Перейти к содержимому


Фотография

Ремонт 601.912

W124 Двигатель E-класс

Лучший Ответ Кольянчик)) , 16 March 2019 - 10:56

Мда...такое впечатление, что егр в машине работал .подобным родом сажа от егр убивает мотор.не думаю что там кольца поломало.я пару раз встречал такие аппараты с поломанными кольцами.но они как минимум из клапанной крышки на горячую курят как из чайника!масло жрет до литры на 1000 км а то и больше.в мороз не запускается.
После сильного перегрева часто тоже такое бывает.бывало,делаешь мотор,все хорошо.потом какой нибудь патрубок лопнет,помпа развалится и т.д.в общем когда мотор случайно угреется,разбираешь-и там хона как не бывало почти!юбки поршней тоже изношены.в зазор колец спичка влазит а то и шире. Перегрев может массу проблем доставить.
Раз уже полез,то капиталить его надо.но я бы,серега,его выкинул.перегретый мотор дорого восстанавливать.и хорошая капиталка станет по стоимости как два таких б.у.но самое главное-что перебрав и вложив кучу денег ты получишь тот же мотор,с тем же количеством лошадей. Я бы как сказали выше присмотрелся в сторону 604 ДВС.станет он тебе болт в болт.пару мелочей,типа воздухана и т.д.доустановишь.по мощности он как 602 .но едет веселее.по весу тоже не сильно от твоего отличается.если что, поставить поставки пружин потолще и все.на твою трансмиссию.они живее гораздо на разборках чем 601-603.но если будешь капиталить,то ставить лучше 1 ремонт.по расточке должно вытянуть.либо гильзуй и покупай 1 й.по опыту,ремонтные поршня едут ощутимо веселее стандарта. Перейти к сообщению


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 677

#561 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4618
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 24 May 2019 - 19:46

Так же сравнив с его мотором,понял что мне подачу нужно добавлять на насосе.
У него на нажатие газа отзываеться быстрее и раскручиваеться охотнее.
И не много черного дыма у него на прогазовке под нагрузкой,как на турбодизеле если вваливать.

Сообщение отредактировал Sergey.V: 24 May 2019 - 19:46

W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#562 ОФФЛАЙН   Кольянчик))

Кольянчик))

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2642
  • Город:Беларусь, Солигорск
  • Автомобиль:
    w140

Отправлено 24 May 2019 - 21:08

Какое раскручивается охотнее?)ты ж ещё на обкатке! никаких резких прогазовок ещё пару тысяч.а уже соревноваться как раскручивается и накручивать насос будешь позже.а то можно навредить так свежесобранному агрегату

#563 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4618
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 24 May 2019 - 23:10

Коль это не на дороге,а стоя просто тянув за газульку

W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#564 ОФФЛАЙН   Кольянчик))

Кольянчик))

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2642
  • Город:Беларусь, Солигорск
  • Автомобиль:
    w140

Отправлено 25 May 2019 - 09:10

Все равно нельзя резко и сильно газовать.

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 25 May 2019 - 09:11


#565 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4618
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 25 May 2019 - 10:24

У меня ж автомат там как он дает крутить до передачи так и крутит.
Ну 90-100 пару раз уже ехал,пришлось.

W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#566 ОФФЛАЙН   nikolaj w124

nikolaj w124

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 778
  • Город:г. Елец Липецкая обл.
  • Автомобиль:
    W140 300TD

Отправлено 25 May 2019 - 15:34

Сергей а блок АБС стоит, интересно как медь себя там чувствует с алюминием?
На w140 трубки стальные, но внутри медненые.
post-47666-0-46790800-1558715305.jpg
 


Николай 8-904-691-18-24.   W140 300TD  г. Елец


#567 ОФФЛАЙН   Кольянчик))

Кольянчик))

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2642
  • Город:Беларусь, Солигорск
  • Автомобиль:
    w140

Отправлено 26 May 2019 - 08:27

Думаю что нормально.издавна владельцы многих авто практикуют установку медных магистралей взамен железных на разных авто.и даже если блока абс нет,то сам гтц алюминиевый.и от него тоже без проблем всегда откручиваются трубки и штуцера

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 26 May 2019 - 17:49


#568 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4618
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 06 July 2019 - 00:50

Обидно что сам обкатывать не могу!Уехал на север на заработки!
Не знаю писал или нет-помпа старая все-таки потекла,я уехал,а тесть менял.
Пока вроде полет нормальный.
Жена ездит мало,масло светлое.

W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#569 ОФФЛАЙН   Tng

Tng

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 45
  • Город:Севастополь
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 14 July 2019 - 22:27

Добрый вечер, коллеги. Подскажите пожалуйста, через какой километраж и на сколько момент и надо ли вообще делать протяжку ГБЦ после капиталки? Мотор 601.912 делаю сам. На работе вожусь в основном с нашим автопрома и там протяжка нужна через тысячу.

