Сообщений в теме: 63

[evgeniy_rozhd]

Привет.

где его там искать и как он выглядит?

Снизу к бензонасосу (фильтру) подходит магистраль, над редуктором моста она входит в бак, выкручиваешь большую гайку, к ней прикреплен сетчатый стакан - это он. Перед процедурой опустоши бак, заодно его и помыть можно. У мну на 55л - пластмассовый, одной мойки хватит на долго.
[attachment=132319:___.png] №35
Удачи.

Сообщение отредактировал evgeniy_rozhd: 02 March 2013 - 19:43

[janikvovan]

Нееее,ТС таким образом долго будет заводить,может для начала,хоть немного темы покурить?Если лень то мой совет-тянуть к мастеру,а то после ,дай Бог ,заводки начнет ке настраивать...

[evgeniy_rozhd]

Привет.

....ТС таким образом долго будет заводить...

Согласен, но раз уж мурзик на приколе - то почему б всё не перепроверить?
По вопросу ТС - при старте двигателя участвуют: зажигание (ВВ провода, свечи, трамблёр, бегунок, катушка, комутатор, ДПКВ - проверить, что не проверено), топливная система (пусковая и рабочие форсы - НЕ ЛЬЮТ, пусковая вовремя отключается, подача топлива из дозатора на рабочие форсы есть при отжатии свободного хода тарелки расходомера?), подача воздуха (РХХ, подсосы, люфт тарелки).
Вообще-то мне кажется, что раз ты видишь мокрые свечи - то их либо заливает лишним бензином (льющие форсы), либо нет искры (китай в зажигании). Тем более, что подобное уже было.
Удачи.

[KOTYARA]

где его там искать и как он выглядит? +у меня бак увеличенный 70л.

 

если ничего нет то делаешь просто - выкручиваешь свечи и одеваешь на вв провода ...крутишь если все исправно будут вспышки во всех цилиндрах ..
если их нет а свечи мокрые - то скорее всего катушка - или у тебя вода вместо бензина ... встречал кстатии такие вещи на воздухе вспышки есть а как закрутишь не горит и все ...
ну а если сухие то надо дозатор смотреть и форсы ...в теме про ке все написано ...или присылай впрыск все проверю будет быстрее ....

[SerGaZZZ]

спасибо товарищи, что не остались в стороне. на днях мне подарят бензонасос, я его поставлю, этот фильтр помою, и о результатах сразу же отпишусь.

[SerGaZZZ]

МУЖИКИ!!!! ЗАВЕЛ!!!! вчерась. поставил провода, крышку, бегунок Bremi, свечки Бош, и почти с полпинка!!! но вот беда генератор умер. сейчас пойду снимать и понесу лечить!

[motorhead126]

МУЖИКИ!!!! ЗАВЕЛ!!!! вчерась. поставил провода, крышку, бегунок Bremi, свечки Бош, и почти с полпинка!!!

вот кто бы мог подумать ?!!

[ЗоМер]

МУЖИКИ!!!! ЗАВЕЛ!!!! вчерась. поставил провода, крышку, бегунок Bremi

вот кто бы мог подумать ?!!

Фига се... вот он подумал еще 23 дня назад...

Крышка трамблера + бегунок.

И с упорством маньяка настаивал :

Мну читать умеет.
Крышка трамблера + бегунок.

Удачи !

[SerGaZZZ]

купил генератор, поставил, зарядку не даёт. принесли новую шоколадку, прикрутили и... ВУАЛЯ!!! урчит мой мурзик))))
СПАСИБО господа мерсоводы!!! без Вашего участия он бы ещё 2 месяца стоял аки памятник.

[motorhead126]

+1
и попробуй поменять центральный провод

чувство юмора такая штука

Сообщение отредактировал motorhead126: 25 April 2013 - 10:04

[SerGaZZZ]

ездил сегодня на диагностику. потенц помер, и 5 форсунка вместе с ним. зараза!!!
как можно спастись до покупки нового потенца?

[janikvovan]

ездил сегодня на диагностику. потенц помер, и 5 форсунка вместе с ним. зараза!!!
как можно спастись до покупки нового потенца?

Есть темы по потенцу,ищи,форсунки менять все сразу,можно конечно путем подбора,но это если есть куча Б.У.потенц какая дорожка умерла?если нижняя ,впаивается сопротивление 1Ком,предварительно зачистив нижнюю дорогу до металла для контакта,ищи ,на форуме есть с картинками

[KOTYARA]

ездил сегодня на диагностику. потенц помер, и 5 форсунка вместе с ним. зараза!!!
как можно спастись до покупки нового потенца?

только заменой на новый и не китайский - и не каких там сопротивлений и хрени всякой о чем тут много пишут - результат нормальный будет только с новым оригинальным потенцем - экономьте свое время и нервы ...

[Aulya]

По потенциометру. Кода мой сдох, а желания приобретать новый не было, то собрал простую схемку из резистора и двух диодов. Схемка есть на аудиклуб. Ездил с ней месяца 3, все норм было. Затем правда подвернулся новый потенциометр бошовский за смешные копейки, его установил и настроил. Но девайс из резистора и диодов аккуратно лежит в спичечном коробке, вдруг понадобиться.

[SerGaZZZ]

мастер-кун которого мне порекомендовали просит за новый БОРЩЕВСКИЙ потенц 20,000 тенге за установку 2,500, форсунки по 3,500 установка 2,000 за все.

[Dusha]

Вроде тут толковые парни сидят по прочитанной теме гляжу. Подскажите товарищи мерсоводы если пусковую форсунку просто отключить и без нее заводить 103 мотор 2.6 , подозрения на нее что не отключается.
Машинка WDB1240261B695491
Все началось после того как я купил эту ракету.
Сам люблю ковырять до ума доводить, но если не знаю не лезу. Пока работаю денюжку получаю было сделано многое.
Суть проблемы в чем: живу на севере, 9 месяцев зимы )) все ок машина не подводила зимой. Но как лето кручу стартером секунд 10 на горячюю или когда на улице больше 10 тепла.
Расход трасса 7.5-8 при 90-100км и 9.5-10 при 130-140, в городе зимой на неделю бака. примерно 20 ест в городе. но морозы у нас и машина не глушитьсься.
Когда теплеет до нуля то глушу и заметно расход меньше примерно 12-15л.
Тоесть вроде все ок.
До идеала хотел довести и сделал следуещее:
Новые оригинал запчпсти все. РХХ, Потенц, Реле перенапряжения(перегрузки), поменял все патрубки воздушной системы подсоса нет, свечи, провода, форсунки, катушка зажигания, ремень.
Не менял из важного: вильтр топливный крыху трамблера(бегун новый), пусковую форсунку.
Недавно психанул выставил на продажу )) но до ума довести нада так как ездить еще долго, непритная такая вещь заводить машину 10 секунд а то и по 2 раза.
как холодно и зимой все ок, просто лето маленькое пару месяцев,а прошлое вообще в отпуске был, позапрошлое в командировке, поэтому причина только сейчас вылезла.
В остальном не жалуюсь ни на расход ни на тягу, масло не есть(если не топить) тосол тоже, люк тока туго ходит ))))).

[evgeniy_rozhd]

Привет.

Подскажите товарищи мерсоводы если пусковую форсунку просто отключить и без нее заводить 103 мотор 2.6 , подозрения на нее что не отключается.

Чтобы отключить пусковую форсу достаточно просто с неё снять фишку, но если бы она не отключалась, а постоянно работала, то расход (как минимум) был бы в разы поболе, а то и машина б не ехала вовсе.

Суть проблемы в чем: живу на севере, 9 месяцев зимы )) все ок машина не подводила зимой. Но как лето кручу стартером секунд 10 на горячюю или когда на улице больше 10 тепла.

Плохой горячий/теплый пуск тут как раз решается: http://www.oldmerin....howtopic=142347

Не менял из важного: вильтр топливный крыху трамблера(бегун новый), пусковую форсунку.

Ну раз сам знаешь, что важно, так поменяй, кроме форсунки это расходники. Пусковую менять смысл может появиться только после проверки - ну очень редко они умирают, а новые стоят как героин .
Удачи.

[Dusha]

Привет.

 

Чтобы отключить пусковую форсу достаточно просто с неё снять фишку, но если бы она не отключалась, а постоянно работала, то расход (как минимум) был бы в разы поболе, а то и машина б не ехала вовсе.

 

Плохой горячий/теплый пуск тут как раз решается: http://www.oldmerin....howtopic=142347

 

Ну раз сам знаешь, что важно, так поменяй, кроме форсунки это расходники. Пусковую менять смысл может появиться только после проверки - ну очень редко они умирают, а новые стоят как героин .
Удачи.

Понятно, спасибо. Кстати сегодня после ночной смены было 16 градусов на улице, завелась с пол тычка(ну с целого тычка секунды полторы , две)
но важный факт, пока не поменял патрубки прогревочного не было а вот без подсоса все появилось и прогревочные и хх в норме, только после того как завел нужно газнуть до 1000 об примерно на секунду , две, и потом отпускаеь и все ок прогревочные как положено 27 секунд и потом на хх выходит , а если не газнуть то провал до 500 или 400 (((( вот не очень нравиться такое положение вещей ((

[ЗоМер]

Чтобы отключить пусковую форсу достаточно просто с неё снять фишку

Если не течет форсунка, ибо она находится под постоянным системным давлением.
Мну мозг пусковая парила, пока не заменил...
Выражалось в плохом пуске движка, не важно, горячий, холодный. Причем то запуск с полоборота, то дрочишь стартером...
Чтобы отключить пусковую надо открутить трубку от дозатора, и заглушить образовавшуюся в дозаторе дырку.

очень редко они умирают, а новые стоят как героин

Угу, покупал новую и плакал...
Удачи !

[evgeniy_rozhd]

Привет.

Угу, покупал новую и плакал...

Соболезную .

.... течет форсунка, ибо она находится под постоянным системным давлением ....

И надо полагать промывка тут не спасает, только распыл можно восстановить ?
Как-то промывал у ся винсом - распыл изменился, но она не текла.
Удачи.