ОФФЛАЙН
Господин Карманов
Отправлено 04 March 2010 - 17:50
Что у тебя с учётом компрессора то?
ГОВОРЮ Ж ПРОВОДКА он туда датчик какой то поставил с вакумом зацепленный.
говорит что ДМРВ несправляется или не те данные дает- я пока не вдавался в подробности сейчас мне надо своего завести
потом буду думать над компрессором
Связь Личка или сразу звонить 
+7 911 133 8307 WhatsApp и Viber
ремонт люков Mercedes
ОФФЛАЙН
Мегаколхознег
Отправлено 04 March 2010 - 21:44
Ну вот короче)))
Не помню ето вроде распределитель или что то такое))
Ето Форсунки))
Ну а ето шланги от форсунок в каналы коллектора.
Ну а ето ЭБУ Газа и Января.
Баллон в багажнике кстати места занимает не так много как думается места еще под 4 трупа осталось))
Клапан для заправки или как он там называется))
Ну и кнопа переключения газа между REST и кнопкой обогрева заднего стекла.
Думаю так понятно))) больше и нечего сказать то даже))
Сообщение отредактировал finger: 21 April 2010 - 07:12
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 05 March 2010 - 00:30
Народ подскажите, чем бортовики отличаются и какой надо брать?
W201 1990 2,3 102.980 Январь 5,1/ДЗ-ГАЗ/ДТОЖ-мерс/ форс.-107/ДМРВ-ВАЗ продан
W124 1994 2.8 104.942 АКПП
ОФФЛАЙН
я ворвался.......
Отправлено 05 March 2010 - 00:37
бери мультитронег для шнивы - самый удобный и полный аппарат, для 201 - есть масса вариантов инсталяцииНарод подскажите, чем бортовики отличаются и какой надо брать?
ОФФЛАЙН
я ворвался.......
Отправлено 05 March 2010 - 00:39
у миня в блоге смотрели фотге? там пока правда тока коллектор с гребенкойНу вот короче)))
.................
Думаю так понятно))) больше и нечего сказать то даже))
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 05 March 2010 - 10:09
Привет ! а куда ты засверливался для газовых форсунок и их размеры?у миня в блоге смотрели фотге? там пока правда тока коллектор с гребенкой
w201 1984 102924 2л. Январь 5.1-41 ДЗ ГАЗ, МЗ ВАЗ, ДФ-нет,Форсы БОШ 560, газ -ГБО Landi EC04 беелый из наружи и Avantgarde ROSSO из снутри (ХаЧу Ларису Михайловну ...в смысле ДАД)
нива 2121 для грязи
«Русское государство обладает тем преимуществом перед другими, что оно управляется непосредственно самим Богом, иначе невозможно понять, как оно существует». Христофор Андреевич Миних, фельдмаршал . ©
ОФФЛАЙН
я ворвался.......
Отправлено 05 March 2010 - 10:19
места видны на фото - а размеры разные могут быть, в комплекте что идет -то и вкручивайПривет ! а куда ты засверливался для газовых форсунок и их размеры?
я пока еще собираю все на коллектор и хочу сразу сделать дырдочки под форсы чтобы неснимать по нескольку раз коллектор
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 05 March 2010 - 10:33
Ну пока комплект не брал не бабосов 10 руб , и надо сначала запустить инжектор, поэтому и спрашивал про размеры посверлить заикнуть болтиками поставить на мурза, да кстати , а что в пошивке изменять будеш ,и чето ставить будеш ДАД ИЛИ ДМРВ ? и пойдет ли ДАД с газового оборудования ?места видны на фото - а размеры разные могут быть, в комплекте что идет -то и вкручивай
w201 1984 102924 2л. Январь 5.1-41 ДЗ ГАЗ, МЗ ВАЗ, ДФ-нет,Форсы БОШ 560, газ -ГБО Landi EC04 беелый из наружи и Avantgarde ROSSO из снутри (ХаЧу Ларису Михайловну ...в смысле ДАД)
нива 2121 для грязи
«Русское государство обладает тем преимуществом перед другими, что оно управляется непосредственно самим Богом, иначе невозможно понять, как оно существует». Христофор Андреевич Миних, фельдмаршал . ©
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 05 March 2010 - 11:21
парни подскажите по свечам.бош h7dc0 и hr7dc+ это одно и то же?