Сообщение отредактировал Tng: 14 July 2019 - 22:28


#570 ОФФЛАЙН   JH

JH

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4271
  • Город:Воронеж-->Краснодар
  • Автомобиль:
    W201.126

Отправлено 14 July 2019 - 22:49

Добрый вечер, коллеги. Подскажите пожалуйста, через какой километраж и на сколько момент и надо ли вообще делать протяжку ГБЦ после капиталки? Мотор 601.912 делаю сам. На работе вожусь в основном с нашим автопрома и там протяжка нужна через тысячу.

 

Не надо никаких протяжек после 1000 км.

1. Контроль плоскости ГБЦ ( в идеале  - шлифовка ) .

2.Хорошую прокладку ГБЦ надо и момент затяжки при сборке по WIS ( момент + доворот ). 


Сообщение отредактировал JH: 14 July 2019 - 22:50

w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в. 


#571 ОФФЛАЙН   Кольянчик))

Кольянчик))

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2642
  • Город:Беларусь, Солигорск
  • Автомобиль:
    w140

Отправлено 14 July 2019 - 23:13

Не надо никаких протяжек после 1000 км.
1. Контроль плоскости ГБЦ ( в идеале  - шлифовка ) .
2.Хорошую прокладку ГБЦ надо и момент затяжки при сборке по WIS ( момент + доворот ).

и болты ГБЦ новые по хорошей фирме.

#572 ОФФЛАЙН   JH

JH

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4271
  • Город:Воронеж-->Краснодар
  • Автомобиль:
    W201.126

Отправлено 15 July 2019 - 06:54

и болты ГБЦ новые по хорошей фирме.

 

если старые не вышли за допуски, не столь важно, как первые два пункта


w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в. 


#573 ОФФЛАЙН   Tng

Tng

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 45
  • Город:Севастополь
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 15 July 2019 - 13:07

Болты новые рейнз прокладка тоже, шлифовка само собой.

#574 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4618
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 03 November 2019 - 22:49

Менял вчера одну форсунку ну и замерил компрессию заодно.
26 в 4 цилиндре,думал что выше будет после ремонта.

Прикрепленные изображения

  • 20191102_132645.jpg
  • 20191102_132438.jpg

Сообщение отредактировал Sergey.V: 03 November 2019 - 22:52

W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#575 ОФФЛАЙН   alex37

alex37

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1866
  • Город:Иваново
  • Автомобиль:
    w124 2,0D WDB1241201B838923
Гараж Мой гараж

Отправлено 05 November 2019 - 08:58

остальные форсунки выкручивал? или с ними маслал?если с ними , то не правильные показания


WDB12312310231103 2.4D 4MКПП 1980г. - продан , эксплуатируется под присмотром.
WDB1241201B838923 таксишка 2,0 дизель АКПП 1992г.

#576 ОФФЛАЙН   Кольянчик))

Кольянчик))

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2642
  • Город:Беларусь, Солигорск
  • Автомобиль:
    w140

Отправлено 05 November 2019 - 09:46

А сколько проехал не нем? Максимальная компрессия появляется не сразу

#577 ОФФЛАЙН   КИРША

КИРША

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1728
  • Город:Запорожье
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 05 November 2019 - 12:06

Трейтье кольцо-это глупость проверенная многими.я уже ещё в 14 лет это походил на мотоциклах и мопедах.один раз увидел в каком то мопеде,и решил тоже поэкспериментировать.ничего путного из это не вышло.

иногда я поддержу твои высказывания ..особенно про мопеды ..было дело ..проходили



#578 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4618
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 05 November 2019 - 19:54

А сколько проехал не нем? Максимальная компрессия появляется не сразу


Коля привет,5 тысяс пока

остальные форсунки выкручивал? или с ними маслал?если с ними , то не правильные показания


Лех,привет,остальные не выкручивал,просто тлпливо перекрывал.

W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#579 ОФФЛАЙН   Кольянчик))

Кольянчик))

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2642
  • Город:Беларусь, Солигорск
  • Автомобиль:
    w140

Отправлено 05 November 2019 - 22:09

Ну тут немного даст погрешность сам прибор так как многое зависит от длинны магистрали.там до обратного клапана объем магистрали увеличивает объем камеры сгорания.
А вообще,ещё рано делать выводы.ты ещё обкатку толком не прошел.перемеряй тысяч через 15-20.по мере обкатки зазор кольца-гильза становится плотнее и кольца большей поверхностью прилегают к гильзе.и тогда компрессия может ещё подрости.поэтому и жор масла может иногда на начальном этапе езды наблюдаться а потом уменьшиться и вовсе прекратиться.все это связано с притиркой колец

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 05 November 2019 - 22:11


#580 ОФФЛАЙН   alex37

alex37

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1866
  • Город:Иваново
  • Автомобиль:
    w124 2,0D WDB1241201B838923
Гараж Мой гараж

Отправлено 06 November 2019 - 09:50

Лех,привет,остальные не выкручивал,просто тлпливо перекрывал

Серега, мотор не раскручивался полностью из-за этого, без всех форсунок компрессия больше будет 


WDB12312310231103 2.4D 4MКПП 1980г. - продан , эксплуатируется под присмотром.
WDB1241201B838923 таксишка 2,0 дизель АКПП 1992г.





Темы с аналогичными тегами: W124, Двигатель, E-класс

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


    Facebook (1)