Сообщений в теме: 189

[scretch06]

vovan_k
А теперь скажи, что он на нем каждый день ездит и 220 продал. Не поверю.
Жизнь проста: нет денег - ведро старое, есть немного - ведро новое, "кредитопомойка". У самих ВСЕХ даже не помойка. Некропремиум. С дырками в сиденье и отваливающимися кусками кузова. Однако признаться себе, что ездят на говне никто не в состоянии, называя новые машины помойками.

Но-но... ты всех то под одну гребенку не ровняй, олигарх У меня дырок в сиденье нет!!!

[vovan_k]

Ага, у тебя в дрыгателе была.

[Kon_An]

vovan_k
А теперь скажи, что он на нем каждый день ездит и 220 продал. Не поверю.
Жизнь проста: нет денег - ведро старое, есть немного - ведро новое, "кредитопомойка". У самих всех даже не помойка. Некропремиум. С дырками в сиденье и отваливающимися кусками кузова. Однако признаться себе, что ездят на говне никто не в состоянии, называя новые машины помойками.

 

Неверно так всё обобщать ("у самих всех"), всяко бывает Например, у меня грешного 124-е купе ежедневная машина - ни разу не помойка, и денег вроде бывает периодически немного, но в принципе достаточно, чтобы хоть раз в год машину новую на новую менять без кредитов, только - нафига? Купешки такие крайне редко в городе встречаются (нет ощущения, что одет в одинаковую со всем раёном куртку ), езжу немного и недалеко, содержание божеское. Ну и прекрасно, езжу и езжу

[scretch06]

Ага, у тебя в дрыгателе была.

Хто???

[walkera]

scretch06
Меня сильно задевает название "кредитопомойка". На сколько я помню, у твоего купе дырок действительно не было... Но ты и такие слова не говорила.
В основном, говорящие с придыханием "Мерс", и называющие фокус/солярис и т.д помойкой - имеют именно дуршлаг.

[vovan_k]

Хто???

203 не ты сватала, после переборки двигла, с какими то чудо коробочками за тыщи...

[sheremet]

вот пол ляма за 850 это подвиг

 

а 940-ю я отдал за 415. это как? всё от состояния конкретной машины зависит...
и человек за ней прилетел аж из Владикавказа.

[vovan_k]

всё от состояния конкретной машины зависит...

Вот это точно.

[ябезника]

а 940-ю я отдал за 415. это как? всё от состояния конкретной машины зависит...
и человек за ней прилетел аж из Владикавказа.

во первых это не 940 а во вторых там не состояние а типа таких ограниченно выпустили.. Так каждый перекуп парит. Последний раз когда просматривал 140 цвета бордо металик как у нашего калифорнийского мерсовода, то перекуп так увлёкся что резанул что 140-х такого цвета только 10 штук всего выпущено.

[ябезника]

Так что пордвиг

[scretch06]

203 не ты сватала, после переборки двигла, с какими то чудо коробочками за тыщи...

А дырка то хде??? Капремонт двигла цешке сделала, да, но какие дырки и коробочки-не поняла...

[sheremet]

scretch06
Меня сильно задевает название "кредитопомойка". На сколько я помню, у твоего купе дырок действительно не было... Но ты и такие слова не говорила.
В основном, говорящие с придыханием "Мерс", и называющие фокус/солярис и т.д помойкой - имеют именно дуршлаг.

 

попробую, с твоего позволения, немного отделить в твоём посту мух от котлет.
и так, я тоже давно говорил, что добрая половина владельцев тачек "за двадцать"(лет имеется ввиду), спят и видят себя владельцами чего нибудь нового и, типа, крутого, вроде тех же Солярисов, фокусов, Садо-Масдо и тд...
но есть люди и их не мало, у кого старая, или вернее, классическая, машина не единственное, средство передвижения и это не столько машина, сколько любимая игрушка.
некоторые берут тачки в кредит, дорогие в том числе, не потому что нет денег, а просто деньги в бизнесе работают и отдавать кусками дешевле, чем сразу выдернуть сразу крупную сумму из оборота.
но при этом, те кто ездят на старых машинах в действительно хорошем состоянии, не особо горят желанием, пересаживаться на что то новое и пластмассовое, из бюджетного сегмента. поэтому с тезисом , что всё новое=плохое, не соглашусь. но и утверждать что всё новое = хорошее, тоже глупо. ну не может к примеру хороший 124-й, быть хуже нового рено Логан. а стоют они примерно одинаково...

[Сим]

Лёх-много ты их действительно ХОРОШИХ видел за последние 10 лет? весной на 126 клуб поехал посмотреть, оборжался, от реально оборжался.

Сообщение отредактировал Сим: 27 November 2013 - 22:47

[walkera]

sheremet
Я тоже попробую отделить мух.

 

и так, я тоже давно говорил, что добрая половина владельцев тачек "за двадцать"(лет имеется ввиду), спят и видят себя владельцами чего нибудь нового и, типа, крутого, вроде тех же Солярисов, фокусов, Садо-Масдо и тд...

