А ,вообще,если пружину просаженную не менять ,то можно всякой хрени туда напихать(бумаги,опилок,дроби насыпать...)А может и нужны там шарики.....МАЛАДЭЦ!!!
Порвалась цепь ГРМ на двг. 102
Автор
Bess
, 09 Dec 2011 10:09
Сообщений в теме: 43
#41
ОФФЛАЙН
ded-egor
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 61
Мерсовод
- Город:kobrin
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 01 February 2012 - 15:20
MB-190E 2.0i МКПП 84г
#42
ОФФЛАЙН
Bess
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 122
Мерсовод
- Город:Волгоград
-
Автомобиль:
w124 230e 1987
Отправлено 02 February 2012 - 21:23
Нет, у меня шарика не было, единственное на разборки колечко на натяжитель покупал, такое мааааааленькое...
Mercedes Benz W124 230E год выпуска 1987
двс 10298210060889 объём 2.3 мощность 132 л/с
сис-ма питания КЕ-Jetronik (Побеждена!)
VIN WDB1240231A446732
рег. номера М894МС34
#43
ОФФЛАЙН
ded-egor
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 61
Мерсовод
- Город:kobrin
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 03 February 2012 - 02:03
А если новый натяжитель сильно закрутить, то потом открутить его практически невозможно. У меня закручивается шестигранником. Вот закрутил ,помню, а тут открутить нужно.... Впёр шестигранник-нифига,одел на него трубу и слизало все грани.(что я только не перепробовал!!!) Тогда я шестигранник приварил к натяжителю, одел на него опять трубу и открутил . ( а дальше там резьбу восстанавливал.....) Теперь сильно не кручу и не советую прилагать большие усилия при затяжке.Хлопотно это.
MB-190E 2.0i МКПП 84г
#44
ОФФЛАЙН
ded-egor
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 61
Мерсовод
- Город:kobrin
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 03 February 2012 - 02:08
А ,да,про колечко: я колечко зубилом из пружины подходящей рубанул и поставил когда-то давно.Нормально ходило.
MB-190E 2.0i МКПП 84г
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
