Приступаем к " постирушкам "... Долой все , что не приварено и не успели приварить..! и что успело отвалиться..!
Солидный возраст и результат оценки внешнего состояния толкают к радикальному подходу...
В принципе , по-уму , с этого нужно и начинать в любом проекте... это мое твердое убеждение... Сбросил крылья - стало понятна ситуация с монтажной пеной...
Появляющиеся дыры в металле обрабатывались "дыханием стоительного балончика"...но пеной закрывалсиь как входы , так и выходы... ситуация с гниением особо не разруливалась...вода поступала в салон...прогнили внутренние водостоки и водоотводы ...
Предыдущий владелец , пожилой мужик , старался ограничить поступление воды ( установкой что-то вроде самодельных локеров из жести , использование пены...) но меры не носили радикально характера и ржавчина брала свое...
Кромки дверей сгнили и изнутри "запирались " , опять таки, старой-доброй пеной..... вода с боковых стекл , минуя сгнившие резинки и щетки, уходила вниз и благополучно располагалась в полостях ...
Проблемы с надколесными нишами видны со всех сторон...
Кромка под ветровым стеклом...
Снятая приборная доска.... Пострадала однако...Сложная форма под перетяжку , не хочется лишних швов, пляяя...
Такой вот он... Батя в семейных труселях...
Сообщение отредактировал молчунн: 01 April 2012 - 21:58