а бампера-пороги останутся или с поменяешь вместе с крыльями?
Тюнинг W124 300E Кompressor.
Автор
DragOn
, 20 Aug 2008 12:51
Сообщений в теме: 838
#561
ОФФЛАЙН
nova
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2820
- Город:Вильнюс, Литва
-
Автомобиль:
Mercedes-Benz
Отправлено 06 September 2011 - 21:49
#562
ОФФЛАЙН
DragOn
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2251
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 07 September 2011 - 08:59
Все под замену.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
#563
ОФФЛАЙН
m203
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1517
Ветеран
- Город:Магнитогорск
-
Автомобиль:
w124_220E w124 280s
Отправлено 07 September 2011 - 09:10
что снимаешь обвес чтоли ?или просто ставишь 500е?
#564
ОФФЛАЙН
dukerrr
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2686
Ветеран
- Город:Москва.бутово
Отправлено 07 September 2011 - 19:05
колеса классные О ЗЭТ с полками,то что нужно.Примерил задние колеса под будущие широкие крылья.
10J ET35 R18 с резиной 275/35R18
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#565
ОФФЛАЙН
DragOn
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2251
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 07 September 2011 - 20:51
что снимаешь обвес чтоли ?или просто ставишь 500е?
Пока ничего не делаю, т к даже эскиз не готов. Крылья будут в стиле Е500.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
#566
ОФФЛАЙН
DragOn
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2251
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 07 September 2011 - 20:51
колеса классные О ЗЭТ с полками,то что нужно.
Колеса - сбывшиеся мечта.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
#567
ОФФЛАЙН
DragOn
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2251
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 22 September 2011 - 21:56
Делаем матрицу капота. Скоро у меня будет полностью пластиковый капот.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
#568
ОФФЛАЙН
alexv8
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 649
Постоялец
- Город:Москва
-
Автомобиль:
E500, sl500
Отправлено 24 September 2011 - 00:35
до полностью пластикового кузова по ходу осталось недолго...
#569
ОФФЛАЙН
DragOn
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2251
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 24 September 2011 - 09:48
W124 E300 Кompressor
W463 G500
#570
ОФФЛАЙН
highlander
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 999
Постоялец
- Город:Москва ЮВАО Карачарово
-
Автомобиль:
W124 230Е 5МКПП 1986 г
Отправлено 24 September 2011 - 10:26
А ведь это действительно хорошая идея ! Главное чтобы не хрупкий был и не дорогой .........
W124 320 (104) МКПП 86г бывший 230 (102)- продан .
MB Vito 638 (111) 97 МКПП
#571
ОФФЛАЙН
DragOn
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2251
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 24 September 2011 - 18:32
А ведь это действительно хорошая идея ! Главное чтобы не хрупкий был и не дорогой .........
Будет крепкий, но дорогой.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
#572
ОФФЛАЙН
alexv8
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 649
Постоялец
- Город:Москва
-
Автомобиль:
E500, sl500
Отправлено 25 September 2011 - 09:32
"дорогой" понятие относительное..., т.е. по сравнению с чем? с б/у полугнильём, с турецкокитайпромом или оригиналом...Будет крепкий, но дорогой.
...и ходимость в условиях нашей зимы так же имееет место быть, ибо ни 1 оригинал по заводской технологии никто уже не поставит - соотв 3-5 лет(в лучшем случае) и к стоматологу (а стоматологи нынче в раше весьма недешевы и крайне оКуевшие...)
#573
ОФФЛАЙН
DragOn
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2251
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 25 September 2011 - 13:12
"дорогой" понятие относительное..., т.е. по сравнению с чем? с б/у полугнильём, с турецкокитайпромом или оригиналом...
...и ходимость в условиях нашей зимы так же имееет место быть, ибо ни 1 оригинал по заводской технологии никто уже не поставит - соотв 3-5 лет(в лучшем случае) и к стоматологу (а стоматологи нынче в раше весьма недешевы и крайне оКуевшие...)
Примерная цена будет не меньше 15 т руб.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
#574
ОФФЛАЙН
alexv8
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 649
Постоялец
- Город:Москва
-
Автомобиль:
E500, sl500
Отправлено 25 September 2011 - 14:22
Примерная цена будет не меньше 15 т руб.
и это дорого??? по моему весьма достойно...
...пальцатые авторитеты я думаю волну погонят не детскую, но спрос будет (подпольный )
в свое время (году в 2001 или 02)натолкнулся на карбоновый кузов от ауди кваттро-купе (силовой каркас в виде лонжеронов и пр элементов был железным, остальное карбон...)
#575
ОФФЛАЙН
kid111
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 501
Мерсоактивист
- Город:казань
Отправлено 25 September 2011 - 17:37
сергей привет,крышку багажника пластиковую не переделали под стандартную?
w124 94г.,е220 теперь 320,механика(717.450),кожа-рожа,AMG '19...
w220 01г.,S430L нууууу очень большой мурзик!!!
BMW325i,07г. хорошая машинка,но мерс лучше!!!
#576
ОФФЛАЙН
DragOn
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2251
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 25 September 2011 - 19:14
и это дорого??? по моему весьма достойно...
...пальцатые авторитеты я думаю волну погонят не детскую, но спрос будет (подпольный
в свое время (году в 2001 или 02)натолкнулся на карбоновый кузов от ауди кваттро-купе (силовой каркас в виде лонжеронов и пр элементов был железным, остальное карбон...)
С учетом качественного изделия, максимально копирующего оригинальный капот с наружи и изнутри - это нормальная цена. По сравнению с Б/У оригиналом за 10 т руб и тайваньским Ге - дорого. Я прежде всего себе хочу пластиковый капот. Тем более с пластиком проще производить всевозможные трансформации.
Есть мысль сделать такой капот.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
#577
ОФФЛАЙН
DragOn
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2251
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 25 September 2011 - 19:14
сергей привет,крышку багажника пластиковую не переделали под стандартную?
Нет.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
#578
ОФФЛАЙН
Azaroff39
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3055
Легенда форума
- Город:Калининград
-
Автомобиль:
190-er
Отправлено 25 September 2011 - 19:16
Под SL или SEC решотку забацай . 
#579
ОФФЛАЙН
DragOn
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2251
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 25 September 2011 - 20:10
Под SL или SEC решотку забацай .
Такие не нравятся.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
#580
ОФФЛАЙН
alexv8
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 649
Постоялец
- Город:Москва
-
Автомобиль:
E500, sl500
Отправлено 25 September 2011 - 22:14
... Тем более с пластиком проще производить всевозможные трансформации.
Есть мысль сделать такой капот.
на фото оч интересно смотрится... как будет по жизни (т.е с других ракурсов) ? конечно интересный..., но по общему стилю всяко лучше чем SEС/SL...
но есть АдЫн проблем - как быть с дальним светом на "волке"?
Сообщение отредактировал alexv8: 25 September 2011 - 22:14
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
