Сообщений в теме: 60

[Don Sanchess]

... ах да ещё вопрос нахрена вы смотрите в зеркала ночью??? на трассе? ...

 

Есть такие типы, которые фары совсем не включают в тёмное время суток, уже было такое. Приходится контролировать обстановку. Бывает и такое, что скутеристы или велосипедисты неожиданно рядом проезжают, но это в пробках или на перекрёстках, где нет уличного освещения.

 

...
Но...оно выскакивает из "машины", хватает из багажника бейсбольную биту и летит ко мне бить фары
...

он тебе всё-таки фары разбил?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 19 September 2012 - 07:57

[9000-124]

А мне на сварщиков плевать. Честно. Ему хорошо? Ну и ладушки. Значит, ему по-другому не видно. Не вижу поводов для борьбы. А то следуя этой логике скоро придется ждать еще и борцов с моей задней шторкой, а то через нее кому-то ничего не видно. И подойдет такой Швондер и битой сделает все прозрачным, чтобы не делать мне в багажнике коротким.

Сообщение отредактировал 9000-124: 19 September 2012 - 08:45

[Silin Mike]

Есть такие типы, которые фары совсем не включают в тёмное время суток, уже было такое. Приходится контролировать обстановку.

Речь о трассе идёт. Интересно, что ты увидишь в зеркало заднего вида в кромешной темноте, после того, как ты смотрел дорогу, освещённую(не слабым) светом своих фар?

[Don Sanchess]

Речь о трассе идёт. Интересно, что ты увидишь в зеркало заднего вида в кромешной темноте, после того, как ты смотрел дорогу, освещённую(не слабым) светом своих фар?

 

Хуже, конечно, видно, но присматриваюсь слегка, чтобы контролировать расстояние до других участников движения, привык.

[Niko190E]

Методы борьбы все логичные описаны, кроме того что бы выехать в рейд взяв с собой армейский ЗИЛ с прожектором на крыше... Была такая фигня в армии... ехал один водятел с дальним светом и не реагировал на сигналы... Вот прожектор-то ему и врубили.... "куда когти, куда пасатижи" было.... встал посреди дороги... Нескоро у него наверно зрение восстановилось... Но суть в другом, уважение на дороге было раньше, а сейчас очень много людей делающих только так, как им удобно, может Макаревич виноват своим призывом про "изменчивый мир", который народ послушал и водворил в жизнь, может верхушка, но суть остается - многие паркуются, пользуются светом, управляют машиной только так как им удобно и с этим ничего не поделать если конечно не взять на себя труд таких отстреливать... Хотя признаюсь, я бывает показываю как надо ездить по городу, некоторым индивидуумам на разных дешевых иномарках, которые считают 10ку не машиной и подрезают или загоняют меня в ямы, бывает специально встаю на трассе что бы с дальним поехать сзади какого-то урода с дальним... Но все это их не учит все равно...

Сообщение отредактировал Niko190E: 19 September 2012 - 10:10

[Hram]

Есть такие типы, которые фары совсем не включают в тёмное время суток, уже было такое. Приходится контролировать обстановку. Бывает и такое, что скутеристы или велосипедисты неожиданно рядом проезжают, но это в пробках или на перекрёстках, где нет уличного освещения.
он тебе всё-таки фары разбил?

думаю врятле он что разбил, иначе тема имела бы название: убил человека, что теперь делать?

[Nickolas]

 Ни разу не юзал такую штуку. Настолько всё плохо? 

Штука полезная, реально выручает. Но у меня чувствительные к свету глаза, поэтому любое ослепление мешает.

 

Я не считаю, что малоопытность водителя - индульгенция для езды с дальним. 

 

Кстати, ты нужно заметил про налет на стеклах изнутри: он очень сильно затрудняет обзор. Стекла изнутри лучше протирать хотя бы раз в месяц.

[Don Sanchess]

А кто-нибудь пользовался лампочками Philips BlueVision Ultra H4, Philips BlueVision H4, Bosch Plus 90, Bosch Longlife Daytime ? Как они ?

[Temruychanin]

Деньги не на что потратить ???

[Nickolas]

Как они ?

Как они - что? Как они слепят?

[krasnov190]

изолятор от свечи ...

 

поподробнее здесь, плиз, как им пользоваться ?

 

[Serega 292]

а зачем клавишу удерживать? на биксеноне переключение происходит ходом лампочки,т.е. либо ближний,либо дальний

а попробуй с лампами Н4 ближний и дальний горит

[Don Sanchess]

Поездил с высоко поднятой головой, упираясь головой в потолок в моём автомобиле - легче стало, дорогу лучше видно, встречные машины меньше стали слепить, но автобусы, грузовики и джипы по-прежнему слепят, их фары высоко расположены.

 

Я даже ради интереса попробовал посмотреть на мои фары (режим ближнего света) на расстоянии 5 м. Стою - не слепят; сел, чтобы глаза были на уровне фар - не слепят; ниже сел, чтобы глаза были на уровне бампера - слепят.
При дальнем свете слепят, если глаза на уровне бампера.

 

Вывод, у встречных машин с корректором или с регулировкой фар всё криво, я прав?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 24 September 2012 - 09:11

[tolstun66]

Если ближний свет отрегулирован правильно, то даже "японцы" не слепят ближним. При правильной регулировке лучи ближнего света сходятся в точке на асфальте 40 метров от автомобиля на линии правых колес. У японцев это левая сторона, но всегда вниз, а не в глаза. Дальний будет слепить всегда. Правильно отрегулированный ксенон, заводской тоже ни когда не слепит. А вот колхоз практически всегда. Один из простых способов убедиться, что не слепишь встречных. Подъезжаешь к впереди стоящей машине (на светофоре) . На расстоянии 3-х метров лучи от фар должны светить под регистрационный номер. Имеется ввиду стандартное расположение номеров, легковых машин. Есть специальные формулы по регулировке, не сложные но точные.

[GreenWood]

за городом (по одной полосе в каждую сторону), моргал моргал, не понимает - тогда я погасил вообще все огни. ощушение летящего на него неопознаного тела привело его в осознание того что он делает что-то не так и погасил дальний.

[Mers 123 Brody]

он тебе всё-таки фары разбил?
[/quote]

 

Неа слава Богу!!

[Hram]

А кто-нибудь пользовался лампочками Philips BlueVision Ultra H4, Philips BlueVision H4, Bosch Plus 90, Bosch Longlife Daytime ? Как они ?

филипс блю вижн ставил себе на 124-вообще песня по сравнению с тем что было(правда стёкла ещё менял) светят ярко белым-светло синим, короче как ксенон.

[Hram]

за городом (по одной полосе в каждую сторону), моргал моргал, не понимает - тогда я погасил вообще все огни. ощушение летящего на него неопознаного тела привело его в осознание того что он делает что-то не так и погасил дальний.

ещё как вариант можно выехать на встречку и лов в лоб ехать, но это вариант для отмороженных, зато как помогает, бедняжка начинает метаться лево-вправо на обочину, короче веселье да и только. один минус у этой схемы есть, может попасться человек с железными яйцами, тогда у кого очко быстрее сыграет, если ниукого-лоб влоб, ну тут приятно осозщнавать что ты на мерсе едешь а не на унитазе 9-ой модели

[vovan_k]

ещё как вариант можно выехать на встречку и лов в лоб ехать, но это вариант для отмороженных, зато как помогает, бедняжка начинает метаться лево-вправо на обочину, короче веселье да и только. один минус у этой схемы есть, может попасться человек с железными яйцами, тогда у кого очко быстрее сыграет, если ниукого-лоб влоб, ну тут приятно осозщнавать что ты на мерсе едешь а не на унитазе 9-ой модели

Комичная ситуация может получиться. Как с теми солдатиками на Урале. Ехали как то по ночной дороге, где то в глухомани. Ну че там Урал военный здоровый. Смотрят впереди свет маячит и моргает, просит свет убавить. Причем не сильно яркий свет. Ну они решили прикольнутся и врубили дальний. Свет впереди потух. Ну вообщем кое как успели в кювет уйти от ТАНКА. С рем зоны шел. Ночное врубил и вперед.

 

На новых мерсах вроде тоже есть ночное, без фар можно.

 

А можно и так

Сообщение отредактировал vovan_k: 25 September 2012 - 14:56

[Don Sanchess]

филипс блю вижн ставил себе на 124-вообще песня по сравнению с тем что было(правда стёкла ещё менял) светят ярко белым-светло синим, короче как ксенон.

 

А контрольная лампочка неисправности освещения у тебя горела на таких Филипсах ?