Сообщений в теме: 69

[Salomon]

это будущий кошмар механика и автоэлетрика ))))))

 

а так если чисто поездить и под капот не лазить то тачка как всегда на высоте намного впереди конкурентов как и во все времена ))))

[imper190]

ее обслуживать по деньгам вйдет как корабль-челнок)))
ее не механики и слесаря должны будут обсдлуживать,а инженеры...
понятно что агрегатная замена.
так то нормальный,безопасный мерен,декоративных элементов покрашенных серебрянкой что-то дофига..не нравится это.

 

ну и дизайна единого нету....в общем мне 221 больше нравится,но может вживую по другому.

[стодвадцатьшестой]

Внешне не плох, но панель ужасная.
79800 в Европе - не так и дорого, но пока до нас дойдёт...

Прикрепленные изображения

• 

[Rava777]

Позырил вчера, поблевал малость
В мерседесе работает очередной дизайнер наркоман
Нет мерседесовских линий както
Нет лаконичности
Не узнаваемо както в общем
221 в этом плане лучше

 

Ага, и чукчи красивее были ))))) ну в чем прикол, всегда, прошу прощения " обосрать все новое" ??? Ну машина ведь просто супер!

[Nickolas]

Ага, и чукчи красивее были ))))) ну в чем прикол, всегда, прошу прощения " обосрать все новое" ??? Ну машина ведь просто супер!

А я вот тут как раз в чем-то согласен с Димастым: желание блевать у меня эта машина, конечно, не вызывает - но и покупать ее только за то как она выглядит я тоже не хочу. Я когда-то читал, что с начала 2000-х Мерседес-Бенц при дизайне машин S-класса больше внимания начал уделять вкусам азиатов. Видимо, эту как раз под их вкус и сделали...

 

Я очень ждал выхода этой машины, думал если они построят что-то красивое и элегантное (как 220 или 126) - то обязательно к концу года возьму. А смотрю на этот - и понимаю, что он меня пока ничем не цепляет...

[Dimastiy]

Ага, и чукчи красивее были ))))) ну в чем прикол, всегда, прошу прощения " обосрать все новое" ??? Ну машина ведь просто супер!

Вы действительно думаете что все новое обязательно лучше??

[cuba]

...ну машина ведь просто супер!

И с чего же ты взял, что все так должны считать?..

[Rodion34]

А я вот тут как раз в чем-то согласен с Димастым: желание блевать у меня эта машина, конечно, не вызывает - но и покупать ее только за то как она выглядит я тоже не хочу. Я когда-то читал, что с начала 2000-х Мерседес-Бенц при дизайне машин S-класса больше внимания начал уделять вкусам азиатов. Видимо, эту как раз под их вкус и сделали...

 

Я очень ждал выхода этой машины, думал если они построят что-то красивое и элегантное (как 220 или 126) - то обязательно к концу года возьму. А смотрю на этот - и понимаю, что он меня пока ничем не цепляет...

у меня глаз так на 129й реагирует,смотрел тысячу его фоток с разных сторон и в обвесах и бла бла,ну классный аппарат,а когда в живую его увидел обомлел,только рот и разинул от восторга,сейчас опять смотрю фото и ......ниочем,может так же будет с 222? может надо его пощупать вживую?

[vovan_k]

Технические характеристики. S300 с объемом 2.2 При этом, немцы говорят что расход при 150kW движка 4,4л/100км.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал vovan_k: 18 May 2013 - 08:21

[dukerrr]

Свистнул несколько фоток у товарища с другого форума:

 

 

 

 

 

 

 

он охуенен, как и новый МЛ и ДЖл

[vovan_k]

Mercedes-Benz S-класса может стать первым серийным автомобилем марки с системой автономного управления. "Автопилот", который разрабатывают инженеры концерна Daimler, начнут предлагать для седана после традиционного рестайлинга, запланированного на 2017 год.

 

Томас Вебер, глава департамента исследований и разработок Mercdes-Benz заявил порталу Auto Express, что система появится на рынке еще до выхода очередного поколения S-класса – оно, по его словам, должно быть разработано к 2021 году. Таким образом, самым логичным моментом для представления "автопилота" становится плановый рестайлинг легкового флагмана.

 

Интересно, что система автономного управления у Mercedes-Benz почти готова, и инженеры уже располагают работоспособными прототипами. "Мы могли бы сделать это и сейчас, но есть определенные правила, которых мы должны придерживаться", – заявил представитель компании. По словам Вебера, некоторые новые технологии, реализованные на S-классе – в частности, "умный" адаптивный круиз-контроль, "открывают двери" для применения более развитых автономных систем.

 

Некий неназванный инженер Mercedes подтвердил порталу эту информацию, заявив, что компания адаптирует технологии автономного управления к серийному производству постепенно. Первый шаг – это поддержание рядности движения и система Active Lane Keep Assist, вторым станет возможность автоматического обгона, а затем появится и полноценный "автопилот".

[Farid]

Сборка.

Сообщение отредактировал Farid: 01 June 2014 - 11:32

[anddy_viper888]

С дизайном внешним чутка перебор вышел, я в шоке от решетки радиатора, какая-то она гипертрофированная вышла...
Кароч, пафос прет со всех щелей у машины И дизайн руля мог бы быть чуть проще и спокойнее, а то может отвлекать от дороги
Надо время, чтоб привыкнуть, вобчем...

[ябезника]

А мне очень нравится

[Игорек]

Отличный авто. Были бы деньги -взял бы. Мне кажется, она лучше всех в классе. С-шка тоже хороша и очень похожа на старшего брата, но вот с ценой что-то перебор, по-моему. Ладно, Ешка уже к 2 млн в базе подбирается...

[Jensen_C]

Без комментариев........ Мне современную моду на раздутости не понять. Мерседес должен быть брутальным как двублочный усилитель, а это что, словно музыкальный центр, карусель какая-то

[Игорек]

Это европейская машина. А значит должна соответствовать нормам по выбросам, безопасности для пешеходов, пассажиров, отсюда отчасти и продиктован такой дизайн, и такие технологии. Хотите брутальный дизайн — в Камбодже или Тайланде вручную выбивают, куют, вырезают под заказ специальные джипы. Агрегаты от чего получится (обычно япы или корея), по виду нечто! Как это ведет себя при аварии – загадка)

[Denwer]

к W222 превыкнуть надо но как по мне, так по гармоничности внешнего вида до 220 ему оочень далеко... А внутри хорош и раскошен!

[dukerrr]

мерседесы на азиатский вкус собирают - азиаты