а что смесь то? пуск же барахлит...
нужно пусковые крутить
инжектор январь вместо ке джетроника
#5841 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2010 - 16:29
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#5842 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2010 - 20:38
Ну так смесь то на пуске ))) она там вся связана меж собой уже проверенный факт я тока так и излечил Хол пуск.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#5843 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2010 - 01:41
Хочешь сказать, что пусковые режимы зависят от смесей рабочих?
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#5844 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2010 - 09:13
На пуске там отдельный график но как тока пуск переходит то от ПЦН он тоже зависит покрути сам увидишь)))
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#5845 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2010 - 12:41
С этим не спорю
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#5846 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2010 - 18:04
Всем привет. Вопрос на засыпку. У кого сколько бензонасос ходит? У меня фирменный почему то проходил 3 года, а теперь воздушную пробку прокачать неможет. Вот только с чего она образовалась в насосе.... (машина стояла около месяца в теплом гараже)
Сообщение отредактировал Pavel_v: 25 February 2010 - 18:11
Прикупил Star Diagnostics. Пользую...
W163.154 3,2
W124 11/89 M102.922 2.0 (универсал)|МКПП Я-41 A5|Ф 107|ДМРВ Bosch 037|ДФ|ДК|ДД|ДЗ MB|ДПДЗ ВАЗ безконтактный|ДТОЖ ВАЗ|ПХХ 10,5мм. Рампа SAAB 9000.
#5847 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2010 - 18:46
какую такую пробку?
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#5848 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2010 - 18:52
Воздушную или точнее из паров бензина. Как образовывается не знаю. Надо разбираться.какую такую пробку?
Прикупил Star Diagnostics. Пользую...
W163.154 3,2
W124 11/89 M102.922 2.0 (универсал)|МКПП Я-41 A5|Ф 107|ДМРВ Bosch 037|ДФ|ДК|ДД|ДЗ MB|ДПДЗ ВАЗ безконтактный|ДТОЖ ВАЗ|ПХХ 10,5мм. Рампа SAAB 9000.
#5849 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2010 - 19:41
А вот такой вопрос уж точно не приемлем в етой теме.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#5850 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2010 - 20:11
Уже 100% что всётаки сделаю родной дросель вместо ТАЗ 54мм, есть такой вопрос:
1- если я чуть не угадаю градус установки датчика то можно просто в прошивке поменять коефициент начального положения дросселя? у меня например в прошивке был 0,790в реале оказался 0,390 и я его поменял и на газ лучше и реальнее откликается
2- Подогрев даной заслонки те кто ее устанавливал делали или нет, у меня в Тазосвком подогрев был не подключён и зиму отьездил.
Привод родной оставлю, на РХХ если выйдет выточу новую шляпку 10,5мм, если нет в выточеном адаптере сделают 8,5мм отверствие наверное, если что его до 10,5мм наверное же можно будет розширить.
ДПДЗ будет ТАЗовская стоять.
Mersedes Benz 200E в 124 кузове (2.0 КЕ-Джетроник) Январь 5.1(Сентябрь 2009г) 1991 года WDB1240211A913946
МКПП 5 ступ|Я-61|Ф 107BOSCH|ДМРВ 037BOSCH|ДФ холл|ДК 133BOSCH|РХХ 8.5мм.|ДД|ДЗ ВАЗ 54мм|ДТОЖ ВАЗ|ДПКВ|Рампа Сааб идеально с регулятором давления от волги| Прошивку усреднил самую первую с последней из блога Fingera
http://benzua.com/fo...8180&highlight=
FordTranzit1998г 2.5TD
http://forum.benzua....hp?f=18&t=16459 Установка Январь 5.1
#5851 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2010 - 20:12
У меня был карбюратор. Для переделки под Января поставил насос, и все что около него, штатное. Специально заказывал все новое. Вот и хочу узнать как у народа родное себя ведет. А то может, думаю, убрать компенсатор давления или он там нужен.А вот такой вопрос уж точно не приемлем в етой теме.
Прикупил Star Diagnostics. Пользую...
W163.154 3,2
W124 11/89 M102.922 2.0 (универсал)|МКПП Я-41 A5|Ф 107|ДМРВ Bosch 037|ДФ|ДК|ДД|ДЗ MB|ДПДЗ ВАЗ безконтактный|ДТОЖ ВАЗ|ПХХ 10,5мм. Рампа SAAB 9000.
