Сообщений в теме: 51

[Azaroff39]

На картинки смотреть и передергивать большого ума не надо, а вот найти их с нужными параметрами под машину, да еще чтобы арки не раскатывать очень сложно. Если обода, болты еще можно новые заказать то, середину с ET под олдмерин вообще не реально отыскать.

 

H&R делает переходники на любую болтовку 5*114-5*112 . Некоторые можно поставить с эксцентриками. Такие болты даже BBS производили ... Тут вопрос в желании и деньгах только. +99% что эти диски нужно будет разбирать , полировать и красить. А это ещё 10тыс.+ ... Тем более такие диски встречаюцо иногда за халявный прайс на польских и прибалтийских сайтах .

 

http://hr-suspension...oducts/spacers/

[gafton]

С проставками конечно проще, но по ряду причин не всем нравится этот компонент , а именно - возможные вибрации, меньший ресурс ступичных подшипников, наличие качественных болтов нужной длины и конфигурации.

[Azaroff39]

а именно - возможные вибрации

 

Невозможные ... Если проставки фирменые. Оно уже отбалансировано.

 

меньший ресурс ступичных подшипников

 

Огромное заблуждение... Попробуйте укатайте новые ориг.подшипники ... Подвеска кончицо гораздо раньше.

 

наличие качественных болтов нужной длины и конфигурации.

 

Какие хотите и скока хотите. Вопрос только в деньгах. Хоть 5-ю секретками приверните. Для проставки болты в комплекте. Боллее чем качественные. Диск приворачивать оригинальными для него болтами. Это вообще не проблема то есть ...

 

P.S. Каг бы немного в теме VW , так вот немаленькая часть факваговодов ездят с проставками на колёсах от порше , бмв , МБ .

[gafton]

Невозможные ... Если проставки фирменые. Оно уже отбалансировано.
Огромное заблуждение... Попробуйте укатайте новые ориг.подшипники ... Подвеска кончицо гораздо раньше.

 

Основываюсь не на теории, а на опыте. Новые оригинальные подшипники для W126, купленные по просьбе знакомым в магазе MB в Штутгарте (!) + 22мм проставки оригинал Lorinser - ресурс 30000км. На колесах R15 7J ET31 ресурс 80000км.
Я понимаю, проставки хороший выход для свежих машин, но на старой подвеске все незаметные на штатных колесах зазорчики, люфты, кривизна дисков, резины, в совокупности выльются в вибрацию на некоторых скоростях. Кому-то не принципиально, ну подумаешь потресет руль на 100-110км/ч, зато как красиво). Наверное проще арки "раскатать" чем заморачиваться с проставками.
По ссылке выше я не нашел длинных болтов со сферой и удлиненной головкой под срез.

 

P.S. Как бы немного в теме вождения W126х.

Сообщение отредактировал gansik: 09 April 2012 - 09:16

[Azaroff39]

но на старой подвеске все незаметные на штатных колесах зазорчики, люфты, кривизна дисков, резины, в совокупности выльются в вибрацию на некоторых скоростях.

 

Только не старой , а убитой ... И это к ресурсу подшипников привязывать глупо.

[gafton]

В этой строчке ни слова о ступицах). В таком случае подвеску нужно перебирать каждые 20000км? А владельцам ушатанной ходовой запретить даже мыслить о красивых кедах? И вообще ездить на старых рыдванах? Подумаешь, подизношена слегка, но в целом на штатных колесах управляется, не уводит, не вибрирует, резину не жрет. Как только ставишь более широкий диск, начинается, то тут завыло, то тут поплыло... Возвращаешь все на место - как по рельсам. Разве не знакомо?
Проставки не повредят (не увеличат нагрузку) подшипникам если ставятся к более широкому диску чем штатный, но все равно, нужно вымерять их толщину, вот тут как раз и подходит кульбит с арками как запасной/дополнительный маневр. Я понимаю, что удобно подобными вещами заниматься в специализированной мастерской, где есть в наличии проставки любой толщины, есть спецы по жести. В конце концов есть магаз правильный неподалеку! Но когда неподошедший размер нужно поменять на другой и ожидать неделю другую посылку, а из мастерских ближайшее это полуразрушенный стан?

[Роменция]

в каком веке живёте? про стрэтч слыхали, не? Посмотрите зарубежные тюнингованные машины на стэнсвёрке например, или по-гуглите, забейте "stance" к примеру... Я понимаю олдмерин, значит старый, но не до такой же степени...
поставить 10 дюймовой ширины диски с резиной 275, задрать машину ака джип, чтоб не тёрли и вот оно!!! тюнинг в стиле олдмерина!

 

+1 Полностью поддержу тебя!

[deni$]

+1 Полностью поддержу тебя!

[gafton]

Иногда стрейч не помогает из-за ширины и вылета диска, а так же посадки авто в целом.

[патруль2]

С проставками конечно проще, но по ряду причин не всем нравится этот компонент , а именно - возможные вибрации, меньший ресурс ступичных подшипников, наличие качественных болтов нужной длины и конфигурации.

Никаких вибраций не будет и заметного износа и перегрузки ступичных подшипников тоже,это всё домыслы. если нравится,ставьте и наслаждайтесь. А вот тонко настроенная управляемость и плавность хода обязательно изменятся,но вот в какую сторону,хорошую или плохую,Вам решать. Я люблю заводские настройки... На моём говномесе родной вылет +30, на дисках 7 дюймов, я поставил проставки 30 мм, и диски с минус 18 вылетом и шириной 8.5 дюймов. Не буду утомлять пересчётом.но на круг изменил центр приложения сил на ступицу в прелелах70 мм!!! Результат для ступиц не изменился: Как менял их каждые 15- 20 тыс км, так и меняю,никакого повышенного износа на заметил . Это по грязи и бездорожью. На мерсе,и подавно не будет разницы. Я так думаю!

Сообщение отредактировал патруль2: 12 April 2012 - 14:02

[Azaroff39]

А владельцам ушатанной ходовой запретить даже мыслить о красивых кедах?

 

Ну неплохо бы сначала привести подвеску в порядок. Тем более резина тоже стоит денег и при убитой подвеске её будет хавать.

 

Как только ставишь более широкий диск, начинается, то тут завыло, то тут поплыло... Возвращаешь все на место - как по рельсам. Разве не знакомо?

 

нет не знакомо ... Только ставя диски с иным вылетом , нежели те на которых делался развал , надо его делать снова... Но каг бэ это никто не делает.

[m203]

Откуда Азаров все знает ?))) так то да, че за глупости влупить бабло на модные колеса и на проставки не пожалеть, когда ходовка умотаная))))это я бы сказал стрЁмно....но я бы лучше крылья раскатал ))))придаст новым дискам большую выразительность )))ну чето типо того ...