получается что диод просто весь напряг на землю садил и есс-но пред горел.
по поводу выхлопа - водяной пар это нормально. если бы бензин недогорал то воняло бы им сильно.
про лямбду посмотришь после того как покатаешся хотя бы час на прогретом моторе, но если ехал 5 минут на прогретом моторе т.е. лямбдик уже работал то вероятнее старая тупо умерла и постоянно богатила, отсюда ошибка 035 бедная смесь(код 13 светодиодом) и повышенный расход...
но видно будет потом... обычно вонь сильная если лямбда так умирает...