Сообщений в теме: 52

[gazovod]

не знаю... разное водил- и КрАЗы, и ЗиЛы... все нравилось по своему. но вот скажу честно- кроме как от 116 не получал столько радости. машину использую каждый день. и каждый день радуюсь именно тому, что поеду именно на ней. черт возьми, я даж крюк делаю. только бы еще километр-другой... если посидишь хоть раз за рулем 116, и поймешь, почувствуешь, что это твое- это оооочень надолго. навсегда. аффтар... ты поезди, а? а там все наши доводы будут чепухой. твоё-значит, твоё. нет- значит, не слюбилось.
пы. сы. стопудово sergio900 щас пошел машину заводить.

Из всех машин, на чем ездил, меня сильно зацепили только Победа (моя первая машина), газ 67 и 126й. 126й у меня страшный по кузову, но ездит каждый день, доставляя удовольствие и восторг от каждой поездки.
Совпадение- тоже вчера вечером прокатился с прекрасной дамой- закатные сумерки, легкий теплый ветерок, восходящяя полная луна, соловьи поют... 150 километров как один.

[sergio900]

И совсем забыл,кассетка поет получше мп3)))))

[SHISHA]

Серёг,ты из какого времени выпал?На дворе 21 век-не забыл? FLAC рулит
На самом деле сейчас уже без разницы,на какой марке ретро-авто ты передвигаешься.Просто если это облитое шпаклёвкой ведро с болтами-
никакого респекта таким владельцам нет.А на конфетку-любой марки посмотреть приятно.Я вчера встретился на дороге с Волькой 240.
Просто загляденье!Даже колпаки -сток.
А ещё в Питере копейка была с профилем В.И.Ленина на капоте и гербом СССР на дверях .Всё остальное-лобаз. Даже резина родная стояла.
Это я всё к тому,что восстанавливать и содержать ретро -не дешёвое удовольствие.Если подходить наоборот-хорошего не получится.
Многие,имея на кармане лишние пару-тройку тысяч оттянутся в кабаке с пивком. Сумасшедшие,типа многих из нас-будут прикидывать,какую ещё
ништячную шалабушку можно достать

Сообщение отредактировал SHISHA: 29 May 2013 - 19:49

[sergio900]

Серёг,на дворе 21 век-не забыл? МПЗ рулит
На самом деле сейчас уже без разницы,на какой марке ретро-авто ты передвигаешься.Просто если это облитое шпаклёвкой ведро с болтами-
никакого респекта таким владельцам нет.А на конфетку-любой марки посмотреть приятно.Я вчера встретился на дороге с Волькой 240.
Просто загляденье!Даже колпаки -сток.
А ещё в Питере копейка была с профилем В.И.Ленина на капоте и гербом СССР на дверях .Всё остальное-лобаз. Даже резина родная стояла.
Это я всё к тому,что восстанавливать и содержать ретро -не дешёвое удовольствие.Если подходить наоборот-хорошего не получится.

Ну,так в дорогих кафе не пьем уже часто,одеваться поскромнее стали,денюжки на бенз копим,и на з\ч тоже))))))

[SHISHA]

ГЫ..Пока писал-один уже проявился

[mike4444]

Серёг,ты из какого времени выпал?На дворе 21 век-не забыл? FLAC рулит
На самом деле сейчас уже без разницы,на какой марке ретро-авто ты передвигаешься.Просто если это облитое шпаклёвкой ведро с болтами-
никакого респекта таким владельцам нет.А на конфетку-любой марки посмотреть приятно.Я вчера встретился на дороге с Волькой 240.
Просто загляденье!Даже колпаки -сток.
А ещё в Питере копейка была с профилем В.И.Ленина на капоте и гербом СССР на дверях .Всё остальное-лобаз. Даже резина родная стояла.
Это я всё к тому,что восстанавливать и содержать ретро -не дешёвое удовольствие.Если подходить наоборот-хорошего не получится.
Многие,имея на кармане лишние пару-тройку тысяч оттянутся в кабаке с пивком. Сумасшедшие,типа многих из нас-будут прикидывать,какую ещё
ништячную шалабушку можно достать

именно так. подпишусь под каждой буквой, Лёш!

[mb230e]

фигли тут думать, трясти нада! пачем хоть?

80,думаю для его состояния очень дёшего)))))

[dukerrr]

116й не был никогда масл каром и не будет,вы что то путаете.
116й это авто высшего класса того времени и никакие вёсла на дверях и мешалки в трансмиссии не украшают этот кузов.

нее, это вы чего-то путаете, 116й с мотором М100 6.9 это натуральный маскл-каррр) ,да и 4.5 весьма и весьма. а 3.5 на ручке обеспечивает отличную приемистость и экономичность данного авто Высшего класса)))))

[Rodion34]

нее, это вы чего-то путаете, 116й с мотором М100 6.9 это натуральный маскл-каррр) ,да и 4.5 весьма и весьма. а 3.5 на ручке обеспечивает отличную приемистость и экономичность данного авто Высшего класса)))))

понятие масл кар имеется ввиду как на вашей аве,а тут авто класса люкс и создано для комфортной тихой поездки.
получается что и 221й масл кар?

[dukerrr]

понятие масл кар имеется ввиду как на вашей аве,а тут авто класса люкс и создано для комфортной тихой поездки.
получается что и 221й масл кар?

221й S63 без сомненья, ,как разгоняется ,а как звучит!

 

на моей аве не масл кар , а стрит-род. и вообще изображение этой машины это моя эмоция, нечто отстраненное на момент помещения ее на аву.

Сообщение отредактировал dukerrr: 13 June 2013 - 19:18

[Rodion34]

221й S63 без сомненья, ,как разгоняется ,а как звучит!

 

на моей аве не масл кар , а стрит-род. и вообще изображение этой машины это моя эмоция, нечто отстраненное на момент помещения ее на аву.

ну а если в стрит род вставить биг блок? чем не масл?

[baron164]

всем доброго дня.
решил поделится тоже.
весной возвращался с работы домой ,улица узкая ,машин много,ограничение 40.проезжаю заправку ...черный авто вид сзади ,подумал Зил.проезжаю ...да это же мой только крыло переднее левое не в грунте.я про него слышал лет 20 назад мол в городе есть точно такой же,но привык к мысле,что предпоследний 116 ушел несколько лет назад в Россию.честно бальзам на душу.
в июле при пробном выезде встретил водителя с моей работы .он со своими знакомыми облазил вокруг ,даже двери пытались шатать.потом на работе сосед подошел пожал руку и гаварит -что тот водила все машины хаил,а про твою(мою) сказал ,что во! я то знаю,что до "во"ещё далеко,приятно.
сравнивать могу только с транзитом,но это не корректно .машина не очень сложная,но запчасти или оригинал или от других моделей.тормозные колодки около 2 мм. подтачивал.пока не эксплуатировал.
"Насчет 617- на мой взгляд намного лучше 617, нежели алюминиевый V8. Его хоть починить можно, когда износится."алюминиевый пошел со 126.на 116 такие ставят сами. а так моторы все хороши просто надо выбирать для чего.кгда я разобрал убитый мотор.4 поршня поломаны.я зауважал мерседес.ведь работал чисто не шелохнувшись.

Сообщение отредактировал baron164: 03 August 2013 - 10:01

[Денис Титов]

У меня сейчас 116 мерс. Это супер машина! Здоровый, удобный, мягкий! Если брать для себя отлично будет служить. Смостреть арки, багажник и поддомкратники. Коробка Автомат должна быть, при остановке на светофоре должна становиться на 2-ю передачу. Если все это соблюдено - машина на года и потомкам)) Ну и бензин хороший нужен) и Много))