Совершенно верно.

но есть люди и их не мало, у кого старая, или вернее, классическая, машина не единственное, средство передвижения и это не столько машина, сколько любимая игрушка.

Абсолютно согласен. Но задают ли они вопрос про 124 за 300к? Нет. Ибо на игрушку денег не жалко.

 

некоторые берут тачки в кредит, дорогие в том числе, не потому что нет денег, а просто деньги в бизнесе работают и отдавать кусками дешевле, чем сразу выдернуть сразу крупную сумму из оборота.

Вообще не поспоришь.

 

но при этом, те кто ездят на старых машинах в действительно хорошем состоянии, не особо горят желанием, пересаживаться на что то новое и пластмассовое, из бюджетного сегмента. поэтому с тезисом , что всё новое=плохое, не соглашусь. но и утверждать что всё новое = хорошее, тоже глупо.

Я видел старых машин в хорошем состоянии очень мало. И те кто на них ездят, не позволяют себе говорить "кредитопомойка" Они осознают, что по количеству опций, по активнойбезопасности, эти новые машины наголову превосходят, то на чем они ездят.

поэтому с тезисом , что всё новое=плохое, не соглашусь. но и утверждать что всё новое = хорошее, тоже глупо. ну не может к примеру хороший 124-й, быть хуже нового рено Логан. а стоют они примерно одинаково...

Я тоже. Но с предметом разговора: 124 за 300к - однозначно нет. Ибо это будет такое же корыто, как за 250 и 200, которое потребует массу вложений. А действительно хорошую машину, менее чем за 10к баксов никто не продаст.

[9000-124]

Вы кругами ходите вокруг очевидного -- стоимости владения.

 

Я купил бы. Но только потому, что мне 124 нравится. Да, я от него устал уже невероятно, и стоимость владения у него со временем становится нереальной, но вместе с тем в доступности сть несколько новых машин, которые обходятся в 3-5 тыс /мес. Не более. И то из-за страховок.

 

124 морально устаревший авто, который имеет смысл покупать хоть за 300, хоть за 500 только в том случае, если ты сам готов им заниматься. Купить это ведро, чтобы гонять на нем в сервис ради тех же колодок -- это надо быть не очень умным человеком. Его удел - помойки и самосервис. Все остальное -- неразумная трата денег, оправдать которые может только слово "хобби".

[walkera]

Вы кругами ходите вокруг очевидного -- стоимости владения.

 

Я купил бы. Но только потому, что мне 124 нравится. Да, я от него устал уже невероятно, и стоимость владения у него со временем становится нереальной, но вместе с тем в доступности сть несколько новых машин, которые обходятся в 3-5 тыс /мес. Не более. И то из-за страховок.

 

124 морально устаревший авто, который имеет смысл покупать хоть за 300, хоть за 500 только в том случае, если ты сам готов им заниматься. Купить это ведро, чтобы гонять на нем в сервис ради тех же колодок -- это надо быть не очень умным человеком. Его удел - помойки и самосервис. Все остальное -- неразумная трата денег, оправдать которые может только слово "хобби".

В точку!
А остальное это самовнушение. Исключения конечно бывают, но они, как все исключения - редкие очень.

[MIHAL 124]

Купил бы, но при условии хорошего состояния и снаружи, и внутри. Машина, которая снята с производства почти двадцать лет назад, врятли хорошо сохранится до наших дней, чтобы порадовать нового владельца. А те, немногие экземпляры, как с конвейера - выходят за рамки 300т.р. Либо недорого покупать 124-й и прикладываешь руки и финансы, либо за ДОООРОГО в идеале и пыль сдувать Для меня 124-й это хобби, но в свободное время стараюсь ездить именно на нём, хотя жена моего увлечения не разделяет. Вторая машина в семье это годовалая, с ценником выше среднего и расходы на её содержание превышают стоимость владения 124-ым. Но как запал он мне в душу ещё в девяностых, так и не покидает. Можно сказать- сбылась мечта ...

[mixxxxail]

расходы на её содержание превышают стоимость владения 124-ым. Но как запал он мне в душу ещё в девяностых, так и не покидает. Можно сказать- сбылась мечта ...

Я не преветствую всякие фетиши, но эта машина на самом деле дает чувство ,что в вопросе автомобиля к большему стремится смысла нет.правда я еще не выяснил дело в модели или в марке.Копеечное обслуживание без условно радует, особенно когда и тачку за копейки покупаешь, я свой от забора взял за 55 , так он в круг еле за 120-ть перевалил с литьем фаркопом и музыкой.

[v1ntage]

Купил бы и дороже, если бы действительно хотел такую машину.

+1

[Albert 144]

Меня сильно задевает название "кредитопомойка".

Посещала не так давно мысль о покупке нового авто, смотрел в инете что можно взять в бюджет до 1 млн. руб.
Всё что в указанный бюджет укладывается кроме как "кредитопомойка" не назвать.