Нормальный 123 от 150 тыс руб. 124 от 200-250 тыс. Ниже- геморой.
Стоит ли брать ржавый W124
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2013 - 22:15
Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352
Volvo 940 - взят по необходимости!
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2013 - 22:27
У меня знакомый недавно приобрел 300Д, с весьма живым кузовом, но подубитой ходовой за 90т.р. Неидеальный, салон сборная солянка, но ездящий. Неспеша ездит и приводит его в исправное состояние.
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2013 - 22:30
Автор, Лучше битый купи, но не гнилой. Гнилой- это абзац всему. Поверь мне.
![]()
Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352
Volvo 940 - взят по необходимости!
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2013 - 22:30
да пошел ты нахер
, командир нашелся. как только ты себе возмешь того за 110, я сразу возьиу себе лесного.
искал бы я нечто подобное, я бы возможно посмотрел эту машинку.
так если ты спец такой, получаса изучения такой небольшой детали не хватило, для точного диагноза ?твое представление о прекрасном мне уже известно по сгнившему в труху зеркалу с машины пробегом 160ткм только что с таможни.
в след.раз новое купишь..... сумму напомни ? за 1000 рублей.
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 June 2013 - 08:01
автор акститсь и крепко подумай...я даже работая в автосервисе не успеваю чинить и заказывать всякие деталюшки, (пошти на всю зарплату) на свое чудо...
если бы у меня было только гараж и большое желание он бы меня уже давно в одних трусах оставил или вообще вздернулся бы
и это с учетом того что мне достался далеко не убитый вариант ))))
Господа! прислушался к общественному мнению.
Вылил ведро холодной водички на голову, остыл и хотелку усмирил.Эту гниль брать не буду, уж за эти деньги точно.
Посмотрел еще 5 вариантов, включая указанные господином Gazzel)) там не то что восстанавливать, на них смотреть больно)) шутку оценил.
Буду рассматривать более живые варианты.
Всем спасибо за дельные советы))
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 June 2013 - 08:03
автор акститсь и крепко подумай...я даже работая в автосервисе не успеваю чинить и заказывать всякие деталюшки, (пошти на всю зарплату) на свое чудо...
если бы у меня было только гараж и большое желание он бы меня уже давно в одних трусах оставил или вообще вздернулся бы
и это с учетом того что мне достался далеко не убитый вариант ))))
Господа! прислушался к общественному мнению.
Вылил ведро холодной водички на голову, остыл и хотелку усмирил.Эту гниль брать не буду, уж за эти деньги точно.
Посмотрел еще 5 вариантов, включая указанные господином Gazzel)) там не то что восстанавливать, на них смотреть больно)) шутку оценил.
Буду рассматривать более живые варианты.
Всем спасибо за дельные советы))
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2013 - 23:27
Ни в коем разе!!! Замучаешься! 124-е мерсы не такие крепкие, как 123, 126. Если начал гнить - пиши пропало
#48
ОФФЛАЙН
#49
ОФФЛАЙН
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2014 - 15:12
Привет сосед...чт то очень недешево 6800$ за сие чудо...судя по фото...тем более для украины...за эти деньги должно было быть что то очень и очень хорошее с идеальным кузовом...
S124 200Т САРАЙ 1989 серый.
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2014 - 16:00
Привет сосед...чт то очень недешево 6800$ за сие чудо...судя по фото...тем более для украины...за эти деньги должно было быть что то очень и очень хорошее с идеальным кузовом...
я когда искал в пределах 6800-7200$, то было так, или норм кузов с бедной комплектацией, то норм комплектация но ушатан в гавно, здесь я второй владелец, 250 тыс пробег, не работает только подкачка воздуха водительского сидения. Ищу компрессо на два соска. Друзья говорили, что норм аппарат, там только три места было где вздулась краска и по порогам, домкратники все живые, сам проверял. Сейчас покрашу и в путь, машина огонь
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2014 - 16:03
Привет сосед...чт то очень недешево 6800$ за сие чудо...судя по фото...тем более для украины...за эти деньги должно было быть что то очень и очень хорошее с идеальным кузовом...
Внормальном хорошем состоянии, от 9000$.
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2014 - 17:53
Если лонжероны живые, чашки передние целые, каблуки крепления заднего моста в идеале бери тыщ за 50, переварить чашку не проблема, но примерно день работы, с остальным проблемы куда круче, а без порогов и с гнилыми полами вполне можно ездить, в 124 шумка хорошая и не заметишь, что дырки есть, задняя подвеска вместе с передней за тыщ 30 с деталями перебирается вся, единственный гемор менять задние ступечные подшибники, вообще 124 на любителя, мне не нравится, но ездит очень даже не плохо, вообщем на человека с "руками", но без денег, хорошая альтернатива росговноавтопрому.
W124 300D 87
W123 M110.984 1978 -> OM617.912 -> восстанавливаю кузов http://vk.com/album459358_150463159 и http://vk.com/album459358_158076657 и https://vk.com/album459358_262057918 ход работ
W123 M115.938 1979 -> разобран
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных



Мой гараж


