у всех....пиво в одиночку пьем)))так чего то я не в курсе... в чем печаль и у кого?
мерсоводы сибири отзовитесь.
#5861 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 November 2015 - 20:18
W124 e420 1994
W116 280s 1976
Mazda Millenia 1998
#5862 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 November 2015 - 09:24
Да... Печалька....у всех....пиво в одиночку пьем)))
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#5863 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2015 - 05:40
Вань,компенсаторы не ищи,все оказалось печальней
Кстати,что с моими электрическими детальками????
Ой.....привет всем
Привет Вадик! Что стряслось то у тебя ? что за печалька? Хорошо что сегодня я прочел это, ато я как раз поехать в гараж собирался за пенопластом и компенсаторами )
Электрические детальки пока лежат. чот не до них пока было. сегодня обещаю на обеде поковырять ченить. а что с блоком питания, напомни ?
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#5864 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2015 - 20:13
Что то у нас сараек мало в городе, именно 124....
#5865 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2015 - 11:50
да и не только 124... 202, 203, 210... все по пальцам левой руки можно пересчитать и то на которой 3 не будет...Что то у нас сараек мало в городе, именно 124....
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#5866 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2015 - 14:32
Хаахахаха....да и не только 124... 202, 203, 210... все по пальцам левой руки можно пересчитать и то на которой 3 не будет...
#5867 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2015 - 14:35
Нашел я одного, хочу разменять на этогоhttp ://novosibirsk.drom.ru/mercedes-benz/e-class/19625087.html?uid=1448105564#question_129661816 а он гасится, не отвечает и трубки не берет.... хоть на япона меняй(!
#5868 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2015 - 14:48
Санек, ссылочка не открываетсяНашел я одного, хочу разменять на этогоhttp ://novosibirsk.drom.ru/mercedes-benz/e-class/19625087.html?uid=1448105564#question_129661816 а он гасится, не отвечает и трубки не берет.... хоть на япона меняй(!
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#5869 ОФФЛАЙН
#5870 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2015 - 18:46
коробка пинает... а так вроде ничего...
думаешь захочет менять на седан...?
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#5871 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2015 - 19:22
Я бы рассмотрел вариант смены, но полноприводное и с рамой.
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#5872 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2015 - 19:23
Он вроде согласился а потом затроил... ну коробка я не думаю что глобальная проблема, главное что бы не гнилай и электрика рабочая была.... а так все попровимо! С мотором не понятки, но я думаю точнее хочу думать что там м104)коробка пинает... а так вроде ничего...
думаешь захочет менять на седан...?
#5873 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 November 2015 - 06:47
год переходной, может быть и 103.Он вроде согласился а потом затроил... ну коробка я не думаю что глобальная проблема, главное что бы не гнилай и электрика рабочая была.... а так все попровимо! С мотором не понятки, но я думаю точнее хочу думать что там м104)
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#5874 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 November 2015 - 07:15
Надежда умирает последней)год переходной, может быть и 103.
#5875 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2015 - 08:42
Сегодня по телефону показывало -29 градусов, все завелись нормально? Я сам то на русской вебасте от розетке 220) завожусь всегда)! Вчера на мойку самообслуживания ездил 200руб химия пылесос и 45минут, мы вдвоем с женой справелись на ура) жена пылесосила а я все остальное, мойка хорошая! Я сам куда качественней мою чем на мойке....
#5876 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2015 - 09:18
Парни, такой вопрос, стоит доп помпа от газели как ее подключить по электрике, родной разьем нашел он был спрятан, подключаюсь к нему а помпа не работает, подключаюсь на прямую помпа работает.... как быть? Какое напряжение должно быть в разъеме?
#5877 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2015 - 12:25
Все, разобрался с помпой! Можно поставить через родной разъем только родную помпу! У родной помпы управление идет через минус.... может у кого есть родная помпа, можно не исправную под ремонт, или в обмен на газелевскую?
#5878 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2015 - 13:59
Сегодня по телефону показывало -29 градусов, все завелись нормально? Я сам то на русской вебасте от розетке 220) завожусь всегда)! Вчера на мойку самообслуживания ездил 200руб химия пылесос и 45минут, мы вдвоем с женой справелись на ура) жена пылесосила а я все остальное, мойка хорошая! Я сам куда качественней мою чем на мойке....
А я на русской машине без русской вебасты завелся ))))))
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#5879 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2015 - 14:00
Все, разобрался с помпой! Можно поставить через родной разъем только родную помпу! У родной помпы управление идет через минус.... может у кого есть родная помпа, можно не исправную под ремонт, или в обмен на газелевскую?
у меня на терано хбз какая-то помпа стоит. говорили от газели. кажись у нее накрывшийся ротор... А тебе зачем ?
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#5880 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2015 - 14:33
А я всегда на котле завожусь надежнее будет...А я на русской машине без русской вебасты завелся ))))))
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных