Сообщений в теме: 6480

[Gazzel]

to finger , почемуб в блог не добавить статью, почему нельзя на м 103 поставить зажигание января?

[finger]

2 Gazzel
1. О какой статье идет речь???
2. Тут все описано Январь не работает с 3 сдвоенными катушками там всего 2 канала на зажигание может и можно ето поправить но ето надо прошиву править кто етим будет заниматься ХЗ.

[mustela]

Только что читал толи про 8ку толи про 6ку, АЛМИ написал что на январь 5.1 как бы можно сделать, но не целесообразно в связи со снятием с производства 5.1

[genass]

Только что читал толи про 8ку толи про 6ку, АЛМИ написал что на январь 5.1 как бы можно сделать, но не целесообразно в связи со снятием с производства 5.1

а сцылочку мона?
сенкс

[finger]

Да ужж ну выпустят значит для 7.2 )))) ниче страшного вот тока будет нормальное ПО под 7.2 и перейдем на него етож как два пальца об асфальт.

[Gazzel]

2 Gazzel
1. О какой статье идет речь???
2. Тут все описано Январь не работает с 3 сдвоенными катушками там всего 2 канала на зажигание может и можно ето поправить но ето надо прошиву править кто етим будет заниматься ХЗ.

 

у тебя в блоге сделать ссылки, тк в "тут" это уже 270стр, а это ваще уже отдельный форум.

 

А если паралельно 2 января поставить на 1 датчик коленвала, и каждый управляет 3 свечами и 3 форсунками? четвертые форсунки выкинуть, а свечу вкрутить просто для холостого пробоя. Я так думаю удорожаение тыщ на 10руб?
тут проблема видится больше в рампе, которых совестких 6 цилиндровых не бывает

[finger]

2 Gazzel
Ничего не понял какой ткнуть куда блог причем тут не понимаю.
Какая рампа на 6 котлов идеально подходит рампа от 104 мотора ты читай форум то все описано давно уже и фоток море а по 103 мотору статья будет 100%.

[МАКСЯ]

так парни о5 не завелся.до -15 С заводит с полтыка после хер.свечи черные
богатит,да и расход не радует
где копать товарищи?
проша ж5лс под дад
с Деном уже советовался хочу услышать остальных

[dimusa]

К описанной мною проблеме чемного ранее добавлю что когда авто не заводится с первого раза и второго, ОЧЕНЬ помогает подождать пока не потухнет лампа ЧЕКа, после этого заводится, канешно не с пол тыка но заводится. В чём может быть трабл???

[mustela]

Может надо ждать пока бензонасос в системе давление поднимет (неисправен насос или регулятор, возможна не герметичность системы)

[Eugen]

сегодня наконец то замер расхода провел, если чесно для меня это было шоком
в среду с утра ехал на работу загорелась лампочка , залил на 500 получилось 23 с копеечкой литров, сегодня днем загорелась опять
по дубль гису померил растояние куда ездил и тихо офанарел 240 км
будет вопрос а по одомеру ни как? к сожалению ни как после замены трех! тросиков летели как по часам километров через 100, из коробки вылетело какая то хрень с привода спидометра и он умер окончательно
причем цикл смешаный - 2/3 по трассе скорость в среднем 140 (дорога хорошая, плюс отсутствие гайцов с утра тьфу,тьфу)
1/3 по городу ну объяснять не буду у всех так тык мык
выходит где-то 10 л/100 км - и это на 3 литрах и не стесняясь
Обажаю впрыск!!! КЕ в топку
извините что громко

[karmanov]

К описанной мною проблеме чемного ранее добавлю что когда авто не заводится с первого раза и второго, ОЧЕНЬ помогает подождать пока не потухнет лампа ЧЕКа, после этого заводится, канешно не с пол тыка но заводится. В чём может быть трабл???

 

очень похоже на симптом когда ЭГРД доживает свой срок
там от плохого бензина катушка начинает подгорать и начинаются проблемы

 

1.помогает подкачать бенз раза 3 потом выключить зажигание на 20-30 сек

 

2. снять ЭГРД и промыть из балончика чистящим средством "Джонсонс" для карбюраторов

 

3. поменять ЭГРД( 2 вариант бюджетней и приемлимей чистка требуется раз 1-2 мес, смотря каким бенз заправляться)

 

Удачи!

[mustela]

2karmanov в этой ветке проблемы КЕ не обсуждаются! потому ты и здесь

[Eugen]

вы что то путаете тут темка без эгрд и тому подобного че относится к ке
у меня был трабл такой в процессе настройки косяк был в том что метку к/вала неправильно выставили и блок просил раннее зажигание при выравнивание метки трабл ушел
может поможет

[karmanov]

2karmanov в этой ветке проблемы КЕ не обсуждаются! потому ты и здесь

[karmanov]

2karmanov в этой ветке проблемы КЕ не обсуждаются! потому ты и здесь

 

Я сейчас озабочен поиском теплого гаража
на улице -2... + влажность воздуха

 

дома сижу, а надо впрыск переставлять!

 

Ребят а чтобы поставить датчик коленвала
надо снимать радиатор с вентилятором или только вентилятор?
где на 102.982 регулируется ремень натяжителя , где ГЕНа стоит?(ремень нирокий)

[dimusa]

Возможно я нашел трабл. Проверил ДПДЗ а именно его АЦП при 0 дроссель а оно 0,390, а в прошивке стоит мин. 0,762. И при этом педаль газа имеет большой холостой ход своего хождения до того как показывает на кампе что дросель открывается. Я переставил на 0,391 в прошивке минимум этот и после этого проблема с заводкой пропала кажись, по крайнеё мере машина схватывает но не всегда держит обороты,бывает сразу опускается до низких холостых и глохнет если чуть-чуть не газнуть, но после всё ОК. Машина стала резвее и раньше отзываться на газ. Я в прошивке ещё обеднил смесь на всех режимах, вот что теперь показывает при прогретом авто и фотки того что показывало при диагностики ниже. Ещё прошу обратить внимание что это за ошибка 5634, ошибка 290 уже не появляется, но и ранее ее почему то не было!!! мож датчик пора менять? или просто понаблюдать за ним

 

[mustela]

2dimusa

 

большой холостой ход своего хождения

пиши исчо

[dimusa]

Парни, я не русский учил в детстве, ну разве года 2, и потому грамотно писать и выражать свои мысли на нём мне тяжело чесн говоря. Ну натупил, с кем не бывает

[dimusa]

Парни, я не русский учил в детстве, ну разве года 2, и потому грамотно писать и выражать свои мысли на нём мне тяжело чесн говоря. Ну натупил, с кем не бывает

 

Вы по сути ответьте по выявленых ошибках