Сообщений в теме: 53

[Bazilio]

Опаньки. А я в свой 126 лью 92 и в ус не дую. Так я неправ?

 

Заправляюсь всегда на Газпроме, на одной и той же заправке

[polong]

А сейчас горькая правда
Работаю с НП уже 8 лет.
1) Не лейте 92, тк нарваться на плохой 92 проще чем на плохой 95. А плохой 95 - это на порядок приятнее чем плохой 92:)
2) Не заправляйтесь на мелких заправках!!!! Это правило!!!
3) Не надо ездить до конца бака
4) ВР - это бензин полученный с нефтебаз ТНК, а ТНК - это очень посредственный бензин
5) Лукойл и Роснефть наш выбор

[Игорек]

Риклама однако! Заливал прошлой осенью в 123-й 98 ультимейт на ВР. Машина просто полетела, правда немного неправильное зажигание подпортило эффект. Почти всегда заправлялся на ЮКОСе, но он теперь Роснефтью стал

[vik]

Почти всегда заправлялся на ЮКОСе, но он теперь Роснефтью стал

А я наооборот на Юкос вернулся,а то фильтр топливный,чуть ли не через две недели менять пришлось,благо копейки стоит.

[Denir]

иногда заправляюсь безином с мтк на свободе у кольцевой получается что лью в канистру, а после, уже в бак. появилось такое наблюдение что 95-й там двух видов - один пахнет растворителем, другой, извиняюсь, г...ном. при этом на том бензине, к-рый пахнет растворителем авто едет хуже. приблизительно год заправлялся на ЛУКойле, всё было ничего, но вот последние 2 раза налили какой-то гадости

[Max560]

Заправляюсь на AGip что на ленинградском шоссе, до этого пару раз заливал на других АЗС наблюдалась потеря тяги и неустойчивая работа двигателя.

[timurrus]

Никогда не выбирал специально, где заправляться. Будучи 7 лет за рулем БМВ отметил для себя неприхотливость этой машины к топливу, тем более, что большеобъемному мотору вообще побарабану. Америкос тоже в ус не дует, я пробовал даже 80-й заливать, без проблем заводится и едет, причем, второй гранд, который у меня 5и2 на 80-м едет по-моим ощущениям даже лучше. Когда мою задницу возил 126-й 3и8 тоже специально его кормил сомнительным топливом, с "прорекламированных" заправок, все было нормально. У знакомого фольксваген бора, так вот тот очень чувствителен к бензику. А вообще, при таких ценах на бензин, надо переводиться на газ

[Bazilio]

А в 126 80-й не пробовал лить? Я бы в свой не рискнул

[Scharnhorst]

Поменял сегодня фильтр топливный и из любопытства раскурочил старый. Тот, что слева прошёл максимум 18 000, а то и меньше. Бензин Лукойловский, в основном 92 иногда 95, ещё больше говна должно быть в бензобаке. Это я к тому, что не экономьте на расходниках.
Ps
Отдельная тема сами фильтры: у все продавцов они "оригинальны", "немецкие", на фото оба - немца, но тот, что слева, выдержал три снятия-постановки, при желании его заменить было использовано 4 фильтра - в итоге поставил итальянский BOSH.
Всем Удачи!

Сообщение отредактировал Scharnhorst: 20 April 2008 - 19:38

[beda911]

Ну не бывает мотору "по-барабану".
Это же не тема - "Как я заливал в мерина дерьмо - а ему пофигу".
Можно продолжить эксперименты - выпить из лужи, например. То же не чего не будет, по-началу.
Не хотел бы я брать авто после таких "экспериментов".

 

А никто не видел клапана и сёдла форсунок после бензина с водой и прочим дерьмом? Я - видел. Такие только в помойку.
А как в пробках летом начинает детонировать на , казалось бы, приличном топливе?! Может просто не слушаете? Особенно 102-е моторы падки на детонацию.

 

Если в Питере будете, москвичи, - очень советую АЭРО. Там есть 95 по обычной цене и 95 по 45р/л.
Самая большая стойкость к детонации при перегреве. Что подтверждено опытами ЗР, и личным опытом.

[Akella]

В основном Лукоил 95 экто... Ощущение, что самй пазитиф... А может это только ощущение...

[mcsheff]

Пробывал разные заправки и для себя составил такой рейтинг.
1. Agip что на ленинградском шоссе пусть чуть дороже но за то бензин отличный
2. Тнк, BP, Лукоил особой разницы не почуствовал

 

и отдельно по МТК бензин говно и плюс к этому ещё и не доливают. Проводил сравнение заправляясь на Agip на 500 рублей проезжал на 60 км больше чем на МТК хотя на Agip бензин дороже, проводил сравнение 4 раза ездил по одному и томуже маршруту с одинаковой скоростью и одинаковыми пробками. Так что лично для меня вопрос с бензином исчерпан только Agip.

[Rhman]

Никогда не выбирал специально, где заправляться. Будучи 7 лет за рулем БМВ отметил для себя неприхотливость этой машины к топливу, тем более, что большеобъемному мотору вообще побарабану. Америкос тоже в ус не дует, я пробовал даже 80-й заливать, без проблем заводится и едет, причем, второй гранд, который у меня 5и2 на 80-м едет по-моим ощущениям даже лучше. Когда мою задницу возил 126-й 3и8 тоже специально его кормил сомнительным топливом, с "прорекламированных" заправок, все было нормально. У знакомого фольксваген бора, так вот тот очень чувствителен к бензику. А вообще, при таких ценах на бензин, надо переводиться на газ

Лил в 123 мотор 80. все заводится и едет,но н95 лучше.

[Gus3T]

AGip на въезде в Москву по Ленинградке справа после Москва-реки.
навверно где ещё есть? Кто видел?
проверю на этой неделе.
А про Татнефть кто что скажет?

 

Есть ещё Agip на Богородском шоссе.

 

Татнефть - редкостная лажа. Заправили как-то с коллегой А8 D3 служебную бензом с Татнефти (та что на внутреннем МКАДе в районе Профсоюзной) - через 400 км у авоськи крякнул бензонасос (точнее забилась мембрана в нем, которая отдельно не меняется, только насос с сборе), при том, что авто было с пробегом 30000км и насос никак себя на ней до этого никак не проявлял, да и заправлялась почти всегда в одном месте. С полным на то основанием не рекомендую никому заливаться на Татнефти.

 

По сабжу:

 

Лью если есть возможность БиПишный 92й - по субъективным ощущениям мотор работает гораздо стабильнее и ровнее. Ещё льюсь на колхозной заправке в пригороде Жуковского со старыми стрелочными колонками - 95м - очень неплохой бензус))))

Сообщение отредактировал Gus3T: 27 July 2009 - 21:58