#5852 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2010 - 20:41
Pavel_v
ты надеюсь тазонасос купил?ну или волговский? собери как на тазе сделано
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#5853 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2010 - 21:39
" Для переделки под Января поставил насос, и все что около него, штатное. Специально заказывал все новое." Поставил Штатное, Мериновское! В тазе насос погружной!Pavel_v
ты надеюсь тазонасос купил?ну или волговский? собери как на тазе сделано
Прикупил Star Diagnostics. Пользую...
W163.154 3,2
W124 11/89 M102.922 2.0 (универсал)|МКПП Я-41 A5|Ф 107|ДМРВ Bosch 037|ДФ|ДК|ДД|ДЗ MB|ДПДЗ ВАЗ безконтактный|ДТОЖ ВАЗ|ПХХ 10,5мм. Рампа SAAB 9000.
#5854 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2010 - 22:36
ну ты и Буратино.у волги насос внешний.его не судьба было поставить? он вроде 1500р стоит.....Pavel_v
dimusa
а как вы собираетесь сделать подогрев мерсозаслонки????вообще насколько я понимаю проблема у газовской дз,там с вентиляции картера конденсат летит прямо на дз.
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#5855 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2010 - 00:04
это не компенсатор, а перепускной клапан называется. я вот тоже над этой ерундой думаю. у джетроника рабочее давление выше пятёрки, у Января 3,5-4. судя по звуку снизу - регулярно работает перепускной клапан, бензонасос гонит лишнее давление. всё хочу собрать регулятор напряжения, и снизить напряжение-давление. как доберусь - отпишусь обязательно. но если кто доберётся первым - жду результатов..У меня был карбюратор. Для переделки под Января поставил насос, и все что около него, штатное. Специально заказывал все новое. Вот и хочу узнать как у народа родное себя ведет. А то может, думаю, убрать компенсатор давления или он там нужен.
#5856 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2010 - 01:48
не надо ни куда добираться! регулятор давления топлива, который стоит на рампе, вполне отрабатывает свое предназначение! у меня новый насос БОШ мерсовский (ставил на КЕ за пару месяцев до января) и давление в рампе под нагрузкой 3 очка, на ХХ 2.5!
насос еле слышно, все работает!
Впервые слышу о перепускном клапане на насосе! на насосе есть только обратный клапан для того что бы бензин на заглушенном моторе оставался под давлением!
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#5857 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2010 - 06:42
Тут никто не смотрел? Вот тут ECU для 103 и 110 мотора http://www.supertuni.../item_id_19639/
BMW Сервис - 8-917-456-22-восемь0
BMW E38 750iL/АКПП ZF 5HP30/
MB W126 280SE/M110.989/АКПП 722.300/K-jet/
ВАЗ 2121 1,8i/Swamper TSL 32"/Камап 9500i/ГП 5.00/ - Любимая машина!!!
MB W201 2,5D/602,911/МКПП - Каждодневная эксплуатация
#5858 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2010 - 10:34
всем прветТут никто не смотрел? Вот тут ECU для 103 и 110 мотора http://www.supertuni.../item_id_19639/
блин а ты цену то глянул то
MB 190E (W201) 1984 г.в. КЕ, продан в 2008 году (кризис БЛИН)
MB 280GE (W460) 1979 г.в. K-jet
#5859 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2010 - 11:14
Ну пипец))) Ну народ Юзайте Поиск))) и Мотек и Вемс и МС уже терли терли что до дыр протерли.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#5860 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2010 - 14:15
парни!!!!!!!я уже на грани срыва!!!нет у меня искры.мозги у меня 5.1 2112 3724026-41 провдка 211023724026-01. но мне проводка нужна 21103372402610.под этот эбу!! прошивку залил - эконом. вопрос такой-можно ли проводку переделать под мой эбу?????и вообще логически эта прошивка (эконом 2.3) будет работать на этих мозгах???? прошивка шла в файле эконом-спорт,мне залили тока эконом. подскажите что нибудь пока я посидел и сдался в дом для престарелых.... я уже всех замучал,инжекторшик на работе убегает при виде меня с косой и мозгами)))
Количество пользователей, читающих эту тему: 24
0 пользователей, 23 гостей, 0 анонимных
-
Yandex (1)