Перейти к содержимому


Фотография

мерсоводы сибири отзовитесь.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 6242

#5701 ОФФЛАЙН   Электрик124

Электрик124

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2066
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124, 250 D, T-MOD
Гараж Мой гараж

Отправлено 07 September 2015 - 11:57

Вань,вот вариант под восстановление
http://tomsk.drom.ru...s/19102887.html

да это тоже не вариант...


W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.

варим потихоньку


#5702 ОФФЛАЙН   4ik300

4ik300

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 438
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 08 September 2015 - 11:12

Вань,вот вариант под восстановление
http://tomsk.drom.ru...s/19102887.html

Я бы с него только редуктор взял, а так труп конкретный.....


[size=2]W124 2.0

#5703 ОФФЛАЙН   Электрик124

Электрик124

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2066
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124, 250 D, T-MOD
Гараж Мой гараж

Отправлено 08 September 2015 - 11:36

Я бы с него только редуктор взял, а так труп конкретный.....

во во...


W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.

варим потихоньку


#5704 ОФФЛАЙН   Электрик124

Электрик124

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2066
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124, 250 D, T-MOD
Гараж Мой гараж

Отправлено 08 September 2015 - 11:37

не знаю, но мне кажется для супруги 201 кузов самое то, а вообще лучше а-класса ничего нет.


W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.

варим потихоньку


#5705 ОФФЛАЙН   Vinterman

Vinterman

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 924
  • Город:Россия, г.Томск
  • Автомобиль:
    w124, 1988г

Отправлено 09 September 2015 - 11:02

Какого вы лечите, Ваня же со сварочником наверное больше времени проводит, чем с женой:) Таким союзом можно всех и все победить.:)
Пы.сы. а машина труп:)

 

Ну не больше... но жена ругатсо :))


Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.


#5706 ОФФЛАЙН   Vinterman

Vinterman

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 924
  • Город:Россия, г.Томск
  • Автомобиль:
    w124, 1988г

Отправлено 09 September 2015 - 11:02

Вань,я к тому что он не стоит 100 :redface:

 

Ну, это то факт! :)


Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.


#5707 ОФФЛАЙН   Vinterman

Vinterman

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 924
  • Город:Россия, г.Томск
  • Автомобиль:
    w124, 1988г

Отправлено 09 September 2015 - 11:06

Вань,вот вариант под восстановление
http://tomsk.drom.ru...s/19102887.html

 

Вадик )) я своего мурза за 45 тыщ брал в свое время, и он передвигался хотя-бы )))) и был в лучшем состоянии чем этот )) а этот даже перевозить страшно - без порогов он может геометрию потерять.. Единственный его сомнительный плюс - белый цвет и АКПП )))
За 25 яб его еще купил. )


Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.


#5708 ОФФЛАЙН   Vinterman

Vinterman

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 924
  • Город:Россия, г.Томск
  • Автомобиль:
    w124, 1988г

Отправлено 09 September 2015 - 11:12

Я бы с него только редуктор взял, а так труп конкретный.....

 

Какой тебе редухтор нужен ? Ато у меня есть задний редуктор. Я у вадика покупал когда - думал мой ушатанный, а оказалось у него хвостовик отпущенный был и недозатянутый. У него люфт меньше чем у того, что я у Вадика забрал. В итоге Вадика редуктор я поставил себе, а этот оставил лежать. щас пылится. На 90% уверен, что если заново его поставить на машину и протянуть хвостовик нормально, то гул вызванный недотянутым хвостовиком уйдет :)


Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.


#5709 ОФФЛАЙН   4ik300

4ik300

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 438
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 09 September 2015 - 18:38

Какой тебе редухтор нужен ? Ато у меня есть задний редуктор. Я у вадика покупал когда - думал мой ушатанный, а оказалось у него хвостовик отпущенный был и недозатянутый. У него люфт меньше чем у того, что я у Вадика забрал. В итоге Вадика редуктор я поставил себе, а этот оставил лежать. щас пылится. На 90% уверен, что если заново его поставить на машину и протянуть хвостовик нормально, то гул вызванный недотянутым хвостовиком уйдет :)

Ну у меня тоже хвостовик болтается, кстати у меня гул на холодную меньше и по мере прогрева гул увеличивается...


[size=2]W124 2.0

#5710 ОФФЛАЙН   Vinterman

Vinterman

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 924
  • Город:Россия, г.Томск
  • Автомобиль:
    w124, 1988г

Отправлено 13 September 2015 - 07:53

Ну у меня тоже хвостовик болтается, кстати у меня гул на холодную меньше и по мере прогрева гул увеличивается...

 

не, он там был не протянут просто ))) Так то он не должен болтаться.
Если надо - возьми поюзай, если норм будет - выкупиш. если вообще подойдет тебе мой редуктор.
С раскрученным хвостовиком гул был сразу, от степени прогревов не зависело.


Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.


#5711 ОФФЛАЙН   4ik300

4ik300

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 438
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 19 September 2015 - 20:30

не, он там был не протянут просто ))) Так то он не должен болтаться.
Если надо - возьми поюзай, если норм будет - выкупиш. если вообще подойдет тебе мой редуктор.
С раскрученным хвостовиком гул был сразу, от степени прогревов не зависело.

По деньгам сколько? Я свои пары не знаю, а так м102 2.0 коробка 717412....


[size=2]W124 2.0

#5712 ОФФЛАЙН   4ik300

4ik300

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 438
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 19 September 2015 - 20:33

Ребят кому надо консольку xbox 360, вот ссылка http://photodoska.ru...-kinect-1008777


[size=2]W124 2.0

#5713 ОФФЛАЙН   4ik300

4ik300

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 438
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 20 September 2015 - 20:45

А еще продаю ноут бук асер за 7500, кому интересно пишите, фото скину...


[size=2]W124 2.0

#5714 ОФФЛАЙН   Vinterman

Vinterman

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 924
  • Город:Россия, г.Томск
  • Автомобиль:
    w124, 1988г

Отправлено 21 September 2015 - 11:51

По деньгам сколько? Я свои пары не знаю, а так м102 2.0 коробка 717412....

 

Да хбз. тыщи три устроит?


Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.


#5715 ОФФЛАЙН   4ik300

4ik300

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 438
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 23 September 2015 - 07:00

Да хбз. тыщи три устроит?

Давай я свой обследую какие пары и тд потом с товой попробую поставить протянуть если все огоньком то естественно заберу! Как я понял его снимать в принцепи не сложно?


[size=2]W124 2.0

#5716 ОФФЛАЙН   Vinterman

Vinterman

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 924
  • Город:Россия, г.Томск
  • Автомобиль:
    w124, 1988г

Отправлено 23 September 2015 - 08:46

Давай я свой обследую какие пары и тд потом с товой попробую поставить протянуть если все огоньком то естественно заберу! Как я понял его снимать в принцепи не сложно?

 

Самый геморой - от подрамника три болта открутить. могут быть прикипевшими. все остальное норм - болтики по кругу резиновой муфты откручиваеш, гайку кардана откручиваеш, подаеш его назад и редуктор снят. подшипник подвесного вроде тоже надо снять. но точно уже не припомню, давненько было )


Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.


#5717 ОФФЛАЙН   VADIC

VADIC

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5343
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 23 September 2015 - 09:32

Самый геморой - от подрамника три болта открутить. могут быть прикипевшими. все остальное норм - болтики по кругу резиновой муфты откручиваеш, гайку кардана откручиваеш, подаеш его назад и редуктор снят. подшипник подвесного вроде тоже надо снять. но точно уже не припомню, давненько было )

 

только не забудь привода отцепить :mrgreen:


W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7


#5718 ОФФЛАЙН   Vinterman

Vinterman

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 924
  • Город:Россия, г.Томск
  • Автомобиль:
    w124, 1988г

Отправлено 23 September 2015 - 12:55

Господа, а на ВАЗ2108 или 2109 ни у кого ГБЦ случаем не завалялось ?


Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.


#5719 ОФФЛАЙН   Vinterman

Vinterman

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 924
  • Город:Россия, г.Томск
  • Автомобиль:
    w124, 1988г

Отправлено 23 September 2015 - 12:55

только не забудь привода отцепить :mrgreen:

 

Вадик, ты как всегда в точку ! :)) Я наверное скоро к тебе за всякой фурнитурочкой для шкафов -купе приеду. До НГ планирую шкапчик подсобрать )


Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.


#5720 ОФФЛАЙН   4ik300

4ik300

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 438
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 23 September 2015 - 13:18

Самый геморой - от подрамника три болта открутить. могут быть прикипевшими. все остальное норм - болтики по кругу резиновой муфты откручиваеш, гайку кардана откручиваеш, подаеш его назад и редуктор снят. подшипник подвесного вроде тоже надо снять. но точно уже не припомню, давненько было )

Ну я думаю со следующей неделе по тихоньку начну, а куда ехать то к тебе?


[size=2]W124 2.0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных