судя по фоткам, которые успела посмотреть, компоновка подкапотного такая же, как у меня. Вероятно, электрик как раз с реле перенапряжения и возился. В том же отсеке и реле бензонасоса находится, кстати. Еще, как вариант, может быть раздолбано посадочное гнездо у этой релюхи, к нему как раз подходит жгут от дросселя и иже с ними. Может быть, что-то отвалилось, может, что-то перетерлось. Все может быть

купил 124-й е320 94г.
#561
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 January 2015 - 22:25
w124 E220 1993г.
#562
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 January 2015 - 23:52
жгут от дросселя(если не ошибаюсь в названии), идет в участок слева от аккума...там подключен в свой ЭБУ кажется..судя по фоткам, которые успела посмотреть, компоновка подкапотного такая же, как у меня. Вероятно, электрик как раз с реле перенапряжения и возился. В том же отсеке и реле бензонасоса находится, кстати. Еще, как вариант, может быть раздолбано посадочное гнездо у этой релюхи, к нему как раз подходит жгут от дросселя и иже с ними. Может быть, что-то отвалилось, может, что-то перетерлось. Все может быть
думаю, надо везти ее к хорошему мастеру...иначе, еще не известно сколько времени, "мозги делать" будет...
Сообщение отредактировал nevajno: 05 January 2015 - 23:54
вдбстодваЦ4032
#563
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2015 - 12:06
если смотреть на дроссель, левее от него, вдоль мотора проходит моторная коса, в нее же вплетены все провода от датчиков и т.д, а за перегородкой моторного отсека есть еще одна коса, там тоже провода от дросселя, которые идут к ЭБУ и реле перенапряжения. Относительно аккумулятора находятся справа.
w124 E220 1993г.
#564
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2015 - 17:35
приехал адаптер орион... пытался сделать диагностику.. адаптера не видит...
вроде все делал по инструкции
и еще, на выделенном месте, не должно быть никакого разъема?
а что не видит? адаптер или машину? на фото на дисплее компае загужен акробат, он както не к месту
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#565
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2015 - 17:38
в компе,программа, при тесте..пишет типа "адаптер не подключен"...но мне сказали массу и питание прямо к аккуму подключать... я пока не пробовал..очень холодно на улице)а что не видит? адаптер или машину? на фото на дисплее компае загужен акробат, он както не к месту
вдбстодваЦ4032
#566
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2015 - 14:31
вот результат диагностики..
если надо будет скину всю папку LOGS на почту
обновил ниже...
Сообщение отредактировал nevajno: 21 January 2015 - 21:14
вдбстодваЦ4032
#567
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2015 - 15:08
Наконец то прогресс !
Теперь надо, по идее, проверить все подключения и соединения, ошибки стереть и повторить диагностику для получения актуальных ошибок.
И потом начинать "чесать репу".
Сообщение отредактировал Temruychanin: 21 January 2015 - 15:09
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#568
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2015 - 15:44
да уж, наконец то))Наконец то прогресс !
![]()
Теперь надо, по идее, проверить все подключения и соединения, ошибки стереть и повторить диагностику для получения актуальных ошибок.
И потом начинать "чесать репу".
...
и извиняйте, если слишком простые вопросы задаю..
Сообщение отредактировал nevajno: 21 January 2015 - 16:21
вдбстодваЦ4032
#569
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2015 - 15:50
яб наверно начал с последней ошибки, там же к каждой ошибке дана инструкция че делать. возьми вольтметр или Миша советует лампочку на 21 вает и провод к ней удобной длины, им щупать контакты на фишке мозга.
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#570
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2015 - 15:56
я б если честно,сначала сбросил все ошибки..
там в проге есть в меню-стереть все ошибки..
стираешь и смотришь-всё на ходу..
по логу-там больая часть сохраненных..актуальная вроде только одна..
после стирания-актуальные ошибки сразу вылезут..
W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46
#571
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2015 - 16:24
2 актуальных - 022,067я б если честно,сначала сбросил все ошибки..
там в проге есть в меню-стереть все ошибки..
стираешь и смотришь-всё на ходу..
по логу-там больая часть сохраненных..актуальная вроде только одна..
после стирания-актуальные ошибки сразу вылезут..
022 кажется изза ДЗ..
а 067 по моему я тут отмечал один датчик на двигателе, спереди справа в углу, там разъем не плотно сидит..наверное это про него..
ну посмотрим.
вдбстодваЦ4032
#572
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2015 - 17:12
21.01.2015 17:04:07
__________________________________________________________
010, Сохраненный, АКТУАЛЬНЫЙ
Hot Film Air Mass Sensor - Open Circuit.
Напряжение на нити накаливания (Зажигание включено, и температура.>70°C):
0,8V-1,1V.
Напряжение питания : 11V-14V.
Увеличение частоты вращения двигателя = увеличение напряжения.
Проверьте изоляцию проводов: > 20 KОм,
и массовый провод.
_____________________________________________________________
022, Сохраненный, АКТУАЛЬНЫЙ
CC,EFP actuator signals in limp home mode (emergency mode).
Подсос воздуха, заклинивание дроссельного клапана.
Круиз контроль или электронный акселератор в аварийном режиме.
_____________________________________________________________
029, Сохраненный
O2 sensor heater (before/upstream of Cat. Conv.), heater current (amp too small).
!!! Только с TWC. !!!
Температура двигателя. > 80°C двигатели работает на холостом ходу минимум
2 мин. Проверьте включение реле подогрева датчика кислорода . (напряжение
= 11V-14V.) Проверьте также ток : 0,6-3,4 A.
_____________________________________________________________
067, Сохраненный
Camshaft signal incorrect/not recognized.
Проверьте напряжение датчика положения распредвала : Двигатель = холостой ход: > 0,2 V A.C.
Проверьте люфт между датчиком и контактом.
Проверьте - сопротивление : 900-1600 Ом.
- изоляция проводки датчика распредвала : > 20 KОм.
- датчик Холла распредвала.
_____________________________________________________________
070, АКТУАЛЬНЫЙ
TN speed signal (rpm Output short to ground).
Проверьте сигнал частоты вращения(выход).
Двигатель = холостой ход: 5-7,5 V.
_____________________________________________________________
081, Сохраненный, АКТУАЛЬНЫЙ
Ignition timing max retardation reached at least one cylinder.
Увеличенная тенденция к детонации в результате бедной смеси, приготовлена
бедная смесь или механическое повреждение.
_____________________________________________________________
104, АКТУАЛЬНЫЙ
Fuel safety cut-off settled.
акселератора или блока СС.
!!! Только с EC или CC !!!
Кроме USA J, 202, 210 USA.
Проверьте контроль топливного выключателя от исполнительного механизма ЕА, СС.
Зажигание включено -> изменение напряжения : 2,2-11V.
_____________________________________________________________
110, АКТУАЛЬНЫЙ
Voltage supply to HFM-SFI control unit, incorrect
Проверьте напряжение питания на контакте 87U.
Зажигание включено = напряжение 11-14 V.
Проверьте также массовые провода.
_____________________________________________________________
111, АКТУАЛЬНЫЙ
Voltage supply at HFM-SFI control unit, voltage too low.
Проверьте напряжение питания на контакте 87U.
Зажигание включено : напряжение = 11-14 V.
Проверьте также массовые провода.
что то не догоняю...пока двигатель работал ВСЕ ошибки были актуальны, и показывались только 5 ошибок...010, 022, 029, 067 и 081... после того как заглушил...появились все остальные... и некоторые из бывших стали "сохраненными"...
Сообщение отредактировал nevajno: 21 January 2015 - 17:18
вдбстодваЦ4032
#573
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2015 - 18:46
пофиг, просто сотри и прочитай заново последние ошибки. мое имхо - если ошибок сразу очень много, то проблема центральная, в проводке или в последней ошибке о питании
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#574
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2015 - 19:10
я много раз стирал их..во время работы двигателя....пофиг, просто сотри и прочитай заново последние ошибки. мое имхо - если ошибок сразу очень много, то проблема центральная, в проводке или в последней ошибке о питании
понятия не имею, что они значат...что дальше делать...
PS
моторная проводка от Константина должна на днях приехать... поставлю ее.. и посмотрим, что изменится...
Сообщение отредактировал nevajno: 21 January 2015 - 19:17
вдбстодваЦ4032
#575
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2015 - 19:22
ага, ну значит ошибки стабильные.
вольтметр есть? попробуй всеже померять напряжение на 87у
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#576
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2015 - 19:29
нет вольтметра и не знаю как им пользоваться...наверное проще будет лампочкой...но это тоже надо смотреть...ага, ну значит ошибки стабильные.
вольтметр есть? попробуй всеже померять напряжение на 87у
если простыми словами..что это за ошибки?
что придется менять?
вдбстодваЦ4032
#577
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2015 - 19:50
реле перенапражения, проводку, гена, земля,
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#578
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2015 - 19:54
проводка ,гена понятно... гену, вроде тот электрик, там пару вещей менял... остальные где смотреть? отметить на фотках можно будет? а то я так плохо ориентируюсь под капотом...реле перенапражения, проводку, гена, земля,
вдбстодваЦ4032
#579
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2015 - 20:03
за акумом отсоедени мозги , задние, на проводе на раземе видно замкни через лампочку провод 87у на массу, лампочка 20рэ, и патрон к ней с проводом еще 50р
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#580
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2015 - 18:13
,
Сообщение отредактировал nevajno: 09 February 2015 - 12:48
вдбстодваЦ4032
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных