздуха должно хватать,ибо карбовпуск стоит,он короткий,и один в один с дросселем совпадает,эту "дырку" на заводе ж просчитали как то под карб.
а вот с проводкой беда, рхх жужжжжит только когда зажигание повернешь,ито чуть чуть,а должен и туда и сюда ходить.ителма не подошла,пробовали на боше,поменяли провода местами на жгуте форсунок,короче завтра буду мучать электрика,Алексей если сможешь тоже подтягивайся,попробуем чё нибудь придумать. ителму завтра на бош махну,т.к. на боше один мерс уже работает.
ох уж мне эти блуждающие токи.....ниче не понимаю....

[smouk]

желательно, пока теоретически обмусолите - я как раз запущу проверим теории.

ГБО впрысковое сверху января уже 2 года юзаю. Могу с полной увереностью сказать, что одним мозгом обойтись неполучицца. Оно не проблема на январь форсы повесить, но впрыск газа отличается от бензина. Почитайте интернет на эту тему и многие вопросы сами отпадут.

[streemer]

рассчитывал на 10
?
утановка туда входит?

Ну вы даете....Разве месяц сборки стоит 10 тысяч ? На заказ изготовленные зап. части стоит 10 тысяч ? Или сделанная под этот мотор новая проводка стоит 10 тысяч ? Или работы по настройке стоит 10 тысяч ? Ради интереса, спроси, сколько стоит настройка в Питере у нормальных мастеров, а не которые заливают халявные прошивки !! Могу ответить - 6 тысяч...Блин...парни...я продаю целиком мотор в отличном состоянии с навесом и январем, а тут какие то странные вопросы про установку. За установку я бы взял не меньше 20-ки , ибо нах этот геморой..Дорого, флаг в руки и собирайте сами

Сообщение отредактировал streemer: 12 February 2010 - 00:12

[raven]

ГБО впрысковое сверху января уже 2 года юзаю.

и как оно? лямбду ставил? я вот думаю ставить 2 - на январь и гбо отдельно, чтоб с эмулятором не мудрить.
бортовик ставил? переключения как реализовал?

[mustela]

рассчитывал на 10
?
утановка туда входит?

 

мне только комплект, что бы на мотор повесить обошелся в 15732р.
+ Широкополосник
+ Онлайн Тюнер
+ Спорт ПО
+ месяцы проб и ошибок.

 

хотя все эти плюсы можно заменить походом к грамотному настройщику, но тем не менее 15килорублей...

[finger]

2 DEN from Kazan'
Читай внимательно.
У тебя на карбе сколько Кобыл ааа???? вот вот посмотри птс потом отпишись вот стока и на инжекторе ты получишь и не больше ну хотя может пару кобылок добавишь и смысл такой переделки в чем??? Поставь еще и форсунки от таза чтоб они на 3000 оборотов затыкались для полного кайфа.

Сообщение отредактировал finger: 12 February 2010 - 09:43

[vovan190]

и как оно? лямбду ставил? я вот думаю ставить 2 - на январь и гбо отдельно, чтоб с эмулятором не мудрить.
бортовик ставил? переключения как реализовал?

Привет !
зачем 2 лямбды ,ей пофигу что льеш в цилиндры она мериить остаточный кислород а не стахиометрию

[karmanov]

2 Pavel_v
ДА откуда ты берешь 56 мм. не фига он не 56 мм. для начала тарелка 57 мм. но ето тока сужение оно не существенно сам канал почти 60 мм.
Чтобы не говорил что вру Я вот фото.

 

А 46 мм. для 2.0 даже мало а для 2.3 ето ваще мего мало ето что на 80 лошадей машина рассчитана щас)))
Такое ощущение что ваще зря пишу статейки народ один фиг не читает и не прислушивается все пытаются сэкономить что бы потом переплатить))) Скупой платит дважды а то и трижды.

 

не кипятись!
Я читаю и по нескольку рас чтоб вникнуть!)))

 

Тебе бООльшое спасибо за твою работу!!!

[finger]

2 karmanov
Вроде я не тебе адресовал мессагу))))))
да и не Кипятился я))) не хотят читать не надо, жалко только время убивать свое)))

[mustela]

Да ужжж... с заслонкой 46 только зимой наверное более менее будет, а летом будет до 3х пыщ. крутится и дальше валится будет мощность... да и пик будет ниже чем хотелось бы.

[smouk]

и как оно? лямбду ставил? я вот думаю ставить 2 - на январь и гбо отдельно, чтоб с эмулятором не мудрить.
бортовик ставил? переключения как реализовал?

все штатно, ничего не мудрил, никаких эмуляторов ненада и лямбда одна. Январь даже не знает что дрыгатель на газу работает. Он управляет бензофорсунками, а газовый моцк их отключил и подсунул эмуляторы, с которых он видит длительность и последовательность импульса впрыска. Затем он расчитывает необходимую длительность впрыска газа и открывает газовые форсы. С бензина на газ и обратно он переключает сам или можно вручную. Вобщем чтоб сильно не флудить почитай газовые форумы, там много интересного.

[dallaskassel]

нашёл картинку, показывающую подключение 6-ти форсунок на Январь. откуда - не знаю, завалялась случайно.

[genass]

нашёл картинку, показывающую подключение 6-ти форсунок на Январь. откуда - не знаю, завалялась случайно.

привет всем!!
я так понял они паралелятся без всяких доп. приблуд?

[dallaskassel]

привет всем!!
я так понял они паралелятся без всяких доп. приблуд?

а шут его знает выходной ток микрухи января до 3,8А, стандартный 2А. какое сопротивление у форсунок?

[raven]

все штатно, ничего не мудрил, никаких эмуляторов ненада и лямбда одна. Январь даже не знает что дрыгатель на газу работает. Он управляет бензофорсунками, а газовый моцк их отключил и подсунул эмуляторы, с которых он видит длительность и последовательность импульса впрыска. Затем он расчитывает необходимую длительность впрыска газа и открывает газовые форсы. С бензина на газ и обратно он переключает сам или можно вручную. Вобщем чтоб сильно не флудить почитай газовые форумы, там много интересного.

январь об этом узнает после длительной поездки расход мерял после газа? Газовые форумы излазены вдоль и поперёк, я хотел уточнить как сам сделал и как оно работает. Что добавить, что убавить. Фотки можешь сделать - как реализовал, я свои пришлю - апсудим

[smouk]

январь об этом узнает после длительной поездки расход мерял после газа? Газовые форумы излазены вдоль и поперёк, я хотел уточнить как сам сделал и как оно работает. Что добавить, что убавить. Фотки можешь сделать - как реализовал, я свои пришлю - апсудим

Ну вобще это отдельная тема. Давай или в личке или отдельную тему в газовой ветке. Последнее предпочтительнее, пусть народ посмотрит, может кому пригодицца. Я сфоткаю пока не разобрал как оно у меня щас на 102 моторе, а потом как на 111 поставлю. Но тока зима в этом году редиска удачная, снегу много и слегка прохладно.

[raven]

кстати мысль, тогда ПРОЦЕСС УСТАНОВКИ ГБО 4 ПОКОЛЕНИЯ В КОМПЛЕКТЕ С ЯНВАШМ ИЩЕМ В ГАЗОВОЙ ВЕТКЕ ФОРУМА
ТЫЦ

Сообщение отредактировал raven: 17 February 2010 - 01:23