апдейт-судя по сайту детали.ру это одно и то же
Сообщение отредактировал МАКСЯ: 06 March 2010 - 10:50
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 05 March 2010 - 11:26
vovan190
гбо берет импульсы с форсунок так что дад или дмрв ему побоку
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 05 March 2010 - 17:36
Вотка и корпоратиф это 
зло ..зло ..зло ..зло .. а Женщины С наступающим Вас .Все сдох.............................................. 
w201 1984 102924 2л. Январь 5.1-41 ДЗ ГАЗ, МЗ ВАЗ, ДФ-нет,Форсы БОШ 560, газ -ГБО Landi EC04 беелый из наружи и Avantgarde ROSSO из снутри (ХаЧу Ларису Михайловну ...в смысле ДАД)
нива 2121 для грязи
«Русское государство обладает тем преимуществом перед другими, что оно управляется непосредственно самим Богом, иначе невозможно понять, как оно существует». Христофор Андреевич Миних, фельдмаршал . ©
ОФФЛАЙН
я ворвался.......
Отправлено 05 March 2010 - 20:15
итаг, январь мы пережили - типерь по марту пройдемсоВотка и корпоратиф это
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 05 March 2010 - 22:02
И так тема уже 300 страниц скоро, давайте ещё здесь обсуждать кто сколько выпил...
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 06 March 2010 - 14:56
вопрос к разбирающимся. Денис склепал впускной коллектор из коллектора от карбюраторного мерса и ресивера Лендровера. длины колен стопудово не соблюдены, да и ресивер меньше мерсовского раза в два. может это существенно влиять на пуск? и как?
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 06 March 2010 - 17:24
вопрос к разбирающимся. Денис склепал впускной коллектор из коллектора от карбюраторного мерса и ресивера Лендровера. длины колен стопудово не соблюдены, да и ресивер меньше мерсовского раза в два. может это существенно влиять на пуск? и как?
Это на всё повлияет...
Примерно так: Длинные трубы хороши для низких нагрузок и оборотов, а короткие трубы и большой ресивер хороши для больших оборотов.
это в двух словах, по памяти... реально всё несколько сложнее, аспектов много..
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 06 March 2010 - 18:17
как она у нас стреляла, когда завели... 
но всё ж таки завели!!
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 06 March 2010 - 19:45
Сегодня кронштейн переварил на 20 зуб, как х...нёт в заслонку.
Это зажигание править надо чтоли? Глушак пук пук делает.
Зазоры клапанов в норме, подсос не нашёл, а двиган колбасит на холостых.
Чё делать то? 
Парни есть разница во всасуещем отверстии воздухана?
На родном воздухане на двигатель 2.3 отверстие 60мм.
А на тазовском около 70мм чтоли.
На бедность смеси может повлиять?
Сообщение отредактировал Evil: 06 March 2010 - 19:53
w124 102920 2.0 88г. январь 5.1
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 06 March 2010 - 20:01
Народ подскажите .... колодка бензонасоса куда подключаем плюсовой провод и от бензонасоса, нужно ли реле обратно поставить или нет? влияет ли на АБС?
W201 1990 2,3 102.980 Январь 5,1/ДЗ-ГАЗ/ДТОЖ-мерс/ форс.-107/ДМРВ-ВАЗ продан
W124 1994 2.8 104.942 АКПП
ОФФЛАЙН
Мегаколхознег
Отправлено 06 March 2010 - 21:21
Ты сам то понял что написал)))) у мерса 60 мм. у таза 70 мм. ну ну давай так дальше и думай.Сегодня кронштейн переварил на 20 зуб, как х...нёт в заслонку.
Это зажигание править надо чтоли? Глушак пук пук делает.
Зазоры клапанов в норме, подсос не нашёл, а двиган колбасит на холостых.
Чё делать то?
Парни есть разница во всасуещем отверстии воздухана?
На родном воздухане на двигатель 2.3 отверстие 60мм.
А на тазовском около 70мм чтоли.
На бедность смеси может повлиять?
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 06 March 2010 - 21:48
Ты сам то понял что написал)))) у мерса 60 мм. у таза 70 мм. ну ну давай так дальше и думай.
Да кожух воз. фильтра, я его имел в виду)
w124 102920 2.0 88г. январь 5.1
0 пользователей, 7 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
Тема закрыта