Сообщений в теме: 1278

[assv2]

дык ты ищещь в австралии где ездят по неправильной стороне дороги

 

(
в правильной стороне такой модели не знают..
http://www.global-ac...cust_id=dashmat

[Dimastiy]

да все знают ищите вся америка этим завалена

[Schmidt]

(
в правильной стороне такой модели не знают..
http://www.global-ac...cust_id=dashmat

 

Да куча этих ворсовых защит от солнца...
На 124-ик тоже есть: http://tinyurl.com/3nxhdt8

[Schmidt]

да все знают ищите вся америка этим завалена

+1

[Mariachi]

Don Sanchess девушка соотечественница

 

цена литра масла - от 3,5 долларов, если покупать по литру (точнее здесь это по 0.9 литра), баклашки галлонные - от 14 где-то.
в глазаста лью мобил1 синтетику по 9 долларов за 0,9, это считается дорогое масло.

 

сегодня кстати поменял масло в купе, впервые (есть большая вероятность, что 10 лет не меняно)
с промывкой и манновским фильтром.
итог - давление выросло значительно, где-то на 0,7 во всех режимах! первый раз такое вижу.
в драйве на прогретых ХХ при езде по городу теперь обычно не ниже 2,5. в паркинге практически 3,0.
если прожарить 100-120 часик по жаре - будет 1,8, и это самое низкое что я сегодня за весь день видел! раньше аналогичный показатель был 1,1

 

заливал стандартное масло для местной жары и таких моторов - минералку 20W50 локального бензино-масляного брэнда "76" (продают только дилерам. маде ин юса). у них оно по 4,5 баксов за 0,9.

Сообщение отредактировал Mariachi: 21 August 2011 - 08:25

[Don Sanchess]

...

 

сегодня кстати поменял масло в купе, впервые (есть большая вероятность, что 10 лет не меняно)
с промывкой и манновским фильтром.
итог - давление выросло значительно, где-то на 0,7 во всех режимах! первый раз такое вижу.
в драйве на прогретых ХХ при езде по городу теперь обычно не ниже 2,5. в паркинге практически 3,0.
если прожарить 100-120 часик по жаре - будет 1,8, и это самое низкое что я сегодня за весь день видел! раньше аналогичный показатель был 1,1
...

 

Ну это нормально, этого хватит на 500 км, дальше будет как обычно. Не забывай менять масло, а ещё лучше менять его почерневшим

 

у вас какая температура? 20W-50 очень густое, как варенье. Друг его заливал, но зимой попал на капиталку. Не губи свой движок.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 21 August 2011 - 13:27

[Dimastiy]

заливал стандартное масло для местной жары и таких моторов - минералку 20W50 локального бензино-масляного брэнда "76" (продают только дилерам. маде ин юса). у них оно по 4,5 баксов за 0,9.

гадость

 

5в50 синтетику залейте какуюнить даивсе

 

минералка это уже прошлый век

 

к томуже в калифорнийском климате

[Mariachi]

ну про масло в М110 - эт сколько людей столько мнений..
мотор чай тоже далеко не из 21 века, как и прокладочки с сальниками

 

п.с. кстати в большинство американских дрышпаков, выпуска даже 2010 года, идет густая минералка (conventional oil) онли. почему - не знаю. видать в технологии сильной разницы с прошлым веком у них нет.

Сообщение отредактировал Mariachi: 21 August 2011 - 10:57

[Корнелий Шнапс]

Таки масла 5W50 и 10W60 тоже не из 19 века.
В таком климате да с пробегом больше 150 000 самое то,что нужно.

 

Кто про сальники и прокладочки будет говорить, брось в него камень.
Потому как это элементарная безграмотность.

[dukerrr]

ну про масло в М110 - эт сколько людей столько мнений..
мотор чай тоже далеко не из 21 века, как и прокладочки с сальниками

 

п.с. кстати в большинство американских дрышпаков, выпуска даже 2010 года, идет густая минералка (conventional oil) онли. почему - не знаю. видать в технологии сильной разницы с прошлым веком у них нет.

и не только в американские тачки заливают минералку,но и в японские для америки - типа инфинити эфикс 45, куикс56,тоёта тундра,секвойя, армады всякие,специфика такая..

[Don Sanchess]

и не только в американские тачки заливают минералку,но и в японские для америки - типа инфинити эфикс 45, куикс56,тоёта тундра,секвойя, армады всякие,специфика такая..

 

У одного знакомого на японца минералка есть, но вязкость 0W-30, ну и что минералка, смотрим всегда на цифры.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 21 August 2011 - 20:52

[Mariachi]

наверное по маслам - превалирующая минералка это действительно специфика местного рынка.
это считается просто масло, без всяких комментариев про минеральность и т.п.
ее льют в 90% авто, в том числе в японцев, как было сказано выше. в новые тоёты-хонды и прочий ширпотреб идет именно это. кстати все эти авто здесь, равно как и все америкосы, питаются самым дешевым бензином (87й), и это чуть ли не в мануалах прописано.
притом что в немцев дилеры обязывают заливать только премиум гэзолин (91й).

 

синтетических масел здесь меньшинство - они относятся к категории high-performance и заливаются преимущественно только в новых немцев и прокачанные спортивные авто.

 

полусинтетики ну совсем мало, и они все - масла категории high mileage, т.е. для авто с пробегом более 75000 миль (откуда именно эта цифра - загадка, по евро-меркам пробег небольшой). по сути это та же минералка, но с присадками и поэтому дороже.

 

в свой 104й я так и не решился лить местную минералку, сижу на синтетическом мобиле1..

[Dimastiy]

минералка - убийство мотора. я конечно не знаю, сколько вы собираетесь проехать на 123м, но смысла в дешевом масле таки нет.

[Mariachi]

ну хз ребят
в любом случае через 2-3 тысячи масло поменяю на всякий (10 лет не шутки), посмотрим что сольется, как ездить будет..

 

пара свежих фот

 

[Bazilio]

"Lucky Strike" - свидание с Америкой

[Mariachi]

угу, причем их только без фильтра теперь продают..

 

перестал гореть задний ход, видимо лягушка, проводка-лампочки в порядке..

 

фотка сегодня - мексика блин какая-то..

[Mariachi]

случайно сегодня наткнулся в фотике... загрустил

 

[Mariachi]

посмотрите тему, может кто-что подскажет..
http://www.oldmerin....p;#entry1183809

 

просто фотко красивое

 

заштопал старый чехол (остался от 116го), теперь им спасаемся от солнца и птичек..

[lev.aleks]

помоготи хочу поставить 606 турбо от 210 на 126 какие трудности меня ждут

[baklajan]

Красавец...
Надо хоть раз слетать в Америку...