Парни, ай нид хелп!
Ум меня странно ведет себя стрелка давления масла. На холодную и до 60 показывает около 3 очка, затем естественно начинает снижаться до 2-х и ниже. Но иногда в затяжных пробках она вообще резко падает на ноль, потом через некторое время резко возвращается до 1,5-1,7. Контрольная лампа при этом не горит, двигатель работает ровно без перебоев. Мне так кажется, что это сам датчик глючит, иначе у меня давно бы уже двигло заклинило при нулевом то давлении! Нужны ваши идеи и комментарии! Спасибо!

Что показывает стрелка с масленкой на приборной панели?
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2007 - 12:25
MB W124 200D 1989 г.в. 2006-2007
Toyota Avensis 1.8 АКПП 1999 2007-...
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2007 - 12:31
Датчик давления (если есть) сними и промой. Если в приборке манометр - меняй масло и масл. фильтр.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2007 - 12:36
Фильтр менял - не помогло. а как узнать есть ли датчик давления или это манометр?
MB W124 200D 1989 г.в. 2006-2007
Toyota Avensis 1.8 АКПП 1999 2007-...
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2007 - 13:05
Приборку вытащи и посмотри, если накручивается на показометр давления шланг - тогда манометр.
Или щас кто-нить подскажет.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2007 - 15:42
Ну что, парни, никто ничего не знает, кроме ЗоМера?
MB W124 200D 1989 г.в. 2006-2007
Toyota Avensis 1.8 АКПП 1999 2007-...
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2007 - 15:48
Попробуй поиск. Я только что забил "давление масла" - много вылезло. Вот одна их тем :
http://oldmerin.club....php?t=...?????
Там как раз про датчик есть.
Или поищи "датчик давления масла".
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2007 - 15:52
Вот еще тема :
http://oldmerin.club....php?t=...?????
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2007 - 15:54
Такая же трабла как и у Дуччо. При достяжении температуры 80-90, давление прыгает очень резко от 0 до 2. На холодную держит 3. Масло менял 1500 км назад, 10!40 полусинтетика кастрол, использую уже как 3 замены. До этого такого небыло. Грешу на датчик давления масла. Где он находиться?
W123, 240d, 4 мкп, 1982 продан W124, 230e, 5 мкп, 1987 продан
W168, а140, 5 мкп, 1998 продан W202, с180 (111.921), 4 акп, 1995 продан
W210, e290td (602.982) 5 мкп, 1996г. осталась долгая память
W210, e290td (602.982) 5 акп, 1997г . продан W210, e220d (604.912) 5 акп, 1997г. продан
S210, e270cdi 5акп, 2000г продан S211, e280cdi 5aкп 2004г продан
S211 e220cdi 5акп 2007г продан S212 e200d 7акп 2012г продан
w212 e220d 9g-tronic 2015г
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2007 - 16:09
Вот здесь спроси :
http://oldmerin.club...c.php?t...?????
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 April 2007 - 21:44
Короче. Проверь давление масла механическим манометром. А потом делай выводы.
W124 200D гос.номер 9777EAK
WDB1241201C009700
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных