Сообщений в теме: 48

[Orb]

Проверь датчик положения дроссельной заслонки. На работающем моторе нажми педаль газа и отпусти так чтобы педаль сама отскочила назад. Если двиг зашелестит на 800 об. значит холостых вообще не было, а это обороты от 1500 и выше.
Таким образом был выявлен косяк ДПДЗ на W124 2.6.
Люфт тарелки должен быть от 5 до 0,5 мм, но только не "0". И даже в этих пределах надо искать по прибору. Или субъективно по приемистости.

[savtatarsk]

Всем привет! Вообщем открутил я СО как говорилось выше, мотор стал схватывать и несколько секунд работать на пусковой....
Подскажите чего дальше покрутить))

 

А ещё такой вопросик, подскажите какой должен быть порядок ВВ?

Прикрепленные изображения

• 

[tolstun66]

 _______________________.doc   1.21МБ   66 скачиваний
Что значит "открутил СО"

[savtatarsk]

 _______________________.doc   1.21МБ   66 скачиваний
Что значит "открутил СО"

 

Винт рег СО на 5 оборотов против часовой стрелки

[tolstun66]

Теперь закручивайте по пол оборота, и пробуйте заводить. Как только начнет схватывать, Добавляйте по 1/6-1/8 оборота. И пробуйте настроить по педали как здесь http://www.oldmerin....showtopic=23842

[savtatarsk]

Чего то я гдето накосячил! После того как я снял вв провода а потом поставил все как в инструкции (нижний правый 1 затем по часовой 3,4,2) мотор перестал схватывать! И иногда хлопает глушителем. свободный ход тарелки около 5мм.
П.С. не помню как вв были раньше, а на трамлёре нет нумерации...

[tolstun66]

Стреляет в глушитель - богатая смесь. Крутите против часовой. по чуть-чуть
Ссылку, в 43-ем сообщении, открывали, до конца прокручивали ??? Там две фотографии.
http://www.oldmerin....c...st&id=73283

[savtatarsk]

Стреляет в глушитель - богатая смесь. Крутите против часовой. по чуть-чуть
Ссылку, в 43-ем сообщении, открывали, до конца прокручивали ??? Там две фотографии.
http://www.oldmerin....c...st&id=73283

 

Прокручивал, всё сделал как на 2 фото...

[Misha190E]

После того как я снял вв провода а потом поставил все как в инструкции (нижний правый 1 затем по часовой 3,4,2) мотор перестал схватывать! И иногда хлопает глушителем. свободный ход тарелки около 5мм.

я вот не помню есть на крышке 102 метка 1-ого горщка или нет.
сними крышку трамлера, там на корпусе трамлера будет риска, она и говорит что это первый цилиндр, ну а далее по часовой 1-3-4-2

 

Вообщем открутил я СО как говорилось выше, мотор стал схватывать и несколько секунд работать на пусковой....

ну а далее как написали :

Теперь закручивайте по пол оборота, и пробуйте заводить.

в какой то момент мотор заведется и будет работать, после отрегулишь СО как написано у меня в ФАК КЕ, любым способом.

 

есс-но люфт диска расходомера должен будет остаться.