Сообщений в теме: 44

[x-calibr]

Были 2 бочки 80-ки с 1,8 моторами и пассат б-3 был с аналогичным мотором. Расход одинаковый - от 8литров и выше. Расходники по цене одинаковые, но пассат В-3 гораздо просторнее и в салоне и в багажнике ... я б на нём остановился ...

Кстати да! 80ка тесновата. Да и универсалов подобных нет.Но более тихая в салоне(не гримит) Если Автор средней комплекции и народ не возить, то лучше взять Авдотю. Если надо чтото возить легкое и габаритное то Фольц В-3 универсал.

[Tony33]

Кстати да! 80ка тесновата. Да и универсалов подобных нет.Но более тихая в салоне(не гримит) Если Автор средней комплекции и народ не возить, то лучше взять Авдотю. Если надо чтото возить легкое и габаритное то Фольц В-3 универсал.

спасибо за совет,во мне метр 82 вес 80 кг, для возить есть другой авто,грузовой.Возить себя и девушку свою

Сообщение отредактировал Tony33: 08 February 2013 - 18:48

[*alien visitor*]

спасибо за совет,во мне метр 82 вес 80 кг, для возить есть другой авто,грузовой.Возить себя и девушку свою

бочка под эти габариты вполне) не советую тока брать с акпп -( очень редко , но бывают такие в продаже. ) и как правило, все 80-ки - сплошь барабаны. ни абс, ни гур, ни эсп

[sichev.78]

Были уменя Бочка Пасат нормальные авто,цены на запчасти гуманные.БМВ е34 тоже били геморойные ,е30 тоже была только продал, подвеска слабая и кузова неочень.3 Кадета были, вообще никаких проблем небыло, кузова не очень.Тайоты тоже нравятся но у нас в колхозе дорого содержать.Гольф 3 был хороший,Себе скоро думаю брать Кадет уневерсал ,мой опыт авто тех годов.ещё Тайота ярис 2001 отличная машина но дороже .

[il55]

Я взял второй машиной ДЭУ нексия в 100 кузове. Машина простая но с кондеем и всеми стеклоподъёмниками и обошлась всего в 90 тр.Запчасти как FIX-price всё по 300р. Для рабочей лошадки на каждый день самое то и лучше наших тазов в разы.