Сообщений в теме: 65

[Stiv]

Ваня!!! Не путай божий дар с яичницей: ты говоришь о новом моторе сошедшем с конвейера, а здесь говорят об ОТКАПИТАЛЕННОМ НЕ В ЗАВОДСКИХ УСЛОВИЯХ моторе!!!! Нет НИ У ОДНОГО расточника технологий, как на конвейере МБ, мотор откапиталенный в "домашних" условиях будет заведомо с меньшим ресурсом чем с конвейера!!!!

 

Володя в своё время не один тазовский мотор откапиталил и не один хозяин ко мне с претензиями не вернулся.
А в этом моторе я вижу один сплошной косяк куда ни глянь.
Ну да ладно придёт Анднюхе другой мотор и этот разберу до конца после съёма и выложу всю инфу.

[ванятка]

И еще есть подозрение что стоят поршня от атмосферного дизеля но когда вскрывал номера не переписал так что возможности это подтвердить пока нету.

Различаётся диаметром пальцев. На турбе - 28мм по моему, на атмо - 26 мм.

[ванятка]

Только я вот одного не понял: мотору с кап ремонта можно через пару тыщ пробега вваливать как хочешь???

Через пару тысяч я вваливал уже на своём откапиталеном.
Но я на сотку больше расточил, и зазор на замках делал 0.4мм, а не 0.3мм.
Масло и фильтр через тыщу поменял и всё.

[Red250D]

Я бы ещё, раз сняли ГБЦ, тарировочной планкой проверил бы плоскость посадочной поверхности головки. На "длинных" моторах (ОМ603) при перегреве мотора моментально "ведёт" ГБЦ. Косвенный признак из слов владельца - "болты ГБЦ были затянуты разным моментом, некоторые типа вообще от руки откручивались ".
Да правды мы никогда не узнаем - во всю будут винить моториста, а про свои косяки умалчивать.....

[MaX-An]

Я бы ещё, раз сняли ГБЦ, тарировочной планкой проверил бы плоскость посадочной поверхности головки. На "длинных" моторах (ОМ603) при перегреве мотора моментально "ведёт" ГБЦ. Косвенный признак из слов владельца - "болты ГБЦ были затянуты разным моментом, некоторые типа вообще от руки откручивались ".
Да правды мы никогда не узнаем - во всю будут винить моториста, а про свои косяки умалчивать.....

Да конечно только мотористу и надо верить , а остальные все пи....... т Так что давай не будем косяков и у него хватает ........

[Red250D]

Нет!!! Надо верить только Ивану "STIV" и больше НИКОМУ!!!! Я опросил не одного моториста, которые не только ВАЗовские моторы делали. Фотки показывал.... Вердикт у всех одинаковый: перегрев мотора!!!!

[Stiv]

Вчера был до конца разобран мотор и выкладываю фото ужаса увиденного внутри.
Фото номера мотора что-бы не было высказываний что разбирали другой.

Остатки вкладыша в поддоне.

Звезда масляного насоса и так и не понял почему она так выглядит.

Вот то что было в масло заборнике.

Старый сломанный успокоитель цепи.

Натяжитель цепи масленого насоса.

Башмак натяжителя цепи ГРМ.

По состоянию шатунных вкладышей видно что ани были собраны на грязь и песок.

Поршень 3 цилиндра.

Еще вкладыш и болты в грязи и земле.


Вот такая сборная солянка из шатунных вкладышей.

Коренные вкладыши стояли от 102 мотора и имели вод такой тюнинг на 1 вкладыше.

Вот и причина задира 3 цилиндра масляная форсунка была забита всякой грязью и металлической стружкой.

На 4 цилиндре вкладыши раскатало то состояния фольги и по всем признакам провернуло их при первом пуске мотора так как вырванный замок остался в шатуне.
Так что теперь я думаю всем понятно что обкатка тут не причём и мотор был уже убит при сборке.
И кстате с хозяина были взяты деньги за шлифовку головы и проточку колена но голова не шлифовалась и колено не точилось так как стоят вкладыши стандарт и фор камеры на 5-6 цилиндре которые нужно было заменить остались на своих местах.

[persona_non_grata]

Хочешь сделать хорошо - сделай сам.

[Vezde ezd]

Хочешь сделать хорошо - сделай сам.

+1,но не всем это под силу,причин много,время,опыт,инстумент,место и т.д.Вот и доверяют горе мастерам
Тюнинг вкладыша впечатлил

[Stiv]

Дак человек сам в моторах не разбирается а мне было тогда некогда вот и доверился разрекламированному супер мастеру из Украины.
После вскрытия мотора я понимаю почему этот мастер бывшиййййййййййййййййййййй авио механик.

[Vezde ezd]

Дак человек сам в моторах не разбирается а мне было тогда некогда вот и доверился разрекламированному супер мастеру из Украины.
После вскрытия мотора я понимаю почему этот мастер бывшиййййййййййййййййййййй авио механик.

Слава богу на самолётах не летаю,а теперь в двойне боюсь .Я бы этому механику этот блок на голову одел,и вкладыши в рот напихал с песочком,вот и доверяй МАСТЕРАМ.Самого несколько раз на сервисах опрокидывали,но время и обстоятельства нет нет да отправляют к мастерам,благо жопоруких попадалось последнее время всё меньше.Видимо от того что,работы на которые отдавал в ремонт,требовали наличие сложного инструмента и навыков,тоесть не просто гайки покрутить.

[MaX-An]

Моторст не при делах,свежесобранный мотор-все плотно ,дали пи..ды,масло не справилось со своей задачей,тк все плотно,поэтому горяче,поэтому маслу пришел писец,поэтому пошли задиры,и покуй какой херметик и прокладки,наездник САМ уложил свой мотор,да еще и турбо.

Ну и что ? как вам плотно собранный мотор ?

[janikvovan]

Ну и что ? как вам плотно собранный мотор ?

После фото мотора,снимаю поклеп с "наездника"моториста-на кол!Кто нить озвучте,откуда он с Украины,я тут пропишусь,чтобы и местные не попали,приезжим раз ТАК собирает,Чисто были у него мысли,что от мастерской отъедет,а возвращаться не будет,еще раз: "моториста"- на кол!

[Stiv]

После фото мотора,снимаю поклеп с "наездника"моториста-на кол!Кто нить озвучте,откуда он с Украины,я тут пропишусь,чтобы и местные не попали,приезжим раз ТАК собирает,Чисто были у него мысли,что от мастерской отъедет,а возвращаться не будет,еще раз: "моториста"- на кол!

 

Моториста зовут Костя.
Место обитания Мориуполь.

[janikvovan]

Моториста зовут Костя.
Место обитания Мориуполь.

Пробъем в Мариупольской ветке,может и Костя что скажет в свое оправдание

[kitaec44]

ЖЕСТЬ..........................

[PampersW126]

Пробъем в Мариупольской ветке,может и Костя что скажет в свое оправдание

Отпишись потом суды, если его найдешь. Очень уж интересно что он скажет по поводу песка и вкладышей из разных половинок

[janikvovan]

Чтой то в Мариуполе все тихо,попытаюсь еще

[janikvovan]

Да,есть такой "мастер" в Мариуполе,и оказывается бывают у него косяки,но владельца пострадавшего авто предупреждали о возможности такого исхода,какова причина ремонта у этого "мастера" после предупреждения,я не знаю.

[Stiv]

Да,есть такой "мастер" в Мариуполе,и оказывается бывают у него косяки,но владельца пострадавшего авто предупреждали о возможности такого исхода,какова причина ремонта у этого "мастера" после предупреждения,я не знаю.

 

Хозяина предупреждали когда двигатель был уже разобран у вышесказанного мастера так что было уже поздно.