Перейти к содержимому


Фотография

104 мотор, задымел сизым дымом - факт что кольца?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 46

#41 ОФФЛАЙН   panda po

panda po

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 23
  • Автомобиль:
    E300,1992

Отправлено 28 March 2013 - 13:45

наде не кидатсья разобрать мотор, а сделать диагностику. если колпачки не меняли, то они всегда при всех раскладах меняются. + вентиялцию картера проверь. так и не понял, сколько тосола уходит, если он постоянно вылиывается, то его выперает, если немножко сливается, то это норма при нагреве.
только потом уже снимать гбц и прочее.

 

 

походу до меня дошло почему я раньше не замечал выплевывание антифриза, вчера остановился у маркета с жееной и машина была в момент работы дополнительных вентиляторов те что спереди - и видимо поэтому его стало выплевывать (потомучто если бы была постоянно - то я бы заметил, я вообще к ней постоянно приглядывыаюсь и прислушиваюсь)
как правило я ее всегда остужаю перед тем как заглушить.

 

вывод верен?

 

ЗЫ я ее слегка описал то что произвел в плане ремонта и фотки положил (их видно?) - и как на ваш взгляд судя по описанию и по фоткам?



#42 ОФФЛАЙН   panda po

panda po

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 23
  • Автомобиль:
    E300,1992

Отправлено 28 March 2013 - 14:20

парни и что в итоге с чего начинать то?
с маслоков, направляющих и прокладки - кароч башку снимать?



#43 ОФФЛАЙН   zenderdb

zenderdb

    Не шалю, никого не трогаю, починяю примус

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2912
  • Город:Масква
  • Автомобиль:
    W ЗАЗ 968А

Отправлено 28 March 2013 - 16:00

Так как я понимаю, особо оборудования у тебя нет, действовать надо проверенными методами.
Начни с замера компрессии. Еще раз не помешает. На прогретом моторе с вывернутыми свечами. Лучше другим компрессометром(не тем которым измерял раньше).
Разобрать мотор всегда успеешь.

 

В тех горшках, в которых компрессия будет низкой(если будет отличаться) попробуй промерять ее с заливкой в цилиндр моторного масла
Гр 15-20 шприцем заливаешь в цилиндр и замеряешь.


Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00


#44 ОФФЛАЙН   panda po

panda po

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 23
  • Автомобиль:
    E300,1992

Отправлено 28 March 2013 - 17:08

Так как я понимаю, особо оборудования у тебя нет, действовать надо проверенными методами.
Начни с замера компрессии. Еще раз не помешает. На прогретом моторе с вывернутыми свечами. Лучше другим компрессометром(не тем которым измерял раньше).
Разобрать мотор всегда успеешь.

 

В тех горшках, в которых компрессия будет низкой(если будет отличаться) попробуй промерять ее с заливкой в цилиндр моторного масла
Гр 15-20 шприцем заливаешь в цилиндр и замеряешь.

 

хорошо сделаю обязательно и отпишу, благодарю



#45 ОФФЛАЙН   cargobull

cargobull

    нетустатуса

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1965
  • Город:Белгород
  • Автомобиль:
    R170 slk230 1997

Отправлено 28 March 2013 - 20:20

хорошо сделаю обязательно и отпишу, благодарю

 

так у тебя 300Е-24 м 104980?
Так тогда меняйся не глядя на 260Е. Что там КЕ что тут...
Раскоксовывать ваще не советую...


Сообщение отредактировал cargobull: 29 March 2013 - 10:09

т.+7(920)588-2666 viber whatsapp


#46 ОФФЛАЙН   panda po

panda po

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 23
  • Автомобиль:
    E300,1992

Отправлено 10 April 2013 - 12:10

хорошо сделаю обязательно и отпишу, благодарю

 

приветствую, не был на сайте долго - командировка.
В общем вердикт известного моториста нашего города - кольца с возможной (89%) - капиталка.

 

присмотрел себе w124 3,2., 1992 г.в. но на Кпп мех, конечно вам тяжело судить не видя машины - но все же если есть какие либо мнения то буду рад услышать



#47 ОФФЛАЙН   panda po

panda po

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 23
  • Автомобиль:
    E300,1992

Отправлено 10 April 2013 - 12:11

так у тебя 300Е-24 м 104980?
Так тогда меняйся не глядя на 260Е. Что там КЕ что тут...
Раскоксовывать ваще не советую...

 

да у меня именно такой 104980

 

приветствую, не был на сайте долго - командировка.
В общем вердикт известного моториста нашего города - кольца с возможной (89%) - капиталка.

 

присмотрел себе w124 3,2., 1992 г.в. но на Кпп мех, конечно вам тяжело судить не видя машины - но все же если есть какие либо мнения то буду рад услышать






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных